Termens avtryck, ambitioner mot nya höjder

I samband med att övervinna de allvarliga effekterna av COVID-19 och samtidigt genomföra utvecklingsmål har staden gjort kontinuerliga ansträngningar och uppnått viktiga framsteg inom många områden, vilket markerar en stark omvandling och bidragit till att förverkliga ambitionen att bygga en "Kulturerad - Civiliserad - Modern" huvudstad. En grupp VNA-reportrar har producerat en serie med fem artiklar som granskar enastående prestationer och öppnar upp nya riktningar och förväntningar för perioden 2025-2030 för huvudstaden Hanoi .

Bildtext — Vinhome Ocean Park stadsområde, Gia Lam-distriktet (Hanoi) är ett modernt stadsområde med många bekvämligheter, vilket skapar en höjdpunkt för huvudstaden Hanoi. Foto: Danh Lam/VNA

Lektion 1: Hanois "bild" blomstrar och är värdig

Hanoi i oktober, vädret går in i höst. Från Noi Bai internationella flygplats körde bilen rakt in mot stadens centrum. När vi korsade Nhat Tan-bron var bilden som dök upp framför våra ögon höghus som sträckte sig längs den blåsiga Röda floden, den breda och långa Vo Chi Cong-gatan, fordon som rörde sig ordnat och välordnat... Hanoi förändras varje dag och tar på sig en "ny rock" - modernt, civiliserat men ändå behållande av sin traditionella identitet och eleganta skönhet.

Synkron infrastrukturutveckling

I historiens gång har Hanoi under varje period satt sina spår i tid och rum, och skapat betydelsefulla händelser som skapar huvudstadens unika form – hela landets hjärta. Mer än 70 år har gått, bomb- och kulmärken är präglade på varje slagfält på många gator och i många stadsdelar... i det förflutnas hårda strider som sår på huden. Denna höstmorgon är Hanois gator fyllda med flaggor, banderoller och segersymboler för att fira 71-årsdagen av huvudstadens befrielsedag (10 oktober 1954 - 10 oktober 2025) i en glädjefylld atmosfär bland Hanois folk och hela landet.

När hon promenerade på det nyrenoverade Dong Kinh Nghia Thuc-torget (Hoan Kiem-distriktet) delade Nguyen Thu Huyen (koreansk nationalitet) entusiastiskt med sig av följande: "Efter att ha bott utomlands i många år och återvänt till Hanoi kan jag verkligen känna förändringarna i huvudstaden. Moderna stadsområden varvade med mossbeklädda tegeltak i den gamla staden, gröna sjöar och parker täckta med träd, tillsammans med en civiliserad och dynamisk livsstil. Från Hoan Kiems centrum till de starkt växande förortsområdena bevarar huvudstaden inte bara den tusenåriga kulturella själen utan tar också på sig en ny, vacker kappa, vilket bekräftar sin position som en modern, integrerad och beboelig stad."

Enligt Ms. Huyen har synkron infrastrukturutveckling medfört stora förändringar i människornas liv i huvudstaden. Nya stadsområden planeras synkront, modernt och helt integrerade med faciliteter som skolor, sjukhus, köpcentra till nöjesområden som Vinhomes Smart City, Ecopark, Times City, Starlake... och har blivit modeller för satellitstäder, vilket bidrar till att minska befolkningstrycket i innerstaden och ge människorna ett mer bekvämt och modernt liv. I synnerhet förbättrar utseendet på dessa stadsområden inte bara människors livskvalitet utan bidrar också till att förändra stadens utseende mot ett grönare, renare, vackrare och mer civiliserat Hanoi.

Det är inte svårt att se att Hanoi, mitt i allt liv och rörelse i en över tusen år gammal stad, idag framstår med ett nytt, rymligare och vackrare utseende. Herr Nguyen Van An, tidigare sekreterare i partikommittén i Dong Ngac-distriktet (Hanoi City), uttryckte att för några år sedan var Xuan Dinh- och Dong Ngac-områdena... på många platser fortfarande tomma tomter och åkrar, men nu har de ersatts av en rad fastighetsprojekt, kontor, kommersiella centra, höghus i bostadshus, som blivit utvecklingscentra. I synnerhet investeras i och uppgraderas parker, sjöar och urbana grönområden, vilket ger dem ett fräscht utseende. Människor har fler platser att motionera, koppla av och njuta av den friska luften.

