Расширение сотрудничества Вьетнама и Северной Европы в сфере логистики в направлении «зеленой» логистики

Открываются большие возможности для сотрудничества в сфере логистики.

На Европейско-американском логистическом форуме, состоявшемся во второй половине дня 23 сентября в Хошимине, г-н Ричард Меллгрен, старший директор по развитию бизнеса, продажам и маркетингу порта Гётеборг, сообщил, что недавно в рамках Вьетнамско-шведского форума, посвященного 55-летию установления дипломатических отношений между Вьетнамом и Швецией, порт Гётеборга (Швеция) подписал Меморандум о взаимопонимании с Департаментом промышленности и торговли Хайфонга и корпорацией Saigon Newport (SNP) о сотрудничестве в области логистики.

Г-н Ричард Меллгрен выступает на Европейско-американском форуме по логистике (Фото: Торговое представительство Вьетнама в Швеции).

В настоящее время порт Гётеборга является крупнейшим портом в странах Северной Европы, принимая более 11 000 судов в год из более чем 140 пунктов назначения по всему миру , и является единственным шведским портом, способным принимать самые большие и современные океанские контейнеровозы. На порт Гётеборга приходится почти 30% внешней торговли Швеции, включая 39 миллионов тонн грузов в год.

Таким образом, недавно подписанные меморандумы о взаимопонимании считаются знаменательным событием, поскольку они укрепят сотрудничество в развитии логистических услуг между предприятиями и регионами обеих сторон, способствуя увеличению импортно-экспортного оборота Вьетнама в частности со Швецией и в европейском регионе в целом.

Г-н Ричард Меллгрен рассказал, что миссия и видение порта Гётеборга заключаются в обеспечении доступа шведской промышленности к мировым рынкам. Для достижения этой цели порт Гётеборга всегда стремится поддерживать конкурентоспособность, предоставляя эффективные и устойчивые транспортные и логистические решения для промышленности.

Будучи крупнейшим портом в Северной Европе, порт Гётеборга в настоящее время обслуживает широкий спектр типов судов, включая контейнеровозы вместимостью более 20 000 TEU, суда типа Ro-Ro, танкеры, балкеры и круизные суда. В настоящее время через порт Гётеборга проходит около 57% шведского контейнерного импорта и экспорта. Судоходная сеть охватывает как зарубежные рынки, так и близлежащие рынки в регионе.

Порт Гётеборга также уделяет особое внимание обеспечению судов более экологичным топливом и внедрил такие решения, как снабжение судов электроэнергией с берега во время стоянки на якоре, что помогает сократить выбросы.

Ключевым элементом достижения общей цели устойчивого развития является система Railport Scandinavia, которая соединяет порт Гётеборга с городами по всей Швеции посредством железнодорожной сети. В настоящее время ежедневно курсирует 70 поездов, перевозящих контейнеры, прицепы и насыпные грузы, при этом 60% контейнеров, проходящих через порт, перевозятся по железной дороге. Система также соединяет Гётеборг с Осло и внутренними районами Норвегии. Порт Гётеборга также развивает интермодальные связи, объединяющие морские и железнодорожные перевозки между Швецией и Финляндией.

Ожидается укрепление логистического сотрудничества между Вьетнамом и Швецией.

Г-н Ричард Меллгрен заявил, что порт Гётеборга всегда стремится к установлению прямых связей с другими портами по всему миру. Вьетнам является растущим и все более важным рынком в регионе Юго-Восточной Азии.

«В связи с 55-летием установления дипломатических отношений между Вьетнамом и Швецией мы рады сообщить, что в ближайшие месяцы станет доступен первый прямой морской рейс между Гётеборгом и Вунгтау. Это важный шаг вперед, и мы надеемся вместе воспользоваться этой возможностью, чтобы поддержать отрасль в максимально эффективном использовании нового сервиса, который запускает крупнейшая в мире контейнерная судоходная компания MSC. Кроме того, морские транспортные решения между Вьетнамом и Швецией существуют уже много лет и продолжают функционировать», — сказал Ричард Меллгрен.

Примерно два года назад порт Гётеборга определил Вьетнам как ключевой рынок для развития.

«Мы рады возможности сотрудничать с Департаментом промышленности и торговли Хайфона и корпорацией Saigon Newport в рамках недавно подписанных меморандумов о взаимопонимании. Вместе мы будем обмениваться передовым опытом и знаниями для развития рынка», — сказал г-н Ричард Меллгрен.

Северный регион Вьетнама быстро развивается и вкладывает значительные средства в портовую инфраструктуру. Цель порта Гётеборга — в будущем обеспечить прямое сообщение между Хайфоном и Гётеборгом. Оба региона уделяют большое внимание устойчивому развитию, используя безыскопаемое топливо, возобновляемые источники энергии, инвестируя в экологически чистые суда, а также железнодорожные перевозки и доставку грузов электрогрузовиками. Ожидается, что в будущем это создаст «зеленые коридоры», соединяющие две страны.

Источник: https://congthuong.vn/gia-tang-hop-tac-logistics-viet-nam-bac-au-huong-toi-logistics-xanh-347806.html