Постоянный комитет Национальной ассамблеи одобрил план по полному запрету концентрированного алкоголя.

Днем 22 мая 2024 года, продолжая программу 7-й сессии, под председательством председателя Национальной ассамблеи Чан Тхань Мана , Национальная ассамблея обсудила на пленарном заседании в зале ряд вопросов, высказав различные мнения по проекту Закона о порядке и безопасности дорожного движения (TTATGT).

Проект закона состоит из 9 глав и 89 статей.

Представляя доклад в зале заседаний, председатель Комитета Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности (NCDS) Ле Тан Той заявил: «На 6-й сессии 15-й Национальной ассамблеи депутаты Национальной ассамблеи обсудили и дали свои заключения по проекту Закона о безопасности дорожного движения. Основываясь на мнениях депутатов Национальной ассамблеи, Постоянный комитет Национальной ассамблеи (NASC) поручил Постоянному комитету NCDS взаимодействовать с агентством-разработчиком законопроекта, агентствами Национальной ассамблеи и соответствующими ведомствами для изучения, разъяснения, получения и внесения поправок в проект Закона, а также разработать проект доклада о разъяснении, принятии и внесении поправок».

По сравнению с проектом закона, представленным Национальной ассамблее на 6-й сессии, проект закона, который был получен и пересмотрен, состоит из 9 глав и 89 статей. Количество глав осталось прежним и увеличилось на 8 статей за счет добавления 5 новых статей, объединения 4 статей в 2 и разделения содержания некоторых статей на 5 других статей. Постоянный комитет Национальной ассамблеи распорядился пересмотреть содержание 79 статей, сохранив содержание 2 статей (статьи 33 и 54) без изменений. После получения и пересмотра законопроекта был достигнут высокий консенсус между Постоянным комитетом Национальной ассамблеи и правительством .

Что касается запрета на управление транспортным средством на дороге при наличии алкоголя в крови или дыхании, большинство депутатов НС согласились с законопроектом; некоторые депутаты НС предложили установить минимальный предел содержания алкоголя в крови и дыхании для водителей.

Председатель Государственного комитета по обороне и безопасности Ле Тан Той выступил с докладом в зале заседаний.

Относительно этого содержания Постоянный комитет Национальной ассамблеи конкретно и четко проанализировал преимущества и ограничения каждого варианта представления отчета Конференции постоянных депутатов Национальной ассамблеи и направил его с целью запроса мнений у делегаций Национальной ассамблеи, органов Национальной ассамблеи и соответствующих учреждений.

«Большинство мнений согласились и высказали конкретные замечания по предлагаемому постановлению, запрещающему «управление транспортным средством на дороге с концентрацией алкоголя в крови или дыхании». Постоянный комитет Национальной ассамблеи согласился с законопроектом и большинством вышеуказанных мнений в целях защиты жизни, здоровья и имущества людей, сохранения ресурсов общества и сохранения долголетия расы», — пояснил председатель Комитета Национальной ассамблеи по национальной обороне Ле Тан Той и предложил Национальной ассамблее сохранить это положение в пункте 2 статьи 10 принятого и пересмотренного законопроекта.

Легализация регулирования аукционов по продаже номерных знаков транспортных средств крайне необходима.

Что касается аукциона номерных знаков, Постоянный комитет Народного собрания установил, что после начального периода реализации Постановления № 73 Народного собрания о пилотном проведении аукциона номерных знаков автомобилей были достигнуты важные результаты, отвечающие потребностям людей, увеличивающие доходы государственного бюджета, создающие гласность и прозрачность в регистрации и управлении номерными знаками автомобилей, а также получающие большое внимание, согласие и поддержку со стороны общественного мнения.

Делегаты Национальной ассамблеи, присутствовавшие на сессии.

