По-прежнему существует множество нерешенных проектов BOT.
Задавая вопросы министру транспорта во второй половине дня 7 июня, делегат Нгуен Куанг Хуан (делегация Биньзыонга ) заявил, что после опроса на 3-м заседании тогдашний министр был очень расположен к избирателям Биньзыонга, немедленно отремонтировал систему освещения трассы 1K, проходящей через город Диан, и поручил Главному департаменту дорог выдать документ № 3763 от 27 июня 2022 года, обязывающий снести пункт взимания платы и завершить процедуры по передаче 6 км этого участка дороги местному управлению.
Однако до сих пор обе эти задачи не были реализованы. Кроме того, многие проекты BOT по всей стране не были полностью завершены, например, пункт взимания платы Северный Тханг Лонг — Ной Бай прямо на въезде в столицу не был демонтирован. В резолюции 62 15-го Национального собрания чётко указано, что «в 2022 году проблемы и недостатки пунктов взимания платы проекта BOT будут полностью устранены».
Может ли господин министр рассказать нам, на чьей ответственности лежит ответственность в случае, если Резолюция 62 Национальной ассамблеи не будет полностью реализована, и какое решение будет принято в ближайшее время?
Допрос депутата Национальной ассамблеи Нгуена Куанг Хуана.
Отвечая на мнение делегата Нгуена Куанг Хуана, министр Нгуен Ван Тханг заявил, что два упомянутых делегатом пункта касаются указаний министра, которые ещё не реализованы. Он немедленно проверит их и примет соответствующие меры. Он заверил делегата, что существует письменный документ, который необходимо реализовать.
Проблема касается некоторых пунктов взимания платы в соответствии с Постановлением 62; это положение было реализовано недавно, но столкнулось с многочисленными трудностями, особенно связанными с договорами, подписанными между государственными органами управления и инвесторами.
По словам г-на Тханга, государство и предприятия играют очень равную роль при подписании контракта, поэтому в процессе его заключения Министерство приложило немало усилий, некоторые станции смогли справиться с задачей, но некоторым пришлось продолжать переговоры.
«Мы стремимся достичь цели, а не просто вести переговоры с инвесторами. Например, что касается банков, нам также приходится организовывать переговоры с банками, договариваться с инвесторами о необходимости отказаться от всей прибыли от акций, о снижении процентных ставок, даже об отказе от процентных ставок... чтобы минимизировать потери инвесторов».
Министр заявил, что многие проекты возникают не по вине инвестора или государства, а из-за проблем социально-экономического развития, из-за практических потребностей, которые «необходимо открыть этот дополнительный маршрут, необходимо построить этот дополнительный участок», что автоматически приводит к этой истории. Министр сообщил, что в ближайшее время будут представлены 8 проектов BOT.
Министр Нгуен Ван Тханг ответил на вопросы.
Будет полностью удален.
Участвующая в опросе делегат Нгуен Тхи Тху Нгует (делегация Даклака) заявила, что, выслушав ответ министра на вопрос делегата Ле Хоанг Аня, она в целом согласилась.
Однако я работаю в городе Буонхо на пункте взимания платы BOT на км 1747 и узнал, что в 2018 году Министерство транспорта, в частности Департамент дорожного движения и предприятия совместно с местными властями также взяли на себя обязательство снизить плату за проезд через этот пункт BOT в радиусе 5 км.
Таким образом, с тех пор, после того как на заседании Постоянного комитета Национального собрания было дано обещание вернуть этот пункт взимания платы, Министерство транспорта продолжает предлагать вернуть этот пункт. Сегодня министр ответил делегату Ле Хоанг Аню, что подождет, пока не появятся условия и средства для его возвращения. «Я считаю, что такой ответ не убедителен для местных избирателей», — заявил делегат.
В то же время министру рекомендуется в ближайшее время разработать конкретную дорожную карту. Прежде чем будет разработан долгосрочный механизм возврата средств за этот пункт взимания платы, необходимо выполнить предыдущее обязательство на местном уровне в радиусе 5 км, а именно снизить плату за пользование дорогами для местного населения.
В настоящее время местные жители по-прежнему используют этот пункт взимания платы в качестве транспорта, хотя, как сказал министр, «на пункте взимания платы нет транспортных средств». Делегат попросил министра обратить на это внимание и предоставить информацию местным избирателям.
Делегат Национальной ассамблеи Нгуен Тхи Тху Нгует задала вопрос министру транспорта.
Отвечая делегату Нгуен Тхи Тху Нгует , г-н Тханг заявил, что всё должно быть сделано в соответствии с процедурами. Министерство транспорта является государственным органом управления, и у него также нет денег.
«Мы делаем все возможное для полного урегулирования и защиты инвесторов и предприятий, которые в настоящее время инвестируют в проекты BOT, но на них влияют объективные обстоятельства.
Проблема в том, что многие станции построены, но им не разрешено взимать плату. Если люди не согласны взимать плату, то её должны нести инвесторы. Согласно подписанным контрактам, когда доход достигает определённого уровня, государство обязано выкупить её обратно, и это условие прописано в контракте. Мы не предоставляем никаких особых привилегий или льгот предприятиям», — сказал г-н Тханг.
Глава транспортного сектора заявил: «Мнение делегата Ту Нгуета касается снижения цен в радиусе 5 км. Я приму это к сведению и перепроверю».
В контексте двух совершенно разных мнений по одному и тому же проекту, одна сторона инвестора испытывает серьёзные трудности, не имея источника дохода, поскольку плата за проезд распределяется из-за объездной дороги, но один из делегатов отметил, что жители близлежащих районов пока не получили скидку. Желания людей также верны и законны, поскольку это соглашение между бизнесом.
«Мы хотели бы принять к сведению это содержание для рассмотрения, но оно должно быть чётким. Если есть какие-либо обязательства или обещания, их необходимо сократить. Что касается вопроса необеспеченных доходов, государство будет руководствоваться положениями закона и условиями контракта при решении этого вопроса», — заявил министр .
Источник
Комментарий (0)