Министр строительства: аэропорты Нойбай и Зябинь не будут пересекаться в работе

Министр Чан Хонг Минь сообщил, что управление полетами в аэропорту Зябинь (Бакнинь) и аэропорту Нойбай (Ханой) будет осуществляться совместно, что позволит обеспечить безопасную дистанцию ​​и оптимизировать пропускную способность.

Днём 8 декабря Национальная ассамблея обсудила в зале заседаний инвестиционную политику аэропорта Зябинь ( Бакнинь ). Делегат Дуонг Кхак Май (делегация Ламдонга) заявил, что, несмотря на расширение, аэропорт Нойбай в ближайшие годы по-прежнему будет испытывать перегрузку.

Делегат Нгуен Хоанг Бао Тран (делегация Хошимина)

ФОТО: ГИА ХАН

Г-н Май отметил, что выбор Бакниня, района, прилегающего к Ханою, соответствует вектору развития национальной сети аэропортов. Однако необходимо продолжить его анализ, чтобы обеспечить соответствие местным планам, особенно в контексте объединения Бакниня со старой провинцией Бакзянг .

Поддерживая проект, делегат Нгуен Хоанг Бао Тран (делегация Хошимина) также выразил обеспокоенность по поводу будущих источников средств к существованию 7100 пострадавших домохозяйств, включая 5800 домохозяйств, которые необходимо будет переселить после реализации проекта.

Она предложила провести оценку воздействия на жизнь людей, аналогичную оценке воздействия на окружающую среду. Переселение должно быть направлено на восстановление жизни людей, а не просто на обеспечение их жильём, а на обеспечение подходящего пространства для жизни; расстояние от жилья до работы должно быть разумным, или рабочие места могут быть созданы непосредственно в зоне переселения.

Министр строительства Чан Хонг Минь, комментируя позицию делегатов, заявил, что международный аэропорт Нойбай перегружен. Исследования по расширению аэропорта проводились, но столкнулись с множеством трудностей. В частности, строительство отдельных взлётно-посадочных полос требует расчистки территории и переноса очень большой территории.

«В этом контексте планирование и инвестиции в строительство международного аэропорта Зябинь являются стратегическим шагом, способствующим реструктуризации авиационной сети столичного региона по модели двухпортового кластера. Это позволит расширить и улучшить пропускную способность при соединении с соседними аэропортами», — подчеркнул министр.

Использование модели «двойного аэропорта»

Кроме того, по его словам, проект также способствует созданию рабочих мест для около 10 000 местных работников, что приведет к развитию других отраслей.

По словам руководителя Министерства строительства , более подробно объясняющего модель эксплуатации «двойного аэропорта» и «многоаэропортового центра» в столичном регионе (аэропорт Нойбай и аэропорт Джиабинь находятся на расстоянии 30–40 км друг от друга), многие страны мира эффективно используют модель одновременной эксплуатации множества аэропортов в одном воздушном пространстве.

Министр строительства Тран Хонг Минь

ФОТО: ГИА ХАН

В кластере международных аэропортов Нойбай - Зябинь полеты осуществляются не независимо, а организуются и контролируются совместно специализированным агентством по управлению полетами, которое устанавливает единое воздушное пространство, отдельные зоны захода на посадку и разрабатывает отдельные, конкретные маршруты полетов для каждого порта с помощью спутниковой навигации и наземных радиолокаторов.

«Это обеспечивает безопасное расстояние между маршрутами и операциями полётов, ограничивает пересечения, предотвращает конфликты и оптимизирует эксплуатационные возможности. Специализированные агентства разработали планы, обеспечивающие осуществимость, безопасность и эффективность», — сказал министр Минь.

Что касается расчистки земель, по его словам, местные власти не только поддерживают жильё, но и заботятся о рабочих местах для переселяемых людей, руководствуясь законодательством. В рамках проекта аэропорта Зябинь будет восстановлено около 900 гектаров рисовых полей, на данный момент расчищено около 100 гектаров.

Провинция Бакнинь запланировала перенос двух историко-культурных памятников в соответствии с положениями Закона о культурном наследии. Цель проекта – обеспечить максимальное сохранение архитектурного облика, одновременно украшая и реставрируя объекты при переносе на новое место, учитывая пожелания жителей и требования к сохранению.

Согласно плану, международный аэропорт Зябинь, расположенный в коммунах Зябинь, Лыонгтай, Нянтханг и Ламтхао провинции Бакнинь, будет построен в соответствии со стандартами 4F и сможет пропускать около 30 миллионов пассажиров и 1,6 миллиона тонн грузов в год к 2030 году и 50 миллионов пассажиров и 2,5 миллиона тонн грузов к 2050 году. Общий инвестиционный капитал составит около 196 370 миллиардов донгов, включая 2 этапа с использованием капитала инвестора.

Thanhnien.vn

Источник: https://thanhnien.vn/bo-truong-xay-dung-san-bay-noi-bai-va-gia-binh-se-khong-chong-cheo-khai-thac-185251208185725994.htm