Панорамный вид на авеню Во Ван Кит после 4 месяцев работ по демонтажу разделителя полосы движения для мотоциклов.

С июня 2024 года по настоящее время Центр управления городским движением и его эксплуатации (Департамент транспорта Хошимина) проводит ремонт и реконструкцию разделительной полосы на проспекте Во Ван Киет (проспект Восток-Запад) с км 4+900 по км 12+900, с правой стороны маршрута от перекрестка Тан Киен до туннеля через реку Сайгон.

Примерно через четыре месяца строительства разделительная полоса на полосе для мотоциклов практически готова. Внешний вид дороги также значительно изменился, она стала просторнее и воздушнее, чем прежде.

Участок дороги был отремонтирован и расширен до 7 м на всем протяжении, что увеличило пропускную способность. Транспортные средства могут свободно передвигаться, обеспечивая соблюдение дистанции и безопасность.

По словам репортера газеты Giao Thong, в настоящее время на маршруте находится всего несколько рабочих, которые выполняют завершающие работы, такие как стирание старых дорожных линий, нанесение новых дорожных линий, уборка маршрута...

На фото рабочие используют технику для стирания старых дорожных линий на авеню Во Ван Кит.

Г-н Нгуен Ван Хьеу (житель 6-го округа), регулярно пользующийся этим маршрутом, сказал, что удаление разделительной полосы — правильное и разумное решение. «Раньше деревья тоже были низкорослыми из-за нехватки земли. Уберите все разделительные полосы и посадите деревья на полосах для мотоциклов по всему маршруту, чтобы расширить дорогу и облегчить движение транспорта».

До реконструкции двухколесная полоса движения на улице Во Ван Кит от км 4+900 до км 12+900 состояла из двух участков шириной 3–3,5 м и 2–2,5 м, разделенных твердой разделительной полосой со сплошным травяным покрытием средней шириной 0,75 м и древесным покрытием средней шириной 2 м.

Это подразделение также оценило, что интенсивность движения на маршруте растёт с каждым днём. Расположение полос движения с разделительными полосами, обсаженными деревьями, приводит к частым заторам и столкновениям транспортных средств.

Чтобы придать новый облик проспекту Восток-Запад, пришлось срубить 188 деревьев, а 28 выкорчевать и пересадить. Общая стоимость проекта составила около 13 миллиардов донгов.

Реконструкция и модернизация маршрута поможет проспекту Восток-Запад увеличить пропускную способность, удовлетворить потребности людей в поездках, а также обеспечить сообщение между Хошимином и населенными пунктами в ключевом южном экономическом регионе.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm