Планируется инвестировать в строительство трёх дорог, соединяющих две крупные больницы в районе Куок-Оай, Ханой.

Народный комитет Ханоя только что одобрил инвестиционный проект по строительству транспортных путей в районе двух крупных больниц в районе Куок-Оай.

Заместитель председателя городского народного комитета Нгуен Чонг Донг только что подписал Решение № 6015, утверждающее инвестиционный проект по строительству транспортных путей в районе подъезда к Центральному родильному дому, корпус 2, и Центральной детской больнице, корпус 2 (район Куокай).

Инвестиционный проект по строительству Национальной детской больницы, Корпус 2, реализуется на земельном участке площадью 6 гектаров с подъездной дорогой.

Масштаб инвестиций на строительство 3-х маршрутов общей протяженностью около 3 км.

Из них маршрут 1 имеет длину около 1,3 км и поперечное сечение 30 м. Начальная точка — км 0+00 на пересечении с главной осью Север-Юг расширенной городской территории Куок-Оай. Конечная точка — км 1+350, рядом с границей городской и сервисной зоны Тай-Куок-Оай (рядом с правым краем экономической оси Север-Юг).

Длина маршрута 2 составляет почти 1,2 км, а ширина поперечного сечения — 24 м. Начальная точка на 0+00 км пересекает главную дорогу, идущую с севера на юг расширенной городской территории Куок-Оай. Конечная точка на 1+188 км пересекает маршрут 1.

Длина линии 3 составляет 0,52 км, а её поперечное сечение — 24 м. Начальная точка — 0+00 км на пересечении с линией 1; конечная точка — 0+520 км на пересечении с линией 2.

Это проект группы B, дорожно-транспортный проект уровня I, финансируемый Народным комитетом округа Куок-Оай. Срок реализации — 2024–2025 годы.

Целью проекта является инвестирование в строительство инфраструктурных маршрутов для проектов Министерства здравоохранения , создание крупной транспортной артерии через сердце экологического города Куок-Оай, которая соединит основные транспортные пути в этом районе, больничные зоны, городские районы, зоны туристического обслуживания, способствуя экономическому, культурному и социальному развитию местности.

Ожидается, что сформированный маршрут также будет способствовать конкретизации планирования экологического города, развивающегося по экологической урбанистической модели, поддерживая развитие сельских территорий в пределах зеленого коридора столицы Ханоя.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/sap-dau-tu-3-duong-ket-noi-hai-benh-vien-lon-o-huyen-quoc-oai-ha-noi-192241122165149843.htm