Количество иностранных туристов, прибывающих во Вьетнам на круизных лайнерах, увеличилось в 7 раз
Протяженность береговой линии Вьетнама составляет более 3260 км, здесь насчитывается более 3000 больших и малых островов, около 125 пляжей, множество белоснежных песчаных отмелей и нетронутых бухт. Привлекательные острова и морские курорты Вьетнама простираются с севера на юг, многие пляжи, бухты и острова отмечены ведущими мировыми туристическими журналами и платформами. Среди них залив Халонг (Куангнинь), пляж Микхе (Дананг), пляж Анбанг ( Куангнам ), пляж Нячанг (Кханьхоа), Кондао (Ба Риа - Вунгтау), остров Фукуок (Кьензянг), Катба, залив Ланха (Хайфон)...
Кроме того, прибрежные территории, морские районы и островные системы, где развит морской и островной туризм, концентрируют 7/13 объектов всемирного наследия Вьетнама; 6/8 биосферных заповедников; множество национальных парков, природных заповедников и морских и островных культур с уникальным культурным наследием. Это богатый ресурс для устойчивого развития морского и островного туризма. Г-н Ха Ван Сьеу, заместитель директора Национального управления по туризму Вьетнама (Министерство культуры, спорта и туризма), отметил, что, согласно статистическим данным, в структуре туристической индустрии Вьетнама морской туризм занимает 60–70% туристической деятельности и доходов от туризма.
Вьетнам имеет выгодное расположение с длинной береговой линией и множеством портов, что благоприятно для развития морского туризма и привлечения международных судов. Этот вид туризма приносит посетителям не только чувство удовольствия, но и другие эмоции во время круиза. В 5-звездочном круизе вас ждет спокойное место, профессиональное обслуживание и разнообразные развлечения, круиз поможет посетителям насладиться жизнью в полной мере. Будь то великолепные торговые улицы, парки с деревьями или вкус блюд, богатых культурой каждого региона..., посетители могут увидеть все это во время круиза. Кроме того, круиз также может познакомить посетителей со многими странами и новыми землями, помогая им сэкономить время на путешествия между достопримечательностями и не беспокоиться о слишком частой регистрации на входе/выходе за одну поездку.
Число туристов, путешествующих во Вьетнам на круизных лайнерах и лайнерах, в последнее время резко возросло. Согласно отчёту Национального управления туризма Вьетнама, за первые два месяца 2024 года туристическая индустрия приняла 90 700 иностранных туристов, что в семь раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это также свидетельствует о большом потенциале Вьетнама стать привлекательным направлением для иностранных круизных путешественников.
Миллиардеры приезжают во Вьетнам на суперъяхтах
На Фукуоке круизный лайнер AIDA Stella (итальянского происхождения) с около 2000 иностранных туристов (около 60% составили туристы из Европы, остальные — из Китая и Гонконга) пришвартовался в порту Дуонгдонг (район Дуонгдонг), чтобы посетить этот прекрасный остров. Гости из других стран посетили известные развлекательные заведения Фукуока, такие как Safari Phu Quoc, Grand World Phu Quoc, канатную дорогу Hon Thom и Cau Hon (район Ан Тхой), а также пообедали и приобрели сувениры на острове.
Туризм и морские услуги, благодаря своему потенциалу и преимуществам, определены как сектор морской экономики, который будет успешно развиваться и добьется прорывов к 2030 году в порядке первоочередности, как указано в Постановлении 36-NQ/TW Центрального исполнительного комитета от 22 декабря 2018 года «Стратегия устойчивого развития морской экономики Вьетнама к 2030 году, видение 2045».
Представитель Saigontourist Travel в 2023–2024 годах будет постоянно принимать во Вьетнаме множество международных круизных лайнеров и яхт. Эти круизные лайнеры перевозят тысячи туристов, открывая для себя множество провинций и городов Вьетнама. Например, международный круизный лайнер Celebrity Solstice перевозит почти 8000 пассажиров из США, Канады, Великобритании и других стран, совершая круиз по Вьетнаму с заходом в порт Фуми (Ба-Риа-Вунгтау), Нячанг, Хюэ и Халонг. «Мы предлагаем разнообразные привлекательные и насыщенные туристические маршруты, помогая туристам познакомиться с историей, культурой, людьми и уникальной кухней трёх регионов страны», — сказал представитель Saigontourist Travel.
