Конкурент Vios, Accent, добился высоких продаж после снижения заявленной цены.

На рынке седанов B-сегмента Honda City когда-то имела самую высокую рекомендованную розничную цену. Поэтому, несмотря на высокую оценку за ходовые качества и набор функций, эта модель до сих пор не стала выбором большинства.

В сентябре Honda Vietnam скорректировала цену на модель City, снизив ее на 40-60 миллионов VND в зависимости от комплектации. Новая цена на японскую модель начинается от 499 миллионов VND и доходит до 569 миллионов VND, вместо прежнего диапазона в 559-609 миллионов VND.

После корректировок стартовая цена Honda City по-прежнему выше, чем у конкурентов, но версия RS уже не самая дорогая в сегменте, а сопоставима с «полной» версией Hyundai Accent (569 миллионов донгов) (Фото: Нгуен Лам).

Помимо снижения цены, производитель больше не предоставляет 50% скидку на регистрационный сбор для города в сентябре. Однако, поскольку эта модель собирается внутри страны, она по-прежнему имеет право на 50% скидку на регистрационный сбор в соответствии с государственной политикой поддержки.

Благодаря новой ценовой политике и потеплению рынка, продажи Honda City резко выросли: было поставлено 1590 единиц, что почти в 3,8 раза больше, чем в августе.

Этот результат помог Honda City обогнать Hyundai Accent в сентябре, заняв второе место на рынке седанов B-сегмента. Корейской модели было продано 1290 единиц, что на 37% больше, чем в предыдущем месяце.

С учетом совокупных продаж за первые девять месяцев года, Hyundai Accent по-прежнему занимает второе место на рынке седанов B-сегмента с общим объемом поставок в 8200 автомобилей (Фото: TC Motor).

В сентябре самой продаваемой моделью в этом сегменте по-прежнему оставалась Toyota Vios. Рост продаж японской модели был обусловлен тем, что производитель предложил 50% скидку на регистрационные сборы, что позволило потребителям получить «двойную» выгоду — до 100% скидки на регистрационные сборы, поскольку автомобиль был собран внутри страны.

В частности, в сентябре компания Vios продала 1842 единицы продукции, что на 82% больше по сравнению с августом.

Благодаря 100% субсидированию регистрационного сбора, пользователи могут сэкономить от 46 до 54 миллионов донгов при покупке Toyota Vios в сентябре (Фото: Нгуен Лам).

Оставшиеся позиции на рынке седанов B-сегмента занимают Mazda2, Mitsubishi Attrage и Kia Soluto. Из них Mazda2 — единственный продукт в этой группе, продажи которого в прошлом месяце снизились. Эта модель импортируется в собранном виде и не предлагает никаких привлекательных акций.

В этот сегмент также входит Nissan Almera, но производитель не опубликовал данные о продажах (Фото: Нгуен Лам).

Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-after-reducing-the-list-price-20241012120006614.htm