тп s2 1234.jpg
Генерал-лейтенант Фам Чыонг Сон, заместитель начальника Генерального штаба Вьетнамской народной армии (в центре), руководит поисковыми работами на месте происшествия. Фото: Чыонг Динь

По данным репортера Tien Phong , в 0:00 7 ноября спасатели благополучно вывели из леса полковника Нгуена Ван Сона, командира 940-го полка ВВС.

После переодевания полковник Сон был доставлен на машине скорой помощи в военный госпиталь № 13 для дальнейшего наблюдения и лечения .

Состояние здоровья полковника Сона относительно стабильное, он отделался лишь несколькими незначительными царапинами.

Полковник Нгуен Ван Сон был одним из двух пилотов, которые прыгали с парашютом во время крушения военного самолета в Биньдине, произошедшего утром 6 ноября.

тп s3 7329.jpg
Для доставки пилотов в больницу были мобилизованы машины скорой помощи. Фото: Труонг Динь
тп s0 9828.jpg
Состояние полковника Нгуена Ван Сона относительно стабильное, он может нормально ходить. Его перевели в военный госпиталь №13 для дальнейшего наблюдения и лечения. Фото: Труонг Динь

Примерно в 00:40 утра того же дня подполковнику Нгуену Хонг Куану, командиру звена 940-го полка ВВС, также помогли функциональные силы, чтобы благополучно выбраться из леса.

Переодевшись в сухую одежду, подполковник Куан также был доставлен на машине скорой помощи в военный госпиталь № 13 для дальнейшего наблюдения и лечения.

Подполковник Куан был пилотом задней кабины потерпевшего крушение самолета.

тп s1 7043.jpg
Подполковник Нгуен Хонг Куан (в центре) благополучно спускается с горы. Фото: Чыонг Динь

Г-н Нгуен Ван Лиен — заместитель командира эскадрильи 1-й эскадрильи 940-го полка, член группы, нашедшей двух пилотов, сказал: «Сразу же после получения задания, определив первоначальное предполагаемое местонахождение в коммуне Винь Ан (район Тэй Сон), силы начали выдвигаться в этот район для поиска».

тп s4 3680.jpg
Г-н Нгуен Ван Лиен. Фото: Труонг Динь

По словам г-на Льена, в 18:00 6 ноября мобильные силы из коммуны Виньан выдвинулись к месту происшествия и около 20:00 того же дня обнаружили пилота Куана, а около 22:00 – пилота Сона. Поиски столкнулись с рядом трудностей.

Генерал-лейтенант Фам Чыонг Сон, заместитель начальника Генерального штаба Вьетнамской народной армии, непосредственно руководивший поисковыми работами, был очень доволен и высоко оценил работу поисковых сил. В частности, координация и развёртывание были быстрыми, точными и грамотными.

По словам генерал-лейтенанта Фам Труонг Сона, процесс поисков столкнулся со многими трудностями из-за проливного дождя, сильного ветра, быстрых рек, густых лесов и вершин высотой до 800 метров.

Тем не менее подразделения применили множество технических методов, таких как отправка вертолетов на поиски и дорожных сил во всех направлениях, эффективно и быстро провели поиск и благополучно вернули двух пилотов.

Генерал-лейтенант Сон сообщил, что будет проведено предварительное совещание для анализа произошедшего. 7 ноября подразделения проведут поиск места крушения самолёта, расшифруют чёрный ящик и выяснят, почему передняя и левая стойки шасси раскрылись, а правая — нет.

По словам генерал-лейтенанта, это одна из крайне сложных непредвиденных ситуаций, в инструкции пилоту было сказано, что он должен прыгать с парашютом.

Заместитель начальника Генерального штаба Вьетнамской народной армии добавил, что когда самолет не смог приземлиться, пилоты направили самолет в горы, чтобы спрыгнуть с парашютом, примерно в 20 км от аэропорта, но самолет потерпел крушение примерно в 30 км от аэропорта.

«Должен сказать, что я очень переживал и мне было жаль моих братьев в той ситуации, учитывая дождь и ветер, но они преодолели всё благодаря решимости, храбрости и совместным усилиям всего отряда», — поделился генерал-лейтенант Фам Чыонг Сон.

Как сообщил Тьен Фонг , утром 6 ноября 940-й авиационный полк Офицерской школы ВВС (ПВО - ВВС) организовал прямо в аэропорту Фукат учебный полет на самолетах Як-130 (регистрационный номер 210 D).

44ff97bf381b8045d90a 4634.jpg
Получив сигнал пилотов, силы организовали поиск и определили местонахождение. Фото: Труонг Динь

Экипаж самолета состоял из полковника Нгуена Ван Сона, командира 940-го авиаполка, летевшего в передней кабине, и подполковника Нгуена Хонг Куана, руководителя полетов 940-го авиаполка, летевшего в задней кабине.

Это был третий полет и второй полет пилота передней кабины в составе летного экипажа за тот день.

Самолёт взлетел в 9:55. В 10:38, завершая обратный полёт на посадку, пилот доложил, что шасси самолёта не выпускаются. Он предпринял экстренные меры по устранению проблемы с выпуском шасси, но безуспешно.

Пилоты доложили командиру звена, и им разрешили десантироваться. Оба пилота совершили прыжок с парашютами в 10:51 на полигоне TB2 в Тайсоне (провинция Биньдинь). К вечеру того же дня оба пилота связались с подразделением, чтобы сообщить о своём местонахождении.

По словам Тьен Фонга