Французский круизный лайнер Le Jacques Cartier, отправляющийся из Сиануквиля (Камбоджа) со 150 туристами класса люкс на борту из Франции, США, Великобритании и т.д., пришвартовался на острове Фукуок (Вьетнам). Семидневное и шестидневное путешествие, призванное открыть для этой международной группы туристов красоты Вьетнама, помимо «жемчужины острова», включает в себя Кондао и Хошимин. Продолжительность тура на этом круизном лайнере составляет от 8 до 12 дней, а стоимость варьируется от более чем 5600 до более чем 24 000 евро (около 152–650 миллионов донгов) на человека. Фукуок также встретил лайнер Costa Serena, отправляющийся из Таиланда в порт Дуонгдонг, на борту которого находилось около 1100 туристов из Таиланда, США, Китая и т.д., а также почти 2000 туристов из Германии и Австралии прибыли на Фукуок на суперкруизном лайнере AIDA Bella. Оба этих корабля являются пятизвездочными и имеют итальянское гражданство.
 |
Туристы со всего мира прибывают на круизном лайнере в город Фукуок. (Фото: Сюань Ми) |
Помимо Фукуока, Халонг также является известным направлением. В 2024 году в порту Халонга будет около 60 суперъяхт с 80 000 иностранных туристов. Населённые пункты с островами и пляжами инвестируют в многочисленные круизные суда, специальные туры, модернизацию инфраструктуры на островах и очистку окружающей среды для приёма сверхбогатых гостей. В настоящее время в Куангнине находится 506 круизных судов, из которых около 200 судов с примерно 2000 каютами находятся в заливе. Г-жа Нгуен Хуен Ань, директор Департамента туризма Куангниня, оценила, что развитие круизных продуктов в Халонге является поворотным моментом в создании специализированных, высококлассных туристических продуктов в Куангнине.
Между тем, с начала года Нячанг (Кханьхоа) принял 15 круизных судов, включая международные суперкруизные лайнеры вместимостью до 4000 пассажиров. Ожидается, что Дананг и Хюэ, которые не сильно отстают от него, примут 40–45 круизных судов в 2024 году. Эти цифры отчасти свидетельствуют о большом потенциале круизного туризма во Вьетнаме.
В частности, с 2 по 8 июня 2025 года в городе Халонг пройдет фестиваль «Искусство на благо климата – бухта Халонг 2025», который считается международным событием. Выбор бухты Халонг – это дань уважения ценностям искусства, а также повышение осведомленности о сохранении культурного наследия, объединение усилий в борьбе с изменением климата и защите окружающей среды. По данным оргкомитета, в мероприятии примут участие около 80 000 человек, включая политиков, местных управленцев, деятелей искусств, активистов-экологов, инвесторов, студентов и многих других представителей местного сообщества. Более 200 европейских миллиардеров, уже посещавших арт-мероприятия, посвященные климату, и азиатские миллиардеры, впервые приехавшие во Вьетнам, прибудут во Вьетнам. Примечательно, что миллиардеры прибудут в бухту Халонг на суперъяхте.
Владельцы яхт, как правило, принадлежат к среднему и высшему классу. Они хотят насладиться Вьетнамом на своих яхтах и готовы тратить большие деньги на туризм. Это хорошая возможность для туристической индустрии Вьетнама развивать экономику, продвигать имидж страны и яхтенной индустрии, а также продвигать идеальные направления для международных туров.
В настоящее время, наряду с развитием внутреннего и международного туризма, круизная индустрия во Вьетнаме начала развиваться позитивными темпами, что отражает разнообразие и возросшее внимание как со стороны туристов, так и бизнеса, появляется все больше видов туристических и развлекательных услуг на море посредством круизов.
Туристы, приезжающие на круизных судах во Вьетнам, отличаются высоким уровнем расходов, поэтому этот вид туризма необходимо отнести к стратегическим продуктам. Однако, по мнению экспертов в области туризма, большинство марин во Вьетнаме стихийны по своему масштабу, а внутренние водные порты не соответствуют международным стандартам. В некоторых портах туристам приходится преодолевать значительные расстояния, чтобы добраться до места, где они могут сесть на автобус для осмотра достопримечательностей, что негативно сказывается на туристическом опыте. Поэтому необходимо разработать стандарты инфраструктуры марин для круизных судов. Кроме того, властям необходимо сосредоточиться на ускорении инвестиций и улучшении инфраструктуры туристических портов; пересмотреть визовую политику, сделав ее более открытой, усовершенствовать процедуры въезда и выезда, минимизировав административные процедуры, и постепенно создать экосистему круизного туризма с рядом высококачественных продуктов и услуг для удовлетворения растущего спроса на рынке товаров класса люкс, увеличения продолжительности пребывания и расходов туристов, повышения конкурентоспособности направлений и создания четких условий для развития круизного туризма.
Источник: https://baophapluat.vn/xu-huong-den-viet-nam-bang-du-thuyen-tang-manh-post536842.html
Комментарий (0)