Faktum är att under de senaste åren i Hanoi har bältesvägar, radiella axlar, flodbroar etc., när de tagits i bruk, lett till framväxten av en rad nya stadsområden, kommersiella centra och industriparker, vilket förändrat landets ansikte. Experter på stadsplanering anser att transportinfrastruktur i modern stadsutvecklingsplanering alltid betraktas som det "blodkärl" som ger näring åt driften och expansionen av bostadsutrymmen. Att investera i ett synkront transportsystem syftar inte bara till att lösa omedelbara resebehov utan banar också väg för att nya stadsutrymmen ska kunna bildas, vilket skapar momentum för socioekonomisk tillväxt.

"Blodkärlen" i stadsrumsutvecklingen

Ingenjör Vu Hai Hau, Thang Long Foundation Construction Joint Stock Company, sa att för 10 år sedan var Hanoi fortfarande en stor byggarbetsplats full av viktiga transportprojekt. Vägar var blockerade, broar var under uppbyggnad, tunnelbanestationer tog form... Men nu har dessa projekt slutförts och tagits i bruk, vilket har gett tydliga resultat. Stadsjärnvägarna Cat Linh - Ha Dong och Nhon - Cau Giay har blivit symboler för modern kollektivtrafik. Upphöjda tåg hjälper inte bara till att minska trafikstockningarna utan ger också människor en ny och bekväm reseupplevelse.

Samtidigt har en viktig trafikkorridor öppnats som förbinder det sydvästra området med stadskärnan. En serie vägbälten, såsom Ringväg 2 ovan mark och Ringväg 3, har bildats och skapar ett komplett trafiknätverk, vilket minskar trycket på innerstadsvägarna. Ringväg 4 - Huvudstadsregionen byggs snabbt och när den är färdigställd kommer den att bli en drivkraft för socioekonomisk utveckling för hela regionen och förbinda Hanoi med angränsande provinser som Hung Yen och Bac Ninh, vilket öppnar upp en ekonomisk korridor med nya investerings-, handels- och turismmöjligheter .

I samband med 80-årsdagen av augustirevolutionen och nationaldagen den 2 september startades och invigdes en rad viktiga projekt, vilket skapade momentum och ett nytt utseende för huvudstaden. Typiska exempel inkluderar: Invigningen av Yen Xa avloppsreningsverk; påbörjandet av viktiga broar (Van Phuc-bron, Ngoc Hoi-bron); genomförandet av markröjning för nationella projekt (nord-sydlig höghastighetsjärnväg, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong-järnvägen); påbörjandet av nya drivkraftsprojekt som Hanois högteknologiska bioteknikpark och smarta städer...

Just i samband med 71-årsdagen av huvudstadens befrielsedag den 10 oktober fortsatte staden att starta och inviga andra viktiga projekt såsom: Thuong Cat-bron; stadsjärnvägslinje nr 2 (Nam Thang Long - Tran Hung Dao), linje nr 5 (sträckan Van Cao - Hoa Lac); Le Hong Phong Cadre Training School; Hanoi Kidney Hospital Facility 2; Co Linh-korsningens tunnel och särskilt det ikoniska projektet - Tran Hung Dao-bron. Dessa är inte bara enkla vägar och broar utan är "hävstångseffekter" för att främja socioekonomisk utveckling, utöka stadsutrymmet och förbättra människors livskvalitet.

Om transportinfrastrukturen är det "blodkärl" som främjar socioekonomisk utveckling, utökar utrymmet och förbinder regioner, då är utbildning den "livskraft" som vårdar intelligens och talang för huvudstaden. Tillsammans med moderna transportarbeten har Hanoi under perioden 2020-2025 också gjort en stark prägel på att bygga en kunskapsgrund – en avgörande faktor för huvudstadens framtida position och hållbarhet. (Fortsättning följer)

Lektion 2: Bygga en kunskapsgrund, skapa vingar för framtiden

Källa: https://baotintuc.vn/thoi-su/dau-an-nhiem-ky-khat-vong-tam-cao-moi-bai-1-20251012081837255.htm