«Легализация положений Постановления № 73 в проекте Закона о безопасности дорожного движения крайне необходима, в сочетании с выдачей и управлением номерными знаками в соответствии с идентификационным кодом владельца транспортного средства, что способствовало реформированию административных процедур, сокращению количества документов при регистрации, работе по регистрации транспортных средств, достижению целей цифрового гражданства и цифрового правительства. Расширение аукциона номерных знаков для коммерческих транспортных средств и мотоциклов отвечает потребностям большого числа людей, желающих иметь номерные знаки по своему выбору», — проанализировал председатель Национального комитета безопасности дорожного движения.

Однако, поскольку законопроект «О безопасности дорожного движения» и законопроект «О внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона об аукционах по продаже имущества» будут приняты Национальным собранием на одной и той же седьмой сессии, Постоянный комитет Национального собрания поручил разработать два варианта для направления их делегациям Национального собрания, его органам и профильным ведомствам для получения комментариев. «Большинство мнений согласны и содержат конкретные замечания по поводу варианта добавления одной статьи в этот законопроект для обеспечения соответствия сфере регулирования, которая будет полностью и конкретно регулировать содержание аукционов по продаже номерных знаков транспортных средств и обеспечит соответствие другим положениям проекта Закона о безопасности дорожного движения», — сообщил он.

Водительские права состоят из 12 баллов. Если все баллы сняты, для восстановления прав необходимо сдать экзамен по правилам дорожного движения.

Что касается классов водительских прав, то, по словам председателя Комитета Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности, некоторые депутаты Национальной ассамблеи предложили уточнить детали относительно классов водительских прав в Законе, не поручая Правительству уточнять детали; в то же время, предложили уточнить в соответствии с международными договорами, участником которых является Вьетнам.

В обсуждении законопроекта принял участие член Центрального Комитета партии, заместитель секретаря Центрального Комитета партии общественной безопасности, заместитель министра общественной безопасности старший генерал-лейтенант Тран Куок То, представлявший редакционное ведомство.

В ответ на мнения депутатов Народного собрания Постоянная комиссия Народного собрания направила разработку положений о категориях водительских удостоверений в пункте 1 статьи 57 в направлении наследования действующих положений Закона о дорожном движении 2008 года, классифицируя их для обеспечения соответствия положениям Венской конвенции о дорожном движении 1968 года; одновременно добавив переходное положение, предусматривающее, что водительские удостоверения, выданные в соответствии с Законом о дорожном движении 2008 года, которые еще действительны, остаются действительными; в случае переоформления они будут выдаваться в соответствии с положениями настоящего Закона, чтобы не нарушать и не ущемлять права тех, кому были выданы водительские удостоверения.

Что касается баллов в водительских правах, многие депутаты Национальной ассамблеи предложили добавить положения о баллах и вычетах из водительских прав с целью повышения осведомленности водителей.

В ответ на мнение депутатов Национальной ассамблеи Постоянный комитет Национальной ассамблеи поручил разработать статью 58 о баллах для водительских прав. Введение правил, регулирующих начисление баллов и вычеты баллов для водительских прав, является цивилизованной и современной мерой управления, соответствующей политике развития цифровой экономики и цифрового общества нашей страны. Данное положение повлияет на поведение участников дорожного движения, повысит их осведомленность и поможет органам управления осуществлять комплексный контроль за соблюдением водителями правил дорожного движения после совершения правонарушений.

Вид на зал.

«Водители, нарушившие закон, в зависимости от характера и тяжести нарушения могут быть лишены водительских прав, и в течение 12 месяцев баллы не снимаются. Пока у них есть баллы, все 12 баллов будут восстановлены. В случае полного снятия баллов лицо, получившее водительские права, обязано пройти экзамен на знание правил безопасности дорожного движения. В случае успешной сдачи экзамена все 12 баллов будут восстановлены», — прокомментировал председатель Комитета по национальной обороне и безопасности Ле Тань Той. Одновременно правительству поручено определить нарушения, влекущие за собой снятие баллов с водительских прав, полномочия на снятие баллов, порядок и процедуры снятия баллов, восстановления водительских прав, а также дорожную карту реализации настоящей статьи...

Куинь Винь - Ле Хоа - Портал Министерства общественной безопасности

Источник: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html