Днем 2 марта на очередной в феврале правительственной пресс-конференции руководство Министерства транспорта проинформировало прессу о ситуации с ускорением модернизации двухполосной инвестиционной поэтапной дороги.
Соответственно, заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам заявил, что 21 февраля 2024 года премьер-министр издал официальный приказ № 16 об ускорении исследований и инвестиций в модернизацию скоростных автомагистралей с особыми инвестиционными фазами, особенно инвестиционными фазами с двумя полосами движения.
Выполняя поручение премьер-министра, Министерство транспорта серьёзно и целенаправленно приступило к выполнению ряда задач. Прежде всего, Министерство в инициативном порядке поручило своим функциональным подразделениям безотлагательно провести анализ и исследование, уделив особое внимание завершению разработки системы дорожной инфраструктуры и плана организации дорожного движения для повышения безопасности движения на скоростных автомагистралях с 2 или 4 полосами движения и аварийными полосами, а также на других скоростных автомагистралях и национальных дорогах.
На основании результатов проверки и оценки министерство внесет дополнительные корректировки в систему маркеров, знаков, линий разметки, уличного освещения и схем регулирования скорости движения транспорта на маршруте, чтобы помочь людям путешествовать максимально удобно и безопасно.
Заместитель министра транспорта Нгуен Дуй Лам.
Кроме того, Министерство транспорта скоординировало работу с дорожной полицией и местной полицией для принятия строгих мер в отношении участников дорожного движения, нарушающих правила безопасности дорожного движения.
В целях создания основы для инвестиций в строительство и управление эксплуатацией автомобильных дорог Премьер- министр поручил безотлагательно разработать национальные стандарты для автомобильных дорог. Для выполнения этой задачи Министерство поручило компетентным органам Министерства транспорта безотлагательно изучить проекты национальных технических стандартов для автомобильных дорог.
«Мы уже завершили разработку и отправили её на рассмотрение в Министерство науки и технологий. После этого мы завершим её и опубликуем в первом квартале 2024 года», — сообщил г-н Лэм.
В рамках поручения премьер-министра о разработке плана модернизации скоростных автомагистралей, включенных в инвестиционный цикл, Министерство направило документы в Народные комитеты провинций и городов, ответственных за управление скоростными автомагистралями, включенными в инвестиционный цикл; в Комитеты по управлению капиталом предприятий, управляющих скоростными автомагистралями, включенными в инвестиционный цикл, с двумя полосами движения, и в Советы по управлению проектами Министерства транспорта, выступающие в качестве инвесторов проекта, для безотлагательного рассмотрения, изучения и предложения инвестиционных планов по расширению этих маршрутов в полном объеме. Затем Министерство транспорта должно направить их для обобщения и представления премьер-министру в марте.
«Благодаря статистическому синтезу мы выявили пять действующих скоростных автомагистралей с двумя полосами движения, которые необходимо модернизировать в ближайшее время. Это приоритет номер один», — подчеркнул заместитель министра Лэм, добавив, что расходящиеся маршруты с четырьмя полосами движения и аварийными полосами будут и дальше балансироваться и модернизироваться по мере наличия ресурсов.
В частности, по пяти двухполосным маршрутам, требующим модернизации, в частности, по маршруту Лашон – Хоа Лиен, Министерство представило информацию компетентным органам и выделило средства из дополнительных доходов центрального бюджета в 2022 году. В настоящее время Министерство представляет Премьер-министру инвестиционную политику для завершения процедур. Министерство постарается начать строительство к концу этого года и завершить его к концу 2025 – началу 2026 года.
Что касается дороги Хоа Лак – Хоабинь, которая в настоящее время функционирует в двухполосном режиме, а планируется к шестиполосному, премьер-министр назначил Народный комитет провинции Хоабинь управляющим агентством и инвестирует средства в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). В настоящее время Хоабинь одобрил кандидатуру инвестора для корректировки инвестиционного плана расширения дороги.
Учитывая, что участок Йенбай — Лаокай скоростной автомагистрали Нойбай — Лаокай инвестируется компанией VEC (под эгидой Комитета по управлению капиталом), Комитет по управлению капиталом поручит VEC изучить вопрос расширения участка Йенбай — Лаокай в соответствии с масштабом планирования.
Что касается двух скоростных автомагистралей Тхай Нгуен - Чо Мой и Кам Ло - Ла Сон, министерство также поручило двум советам управляющих как инвесторам срочно предложить источники капитала и методы инвестирования для расширения этих двух маршрутов.
На встрече министр и руководитель канцелярии правительства Тран Ван Сон заявил, что в последнее время премьер-министр дал много указаний, связанных со строительством инфраструктуры скоростных автомагистралей, в том числе поручил Министерству транспорта выпустить стандарты скоростных автомагистралей и модернизировать маршруты скоростных автомагистралей в первом квартале.
«Как заявил заместитель министра Лам, если стандарты для автомагистралей будут достигнуты в первом квартале, мы можем быть полностью уверены», — сказал г-н Сон .
Источник
Комментарий (0)