
Конференция проводилась непосредственно в здании правительства, а также в режиме онлайн с участием 9 провинций и городов, реализующих железнодорожные проекты в этом регионе. В конференции также приняли участие: заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, постоянный заместитель главы Руководящего комитета; Министры, руководители ведомств министерского уровня, правительственные агентства; руководители центральных министерств, отраслей и местные руководители; лидеры крупных экономических групп.
В своей вступительной речи премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что железные дороги играют важную роль в пассажирских и грузовых перевозках, однако в последнее время развитию железных дорог уделяется мало внимания и оно не соизмеримо с развитием страны.

В последнее время Центральный Исполнительный Комитет и Политбюро активно рассматривали предложения правительства, связанные с развитием железнодорожной отрасли, в том числе: модернизация существующих железнодорожных линий; восстановление ранее прерванных железнодорожных линий; реализация крупных железнодорожных проектов, таких как высокоскоростная железная дорога «Север-Юг», железная дорога, соединяющая Китай, и городские железнодорожные линии в Ханое и Хошимине.

Национальная Ассамблея приняла резолюции № 172, № 187 и № 188, касающиеся развития железных дорог, в том числе: Резолюцию об инвестиционной политике для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг; Резолюция об инвестиционной политике для проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон; Резолюция о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию системы городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.
Премьер-министр сказал, что развитие железных дорог состоит из многих этапов, многих задач, многих пунктов, с большими уровнями инвестиций; ограниченное время, много работы, высокие требования; в то время как уровень понимания и технологический потенциал невысоки; требует высокой решимости, больших усилий, решительных действий, завершения каждой работы, определения фокуса и ключевых моментов.

По словам премьер-министра, развитие железных дорог затрагивает множество уровней, множество секторов и множество населенных пунктов, поэтому правительство создало Руководящий комитет для министерств, секторов, населенных пунктов и подразделений для координации реализации на основе их функций, задач и полномочий, с тем чтобы содействовать децентрализации и делегированию полномочий, «задачи, принадлежащие какому сектору или области, должны выполняться этим сектором; задачи, принадлежащие какому населенному пункту, должны выполняться этим населенным пунктом» для ускорения хода и повышения качества реализации проектов в области железнодорожного транспорта.

Сразу после своего создания в марте 2024 года Руководящий комитет провел свое первое заседание. Премьер-министр дал 24 поручения министерствам, отраслям и населенным пунктам, сосредоточившись на устранении трудностей и препятствий, а также ускорении процедур подготовки инвестиционных проектов.
В духе исторических апрельских дней 50-летней давности, освобождения Юга и воссоединения страны, премьер-министр потребовал, чтобы члены Руководящего комитета, министерства, отрасли, населенные пункты и подразделения «действовали быстрее, быстрее; были смелее, были смелее», способствовали формированию чувства ответственности, назначали «четко определенных людей, четкие задачи, четкое время, четкие результаты, четкие обязанности, четкие полномочия», «смотрели далеко и широко, думали глубоко, делали большие дела», чтобы рассмотреть задачи, поставленные премьер-министром и главой Руководящего комитета на первом заседании; В то же время предлагайте задачи и решения по реализации проектов, чтобы обеспечить прогресс и качество.
Источник: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-than-toc-than-toc-hon-nua-tao-bao-tao-bao-hon-nua-post411535.html
Комментарий (0)