Выравнивание грунта затрудняет строительство моста на шоссе Туенкуанг

Проблемы с приобретением земли существенно сказываются на ходе строительства мостов на скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг .

В беседе с прессой представитель совета по управлению пакетом XL24 проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг заявил, что они очень обеспокоены ходом строительства моста, поскольку проблема расчистки строительной площадки не решена.

Ход строительства моста на скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг серьезно осложняется проблемами расчистки строительной площадки.

Г-н Ле Дык Тран, директор Исполнительного совета, сообщил, что в последние месяцы года Совет по управлению проектом дорожных работ провинции Туенкуанг совместно с районными властями также был полон решимости завершить передачу объекта проекта.

Фактически, до сих пор некоторые критически важные участки дорог ещё не были переданы в управление. Из них 19 из 20 участков мостов были частично или полностью переданы GPMB.

«Согласно плану, к 31 декабря 2025 года весь маршрут Хазянг — Туенкуанг будет завершён, то есть на завершение работ на маршруте осталось всего 10 месяцев.

Однако до сих пор такие критически важные объекты, как путепровод на шоссе 2, застряли на позициях всех 4 опор и не могут быть реализованы.

Мост на 54-м км — это место с большим перекрестком, но до сих пор площадка не передана подрядчику, мобилизация техники и людей для строительства замедляется.

«Если в феврале 2025 года территория под строительство не будет расчищена и передана подрядчику, проект не сможет быть завершен к концу 2025 года», — сказал г-н Тран.

По словам руководителя совета по управлению пакетами, не только основная строительная площадка, но и работы по расчистке площадок в шахтах по добыче материалов и на свалках отходов также столкнулись со множеством препятствий, когда некоторые домохозяйства запросили компенсацию в размере, превышающем местные расценки.

Для получения дополнительной информации представитель совета по управлению пакетом XL24 сообщил, что на переданной территории подрядчик совместного предприятия мобилизовал 152 единицы техники и оборудования, 230 сотрудников, инженеров и рабочих для организации строительства на 19/19 переданных точках моста.

Общий объем производства на сегодняшний день достиг около 174,5/626 млрд донгов, что эквивалентно почти 31% от плана.

Основные направления деятельности: буронабивные сваи на крупных мостах, расчистка площадок, удаление непригодных материалов, выемка и засыпка грунта дорожного полотна, строительство дорог общего пользования и т. д.

Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг (Фаза 1) имеет общую протяжённость 77 км и разделён на шесть строительных пакетов (из пакетов XL19–XL24). Это ключевой проект транспортной инфраструктуры, имеющий большое значение для улучшения межрегионального сообщения, содействия социально -экономическому развитию провинции Туенкуанг в частности и Северного региона в целом.

В пакет XL24 входят 22 мостовых сооружения по всему маршруту.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-thi-cong-cau-tren-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-19225020511311791.htm