Сосредоточьтесь на упреждающем реагировании на шторм № 12 и сильные дожди, наводнения и оползни.

Вьетнамское дорожное управление (Министерство строительства) только что направило телеграмму с просьбой к дорожным зонам II и III; департаментам строительства Хатиня, Куангчи, Хюэ, Дананга, Куангнгая; Зялая, Даклака; советам по управлению проектами 4 и 5; инвесторам и предприятиям дорожных проектов BOT заблаговременно отреагировать на шторм № 12 и сильные дожди, наводнения, оползни и внезапные паводки.

Согласно данным Национального центра гидрометеорологического прогнозирования, в 10:00 утра 21 октября 2025 года центр тайфуна находился примерно на 17,8 градусах северной широты и 112,4 градусах восточной долготы, примерно в 125 км к северу от особой экономической зоны Хоангша. Наиболее сильные ветры вблизи центра тайфуна достигали 9-10 баллов (75-102 км/ч), с порывами до 12 баллов. Тайфун двигался на юго-запад со скоростью 10-15 км/ч.

Основное внимание следует уделить упреждающему реагированию на шторм № 12, а также на проливные дожди, наводнения и оползни. Фото: VNA

В течение следующих 24 часов шторм будет двигаться на северо-запад, достигнув максимальной интенсивности 11-го уровня, с порывами до 13-го уровня (в северной части особой зоны Хоангша). С завтрашнего дня, 21 октября, шторм будет взаимодействовать с холодным воздухом, что может изменить как направление его движения, так и интенсивность.

Вследствие влияния циркуляции шторма и других погодных условий, с 22 по 26 октября в Центральном регионе, особенно от Хатинь до Куангнгай, высока вероятность обширных и продолжительных сильных дождей, местами выпадет более 900 мм осадков; существует высокий риск внезапных наводнений и оползней в горных районах, а также наводнений в низинах и городских районах; уровень воды в реках от Куангчи до Куангнгай может подняться выше 3-го уровня предупреждения о наводнении.

Это сложный шторм с высоким риском продолжительных сильных дождей на обширной территории, способный вызвать масштабные наводнения, глубокие затопления, внезапные паводки, оползни и селевые потоки во многих районах. В соответствии с директивой премьер-министра № 200/CĐ-TTg от 20 октября 2025 года и директивой Министерства строительства № 78/CĐ-BXD от 20 октября 2025 года о превентивном реагировании на тайфун № 12 и сильные дожди, наводнения, затопления, оползни и внезапные паводки, Управление дорожного хозяйства Вьетнама просит вышеупомянутые ведомства и подразделения отслеживать, обновлять и внимательно следить за развитием шторма. Сосредоточьтесь на руководстве и наставничестве, пересмотрите и обновите планы, и будьте готовы незамедлительно принять меры по реагированию на тайфун № 12 с решительным настроем, заблаговременно и на расстоянии, чтобы обеспечить безопасность людей, минимизировать ущерб имуществу населения и государства и избежать непредвиденных ситуаций.

Для зон управления дорожной инфраструктурой, департаментов строительства, инвесторов и предприятий, реализующих проекты по схеме «строительство-эксплуатация-передача», необходимо внимательно следить за развитием тайфуна № 12; заблаговременно реализовывать планы по обеспечению бесперебойного движения транспорта и принимать меры по защите дорог, мостов, водопропускных труб, складов, транспортных средств и строительной техники, чтобы минимизировать ущерб, причиненный тайфуном № 12; подготовить балки мостов, понтоны, запасные части, технику, оборудование, транспортные средства и персонал для обеспечения бесперебойного движения транспорта в случае происшествий; поддерживать боеготовность сил и техники для участия в спасательных операциях для обеспечения бесперебойного движения транспорта и минимизации ущерба.

Кроме того, зоны управления дорожным движением, в координации с департаментами строительства и местными властями, рассмотрели и доработали сценарии и планы реагирования на чрезвычайные ситуации, перенаправления движения и развертывания персонала для охраны, установки буев, барьеров и предупреждающих знаков в местах, пострадавших от наводнений, затопленных мостов, разрушенных дорог и оползней; регулировали движение транспорта и осуществляли превентивное регулирование движения; а также закрывали дороги в опасных местах, таких как затопленные мосты, паромы и т. д., на национальных автомагистралях в районах, пострадавших от штормов и наводнений, решительно препятствуя въезду людей и транспортных средств в эти места для обеспечения безопасности дорожного движения.

В случае крупных оползней, вызывающих транспортные заторы, руководители дорожно-строительного управления и Департамента строительства должны быть немедленно направлены на место происшествия для дистанционного осуществления планов по перенаправлению движения и заблаговременной координации действий с дорожной полицией и местными властями для регулирования транспортного потока; одновременно они должны срочно решить проблему, мобилизовав всю имеющуюся в районе технику, оборудование и персонал для обеспечения максимально быстрого восстановления транспортного потока.

Соответствующие подразделения разработали планы по перемещению оборудования, средств и укреплению домов для борьбы с тайфуном № 12; проводят инспекцию и оценку состояния мостов, расположенных в районе, пострадавшем от тайфуна № 12; в отношении слабых мостов необходимо проводить регулярный мониторинг и своевременно принимать меры, когда плохая погода влияет на работу, обеспечивая безопасность конструкций, а также безопасность людей и транспортных средств, пересекающих мосты.

В частности, проектные управляющие советы № 4 и 5 заблаговременно приняли меры по смягчению последствий стихийных бедствий и обеспечению бесперебойного движения транспорта, гарантируя безопасность людей, строительной техники и текущих строительных проектов; заблаговременно разработали планы по предотвращению ущерба от стихийных бедствий для обеспечения безопасности завершенных работ, безопасности дорожного движения, а также безопасности вспомогательных сооружений, строительной техники, складских помещений, мастерских и жилых помещений для персонала и рабочих; координировали действия с местным командованием по предотвращению стихийных бедствий и поисково-спасательным работам для организации спасательных сил для обеспечения круглосуточного движения транспорта и регулярно сообщали о развитии и последствиях тайфуна № 12 в командование по предотвращению стихийных бедствий и поисково-спасательным работам Управления дорожного хозяйства Вьетнама по телефону «1900.54.55.70 - добавочный номер 3».

Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tap-trung-chu-dong-ung-pho-voi-bao-so-12-va-mua-lon-lut-sat-lo-dat-20251021164831275.htm