Продление сроков строительства проекта ГЧП скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот
Срок завершения всего проекта строительства восточной скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Дьенчау — Бай Вот будет перенесен на 30 сентября 2024 года вместо изначально запланированного 22 мая 2024 года.
Участок шоссе Дьенчау — Бай Вот. |
Министерство транспорта только что направило официальное уведомление в Департаменты: Вьетнамской скоростной автомагистрали; Управления инвестициями в строительство; Совета по управлению проектами № 6; Акционерной инвестиционной компании Phuc Thanh Hung (проектное предприятие) относительно сроков строительства проекта ГЧП скоростной автомагистрали Север-Юг, участка Дьенчау - Байво.
Соответственно, Министерство транспорта согласилось продлить срок завершения открытия основного маршрута от перекрестка с национальной трассой 46B до конечной точки маршрута (около 19,3 км) до 30 июня 2024 года и завершить весь оставшийся объем Проекта до 30 сентября 2024 года.
Совет по управлению проектом 6 обязан выполнять возложенные на него задачи, осуществлять права и обязанности компетентного государственного органа по завершению процедур, связанных с корректировкой сроков строительства объекта.
Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама выполняет функции и задачи, порученные Министерством транспорта, выполняет задачи уполномоченного агентства по подписанию контрактов, координирует с соответствующими сторонами подписание Приложения к контракту BOT для корректировки сроков строительства проекта; в то же время руководит завершением процедур инвестирования в проект, связанных с корректировкой сроков строительства проекта.
Министерство транспорта требует, чтобы завершение процедур и подписание Приложения к Контракту BOT для корректировки сроков строительства проекта обеспечивало соблюдение положений Контракта BOT и подписанного Приложения к Контракту BOT, не затрагивая при этом права компетентного государственного органа.
Ранее, 28 апреля 2024 года, проектное предприятие ввело в эксплуатацию участок от км430+000 (в уезде Дьенчау провинции Нгеан ) до пересечения с национальной трассой 46B (до города Винь, Нгеан) общей протяженностью около 30 км.
В связи с оставшимся объемом работ, включая устройство фундамента и дорожного покрытия на участке от пересечения с национальной автомагистралью 46B до конечной точки маршрута (479+300 км), а также системы подъездных дорог вдоль маршрута, проектная организация поручила строительным подрядчикам пересмотреть подробный график строительства. Согласно расчетам проектной организации, срок завершения всего основного участка проекта составит до 2 сентября 2024 года, а срок завершения всего проекта для обеспечения достаточных условий для приемки и эксплуатации – до 31 декабря 2024 года.
Проект участка Дьенчау – Бай-Вот инвестируется по методу государственно-частного партнерства общей протяжённостью 49,3 км. На финальном этапе проектирования это автомагистраль с проектной скоростью 100–120 км/ч, а туннель Тхан Ву – с проектной скоростью 80 км/ч. На этапе инвестирования он имеет 4 полосы движения и ширину дорожного полотна 17 м.
Общий объём инвестиций в проект составляет 11 157,82 млрд донгов, из которых капитал инвестора составляет около 5 090,08 млрд донгов; государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 6 067,73 млрд донгов. Выбранным инвестором является консорциум Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; проектное предприятие - Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Строительство проекта началось в мае 2021 года, но постоянно сталкивалось с трудностями, связанными с земельными и финансовыми проблемами.
Источник: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html
Комментарий (0)