Четыре ключевых транспортных проекта, которые, как ожидается, будут завершены в 2024 году

В этом году будут завершены два проекта городской железной дороги Бен Тхань - Суой Тьен, Нхон - Железнодорожная станция Ханой (надземный участок) и две скоростные автомагистрали Дьен Чау - Бай Вот, Кам Лам - Винь Хао.

Первый проект городской железной дороги в Хошимине, Бен Тхань – Суой Тьен, как ожидается, будет запущен в коммерческую эксплуатацию в июле, спустя 12 лет после начала строительства. Линия длиной почти 20 км от Бен Тхань, район 1, до станции Лонг Бинь в городе Тхудык, с 3 подземными и 11 надземными станциями, а общий объем инвестиций составит более 43 700 млрд донгов.

По данным Совета по управлению городской железной дорогой Хошимина (инвестор), подрядчик строит последние объекты, параллельно с тестовым запуском всей линии, как подземной, так и надземной. К концу 2023 года подрядчики выполнили 96% от общего объёма проекта. Подземные объекты от станции «Бентхань» до станции «Городской театр» и подземный участок от станции «Театр» до станции «Башон» выполнены более чем на 99%.

В марте подрядчик завершит монтаж электромеханической системы, проверит и устранит все дефекты, а также откалибрует каждое устройство для обеспечения бесперебойной работы. Ожидается, что в июне будет завершено обучение персонала эксплуатационного подразделения.

Поезда, курсирующие по маршруту Бен Тхань – Суой Тьен, производятся в Японии. Они состоят из трёх вагонов длиной 61,5 м и вмещают 930 пассажиров (147 сидячих и 783 стоячих). Согласно проекту, поезд может развивать максимальную скорость 110 км/ч на надземном участке и 80 км/ч на подземном.

Поезд Бен Тхань — Суой Тьен прошёл испытания надземного участка в апреле 2023 года. Фото: Куинь Тран

Городская железнодорожная линия Нхон — Ханой имеет длину 12,5 км и имеет 8 надземных станций и 4 подземные станции, из которых надземный участок Нхон — станция S9 (напротив Университета транспорта) имеет длину 8,5 км, а оставшиеся 4 км проходят под землей до станции Ханой.

Проект стартовал в 2010 году, а общий объём инвестиций в мае 2023 года был скорректирован до более чем 34 800 миллиардов донгов. Ожидается, что строительство всей трассы будет завершено в 2027 году, на 5 лет позже предыдущего плана, а эстакадный участок будет введен в коммерческую эксплуатацию во втором квартале 2024 года.

По данным Совета по управлению проектом городской железной дороги Ханоя, к ноябрю 2023 года общий прогресс проекта достигнет почти 78%, из которых надземный участок достигнет 99,5%, а подземный участок — 36,5%.

Поезда, курсирующие по маршруту Нён — Ханой, производятся во Франции. Каждый поезд состоит из 4 вагонов, вмещает 850–950 человек. Эксплуатационная скорость поездов составляет 35 км/ч, конструкционная — 80 км/ч. Время в пути от начала до конца маршрута составляет менее 20 минут, включая остановки для посадки и высадки пассажиров.

В конце августа состоялся тестовый запуск поезда метро «Нён — Ханой». Фото: Фам Чиеу

Ожидается, что строительство скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай-Вот , входящей в проект восточного участка скоростной автомагистрали «Север-Юг» на 2017–2020 годы, будет завершено в мае этого года. Маршрут протяженностью 49,3 км проходит через две провинции: Нгеан (44,4 км) и Хатинь (4,9 км).

Это один из трёх участков скоростной автомагистрали «Север-Юг», в строительство которого были инвестированы средства в рамках государственно-частного партнёрства (ГЧП). Из более чем 11 150 млрд донгов инвестиционного капитала инвестор мобилизовал около 5 090 млрд донгов, а государство вложило более 6 060 млрд донгов.

По данным Министерства транспорта , объём строительства по проекту на данный момент достиг около 65% от контрактного объёма (отставание от графика составляет 3%). Основная причина заключается в том, что подрядчики не спешат мобилизовать оборудование и людские ресурсы, а также не закупают заблаговременно земляные материалы. Работы по приёмке и приёмке платежей также идут медленно.

Подрядчики в срочном порядке компенсируют замедление производства, завершив проект к маю 2024 года, согласно подписанному контракту. На строительной площадке в экстренном порядке задействованы почти 2000 инженеров и рабочих, а также более 850 единиц локомотивов и оборудования.

Строительство туннеля Тан Ву на шоссе Дьен Чау — Бай Вот. Фото: Дык Хунг

Скоростная автомагистраль Кам Лам – Винь Хао , Эта скоростная автомагистраль, являющаяся частью проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в восточной части страны, рассчитанного на период 2017–2020 годов, также должна быть завершена до 30 апреля этого года. Эта скоростная автомагистраль протяженностью 78,5 км проходит через три провинции: Кханьхоа, Ниньтхуан и Биньтхуан.

По данным Министерства транспорта, к концу 2023 года в рамках проекта будет выполнено около 89% контракта (отставание от графика составляет 3,3%), некоторые участки не соответствуют требованиям, например, пункты взимания платы и интеллектуальные системы дорожного движения; перекресток Тхуан Нам... скорректированная проектная документация не была завершена.

Для увеличения объемов производства проектное предприятие мобилизовало около 2000 инженеров, рабочих и более 700 локомотивов и оборудования для ускорения строительства, стремясь ввести в эксплуатацию маршрут до 30 марта.

Строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» завершено и находится в стадии реализации. Графика: Джиа Линь

Проект строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в Восточном регионе на период 2017–2020 годов включает 11 подпроектов общей протяжённостью 654 км. Из них 8 подпроектов с государственным финансированием протяжённостью 477 км и 3 проекта, реализуемых на основе государственно-частного партнёрства (ГЧП), протяжённостью 177 км.

На сегодняшний день Министерство транспорта ввело в эксплуатацию 9 составных проектов общей протяженностью 526 км, в том числе: Каобо - Майшон (протяженность 15,2 км), Камло - Лашон (98,3 км), Майшон - национальное шоссе 45 (63 км), Нячанг - Камлам (49 км), Виньхао - Фантхьет (108 км), Фантхьет - Даузяй (99 км), национальное шоссе 45 - Нгишон (43 км), Нгишон - Дьенчау (50 км), мост Митхуан 2 (6,6 км).

Оставшиеся два компонента проекта, Дьенчау – Байво и Камлам – Виньхао, находятся в стадии строительства. Кроме того, реализуются 12 компонентов проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» общей протяжённостью 729 км в период 2021–2025 годов.

Доан Лоан

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/bon-du-an-giao-thong-trong-diem-du-kien-ve-dich-nam-2024-4697222.html