Почему город Хошимин рассматривает возможность строительства эстакад на въездах?

Днем 3 октября на социально -экономической пресс-конференции в Хошимине г-н Хоанг Фук Зунг, заместитель начальника Департамента управления и эксплуатации дорожной инфраструктуры Департамента транспорта города Хошимин, рассказал о плане строительства эстакад на пяти въездах в город Хошимин.

Г-н Хоанг Фук Зунг, заместитель начальника отдела управления и эксплуатации дорожной инфраструктуры Департамента транспорта города Хошимин. Фото: MQ

Г-н Зунг отметил, что в Хошимине проживает более 10 миллионов человек, и город стремительно развивается. Учитывая высокую плотность движения, строительство надземных дорог помогает разделить транспортные потоки, снизить нагрузку на наземные пути, повысить скорость движения и сократить время ожидания на перекрёстках.

При этом обеспечивается удобная и быстрая связь между районами, крупными центрами или региональными связями, особенно при прохождении через районы со множеством сложных транспортных развязок.

Таким образом, решение о строительстве эстакады является одним из эффективных решений по уменьшению пробок и заторов в городе Хошимин в настоящее время.

Г-н Зунг добавил, что Департамент транспорта изучает 5 проектов BOT в рамках конкретного механизма Резолюции № 98/2023/QH15.

Пробки преследуют Хошимин, особенно на въездах. Фото: MQ

Включая исследования по строительству эстакад для следующих проектов: Модернизация и расширение национального шоссе 13 (от моста Бинь Чиеу до границы провинции Бинь Зыонг ); Модернизация и расширение национального шоссе 1 (от улицы Кинь Зыонг Выонг до границы провинции Лонг Ан ); Модернизация и реконструкция национального шоссе 22 (от перекрестка Ан Суонг до кольцевой дороги 3); Модернизация осевой дороги Север-Юг от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук Лонг Тхань; Строительство моста и дороги Бинь Тиен (от улицы Фам Ван Чи до улицы Нгуен Ван Линь).

Выбранные проекты на существующих маршрутах ( Национальное шоссе 13, Национальное шоссе 1, Национальное шоссе 22, ось Север-Юг, мост и дорога Биньтьен) являются ключевыми транспортными маршрутами, воротами в город с региональным сообщением;

В прошлом она всегда была перегружена и забита, но ее нельзя было модернизировать или расширять из-за несбалансированного государственного инвестиционного капитала.

Г-н Зунг отметил, что после завершения эти проекты расширят транспортную ось города, что улучшит транспортные связи и товарооборот между Хошимином и провинциями Юго-Восточного региона и дельты Меконга (включая проект расширения Национального шоссе 1, Национального шоссе 13, Национального шоссе 22).

В частности, создание жизненно важной оси, соединяющей расширяющуюся Национальную автомагистраль 50, Кольцевую дорогу 3, скоростную автомагистраль Бен Лук - Лонг Тхань, помогающую устранить дорожные заторы, открывающую пространство для городского развития в южной части города (проект строительства моста и дороги Бинь Тьен, модернизация дороги по оси Север - Юг), способствует удовлетворению транспортных потребностей населения, социально-экономическому развитию, а также национальной обороне и безопасности города.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tphcm-tinh-toi-phuong-an-lam-duong-tren-cao-tai-cac-cua-ngo-192241003190940423.htm