Переработка лесопродукции в промышленном кластере Бай Буй, коммуна Линь Сон.
Ранее большинство дорог в коммунах (ранее входивших в состав района Куанхоа) после сезона дождей приходили в упадок или повреждались, что затрудняло фермерам транспортировку товаров и сельскохозяйственной продукции. Однако благодаря инвестициям в асфальтирование многие дороги теперь заасфальтированы, и теперь колонны автомобилей могут безопасно и удобно перевозить лесную продукцию в низинные районы.
Это достижение во многом обусловлено решающей ролью местного самоуправления в руководстве общим развитием региона, в частности, в инвестировании в транспортные проекты, соединяющие деревни, коммуны и другие коммуны, а также связывающие коммуны с районным центром. К числу примечательных примеров относятся дорога, соединяющая деревню Тан с деревней Сай (ранее коммуна Чунг Тхань); модернизация и ремонт дороги в деревне Бо (ранее коммуна Чунг Сон); и модернизация и ремонт дороги в городе Хой Суан (ранее)... Эти проекты способствовали созданию синхронизированной, современной и удобной транспортной сети для торговли и привлечения инвестиций.
Согласно среднесрочному плану государственных инвестиций района Куан Хоа (ранее) на период 2021-2025 годов, по состоянию на 30 июня 2025 года, муниципалитет призывает инвесторов ускорить выделение средств государственных инвестиций на 2024 год для переходных проектов и оперативно начать строительство новых проектов. Согласно отчету, в 2024 году муниципалитет реализовал 147 проектов, в том числе 97 переходных и 50 новых проектов, с общим объемом инвестиций более 187 миллиардов донгов...
Аналогичным образом, в бывшем районе Нгок Лак транспортная инфраструктура была определена как важнейшая задача социально-экономического развития, с упором на инвестиции в транспортные системы, связывающие торговлю с соседними районами, тем самым создавая условия для привлечения инвестиций. Согласно статистике, в период 2020-2024 годов, благодаря решительному руководству провинции и целеустремленности и усилиям специализированных ведомств, было завершено и введено в эксплуатацию множество важных и необходимых транспортных проектов, что обновило местную транспортную инфраструктуру и создало прочную основу для социально-экономического развития. На сегодняшний день в этом районе проложено почти 160 км дорог различных типов, и в настоящее время реализуется множество ключевых проектов, таких как модернизация дороги от коммуны Куанг Чунг (бывший район Нгок Лак) до коммуны Йен Лам (бывший район Йен Динь); Модернизация дороги от коммуны Куанг Чунг - Нгок Лиен - Нгок Сон - Нгок Чунг - Лам Сон, район Нгок Лак (ранее) до коммуны Тхо Лап, район Тхо Суан (ранее), а также 4 дорог в рамках подпроекта по улучшению городской инфраструктуры Нгок Лак... Среди них есть несколько ключевых проектов, имеющих межрегиональное значение, таких как дорога от коммуны Киен Тхо до района Тхуонг Суан (ранее); дорога, соединяющая город Тхань Хоа (ранее) с западными населенными пунктами провинции...
Наряду с инвестициями в строительство транспортной инфраструктуры, многие населенные пункты в горных районах провинции также уделяют внимание выделению земель для планирования и строительства промышленных кластеров, стремясь привлечь предприятия к инвестициям в развитие промышленности и ремесел. Создание промышленных кластеров способствует изменению экономической и трудовой структуры, создавая рабочие места на местном уровне; одновременно оно преодолевает ситуацию разрозненного производства, создавая благоприятные условия для управления и контроля окружающей среды...
Например, в бывшем районе Тхач Тхань около 650 гектаров земли выделено под планирование и развитие 8 промышленных кластеров. На сегодняшний день создано 2 промышленных кластера: промышленный кластер Ван Ду площадью более 50 гектаров с общим объемом инвестиций 275 миллиардов донгов; и промышленный кластер Тхач Бинь площадью 68,74 гектара с общим объемом инвестиций 490 миллиардов донгов. В бывшем районе Кам Тхуй запланировано развитие 4 промышленных кластеров общей площадью 109,5 гектаров. На сегодняшний день создано 2 промышленных кластера: промышленный кластер Кам Сон площадью 50 гектаров с общим объемом инвестиций 250 миллиардов донгов; и промышленный кластер Кам Чау площадью 25 гектаров с общим объемом инвестиций 239 миллиардов донгов. В бывшем районе Нху Суан запланировано развитие 4 промышленных кластеров общей площадью 112,2 гектара. На сегодняшний день созданы три промышленных кластера: промышленный кластер Тхуонг Нинь площадью 20 гектаров с общим объемом инвестиций 110 миллиардов донгов; промышленный кластер Суан Хоа площадью 30 гектаров с общим объемом инвестиций 160 миллиардов донгов; и промышленный кластер Бай Трань площадью около 34 гектаров с общим объемом инвестиций 150 миллиардов донгов...
Согласно статистике, в горном регионе провинции Тханьхоа на сегодняшний день создано 11 промышленных кластеров общей площадью более 412 гектаров, с общим объемом инвестиций в 2 596 миллиардов донгов и совокупным реализованным капиталом, оцениваемым почти в 500 миллиардов донгов... Для облегчения работы инвесторов в этих промышленных кластерах местные власти проводят эффективную работу по предоставлению плановой информации и географических указаний, гибко применяют механизмы и политику для привлечения инвестиций, а также укрепляют контакты и диалог с предприятиями для решения трудностей и препятствий; проводят административную реформу, рекламируют и привлекают инвестиции, и на этой основе отбирают и привлекают высококачественные, устойчивые инвестиционные проекты...
Мы верим, что благодаря множеству согласованных и эффективных решений, а также приоритетному распределению ресурсов для содействия социально-экономическому развитию, в ближайшее время облик горных сельских районов провинции значительно изменится, а материальная и духовная жизнь этнических меньшинств продолжит улучшаться и обогащаться.
Статья и фотографии: Сюань Минь
Источник: https://baothanhhoa.vn/quan-tam-dau-tu-co-so-ha-tang-thuc-day-khu-vuc-mien-nui-phat-trien-254622.htm










Комментарий (0)