Поезд Heritage Connecting
Недавно серия фотографий сверху поезда Север-Юг, проходящего через район перевала Хайван в Тхыатхьен-Хюэ и Дананге, привлекла большое внимание сообщества путешественников . Тысячи лайков, сердечек и комментариев были полны восхищения пейзажем, по которому проезжал поезд. Каждый хотел увидеть его своими глазами и погрузиться в эту волшебную сцену.
Железнодорожный маршрут из Хюэ в Дананг и обратно пассажиры считают одним из самых красивых железнодорожных маршрутов во Вьетнаме. Фото: Нгуен ТА Фонг
Поезд медленно движется через перевал Хайван на горном хребте Батьма, открывая множество сказочных сцен с одной стороны, обращенной к горе, с другой — к морю, проезжая через перевал, пересекая ручей, заставляя туристов часто восклицать: «Как прекрасен Вьетнам!». Фото: Нгуен ТА Фонг.
Однако, чтобы не заставлять любителей путешествий ждать, Корпорация железных дорог Вьетнама недавно официально открыла продажу билетов на поезд Хюэ - Дананг по всей системе и официально запустила поезда на этом участке с 26 марта в двух парах под названием «Connecting Central Heritage».
Согласно расписанию, объявленному Корпорацией железных дорог Вьетнама, ежедневно по маршруту Хюэ – Дананг будут курсировать две пары поездов с номерами HD1/2 и HD3/4, которые будут выполнять транспортную функцию, совмещенную с эксплуатацией туристических услуг.
В частности, по пути корабли будут останавливаться на станции Ланг Ко на 10 минут, чтобы посетители могли полюбоваться красотой, зарегистрироваться и сфотографировать залив Ланг Ко — один из самых красивых заливов в мире.
По данным Vietnam Railways Corporation, время и часы работы удобны для пассажиров, чтобы они могли полюбоваться природной красотой перевала Хайван, залива Лангко,... мест, которые были признаны лучшими в мире. Фото: Нгуен ТА Фонг.
В частности, маршрут проходит через перевал Хайван, где находится реликвия Хайванкуан с древним сооружением, на котором до сих пор сохранилась надпись «Тхиен ха де нят хунг куан». Фото: Нгуен ТА Фонг.
Первоначально поезд будет включать 5 мягких вагонов с кондиционерами и 1 вагон для общественных мероприятий, где будут обслуживаться местные культурные и кулинарные программы и т. д. В частности, в течение месяца открытия Корпорация железных дорог Вьетнама будет применять льготную цену на билеты в размере 150 000 донгов за билет; месячную цену на билеты в размере 900 000 донгов за билет (месячные билеты приобретаются только на станциях) и скидку от 10 до 50% для пассажиров, являющихся бенефициарами полиса.
Сразу после того, как была опубликована информация о расписании продаж билетов по маршруту Хюэ - Дананг, она привлекла огромное внимание любителей путешествий. Потому что долгое время маршрут Хюэ - Дананг с «самым величественным в мире перевалом» Хайван или заливом Ланг Ко - достойным называться самыми красивыми заливами на планете,... способствовал тому, что это место стало самым красивым маршрутом во Вьетнаме.
Протяженность железнодорожного участка Хюэ - Дананг составляет 102 км. Ввод в эксплуатацию этих участков не только будет способствовать обеспечению транспортного сообщения между двумя городами Хюэ и Дананг, но и обещает стать одним из привлекательных туристических направлений в Центральном регионе.
«Самый величественный перевал в мире»
Поезда, проходящие через перевал с глубокими пропастями внизу, горами и лесами наверху или серебристым морем вдалеке,... создают красоту настолько необычную, что она заставляет сердца людей замирать. Однако это не все, что посетители могут обнаружить, ступив на эту особенную землю.
Перевал Хай Ван, также известный как перевал Ай Ван (потому что раньше на вершине перевала были ворота) или перевал Май (потому что вершина перевала часто покрыта облаками), расположен на высоте почти 500 м над уровнем моря, его длина составляет 21 км, он пересекает высокие горы величественного хребта Труонг Сон.
На вершине перевала, среди облаков и сильных ветров, вот уже почти два столетия стоит сооружение Хай Ван Куан со сторожевой башней, воротами, дверью, выходящей на Туа Тьен Хюэ, на которой написано три слова «Хай Ван Куан», а дверью, выходящей на Дананг, — «Тхиен ха де нят хунг куан» (это надпись, сделанная королем Ле Тхань Тонгом, когда он остановился здесь полюбоваться пейзажем в XV веке).
Перевал несет в себе дыхание истории.
Говоря о величии перевала Хайван, в XVIII веке Нго Тхи Чи писала: «Энергия этой горы превосходит Млечный Путь, ее положение поглощает берег, скалы неровные и на них трудно удержаться, деревья пышные и тенистые, волны разбиваются оглушительно, как гром, ручьи текут, как вода, льющаяся с неба».
С неустойчивой высокой местностью, извилистой и зигзагообразной дорогой по склону горы, изгибающейся, как шелковая полоса, по небу и облакам, скрытой между лесными деревьями и горными скалами, перевал Хайван похож на великолепную природную картину, созданную чудесами природы и руками человека до точки гармонии. Хотя местность дороги по перевалу довольно опасна из-за высоких гор и глубоких оврагов, это место является идеальным местом для туристов, которые любят исследовать приключенческий туризм.
Многие туристы по-прежнему предпочитают покорять перевал Хайван по старой дороге, чтобы испытать захватывающие ощущения от прохождения захватывающих дух U-образных поворотов и полюбоваться величественными природными пейзажами.
Поднявшись на вершину Хайван в солнечные дни, глядя на север, вы увидите панорамный вид на холмы с плывущими белыми облаками, вдалеке — лагуну Лапан, живописную рыбацкую деревню Лангко. Взглянув на юг, вы сможете ясно увидеть весь город Дананг, порт Тьенша — полуостров Сонча, Кулаочам... и длинные полосы золотистого песка, обнимающие огромную, чистую голубую воду моря.
Еще интереснее проезжать по перевалу, ведь синее море всегда будет перед глазами посетителей, иногда простирающееся до самого горизонта, иногда совсем близкое, журчащее и темно-синее... На подходящих перевалах посетители могут встать на перевале и посмотреть вниз на извилистую, зигзагообразную дорогу, по которой они только что проехали внизу, выглядящую чрезвычайно впечатляюще.
Расположенный у подножия перевала Хайван и имеющий длину 42,5 км, залив Лангко имеет изогнутую форму, напоминающую полумесяц.
Из-за сложного рельефа местности, относительно высокого уклона, непрерывной извилистой дороги со множеством очень опасных поворотов, с июня 2005 года, когда был достроен и введен в эксплуатацию туннель Хайван, сделавший движение между Тхыатхиен-Хюэ и городом Дананг намного более удобным и безопасным, большинство транспортных средств предпочитают проезжать через туннель.
Поэтому число людей, проходящих через этот перевал, уменьшается, в основном это туристы, которые любят исследовать природу и испытывать острые ощущения... Благодаря постоянно совершенствующейся системе инфраструктуры перевал Хайван стал туристическим маршрутом для внутренних и иностранных туристов. На перевале были построены места для отдыха, что создало условия для туристов, чтобы остановиться и отдохнуть во время осмотра достопримечательностей на перевале.
Источник
Комментарий (0)