Traditionella handgjorda däcksandaler, även kända som "Uncle Ho's sandaler", har ofta svarta fötter och slitna däck, vilket gör dem hala. Gruppen har hittat sätt att förbättra sandalerna för att göra dem lättare och mer greppvänliga, och exporterar dem till mer än 60 länder.
Märket "King of Tire Sandals" är känt tack vare hantverkaren Pham Quang Xuan, som har ägnat över 50 år åt att återskapa "president Ho Chi Minhs sandaler" som användes under motståndskriget.
Yrket att tillverka däcksandaler har låga inkomster, så bland de 5 bästa arbetarna som erbjöds att återskapa sandalerna vid den tiden var det bara Mr. Xuan som behöll yrket och arbetade hemma på Nguyen Bieu 13, Hanoi . Man trodde att gummisandalerna gjorda av kasserade däck gradvis skulle försvinna, men år 2013 bestämde sig hans svärson Nguyen Tien Cuong och brorsonen Nguyen Hong Viet för att fortsätta utveckla det.
Herr Xuans efterträdare följde inte traditionella metoder utan utvecklade hantverket genom att förbättra tekniken för att förbättra sandalernas kvalitet och design. Ursprungligen tillverkades gummisandalerna i den klassiska stilen från arméns gummisandaler, uppkallade efter originalmodellerna som president Ho Chi Minhs sandaler från 1947, paret "General Giaps Dien Bien Phu från 1954", Khe Sanh-paret och Liberation-paret. Dessa traditionella modeller var populära, men deras konkava sulor och vikt gjorde dem tröttsamma att bära under längre perioder. "Produkten är tillverkad av återvunnet material, men den måste likna president Ho Chi Minhs sandaler, kräva komfort, lätthet och förhindra missfärgning av fötterna", berättade herr Viet för VnExpress om kriterierna för förbättring.
För att uppnå detta försökte teamen förbättra gummisandalerna, göra dem både lätta och halkfria, och övergå från låga till höga sulor för att vara moderiktiga och praktiska. Till skillnad från de billiga återvunna gummisandalerna gjorda av kasserade däck på marknaden, väljer Viets verkstad noggrant sina material utifrån design och stil.
Herr Nguyen Hong Viet delade information om sandaler med gummidäck med vetenskaps- och teknikminister Huynh Thanh Dat (höger) vid konferensen om statlig förvaltning av immateriella rättigheter 2024 som hölls i Hanoi den 29 mars. Foto: TTTT
För denna legendariska typ av sandal kan råmaterialet komma från små ATR 72-flygplansdäck, som har ett smalt slitbanemönster och en betydande kurva. Viet förklarade att traditionella handgjorda däcksandaler har nackdelen att de fläckar ner fötterna, däcken slits lätt ner, vilket gör dem hala och orsakar fotvärk.
För att förbättra designen undersökte och tillämpade de EVA-teknik (en typ av etylenvinylacetat-sampolymerharts) för att skapa ett lätt, halkfritt material med bra grepp även på hala, mossiga ytor. EVA kan blandas med andra typer av hartser. Ju högre VA-densitet, desto närmare är EVA gummi, vilket avsevärt förbättrar dess densitet och elasticitet, och gör det också lättare att kombinera med andra plaster. För att passa kundernas preferenser ökade teamet även höjden på sandalerna, skapade en gjuten gummimassageplatta för foten för komfort under långa promenader och införlivade moderiktiga och snygga färgkombinationer.
Herr Nguyen Hong Viet presenterar de legendariska däcksandalerna. Foto: NQ
För närvarande kostar produkten mellan 250 000 och 450 000 VND per par. Specialbeställda par kan kosta miljontals VND. Produkten "King of Tire Sandals" har nu sålts i 60 länder (främst genom personlig import), med över 100 olika designer. Hundratusentals par sandaler har sålts till utländska turister.
Varumärket "King of Tire Sandals" har också registrerats för skydd av hantverkare hos Immaterialrättsmyndigheten. Viet sa att det i verkligheten är mycket svårt att undvika förfalskningar, men tack vare varumärkesskyddet kan kunderna få tillgång till produkter med etiketter, logotyper och certifieringar.
Utländska turister får uppleva tillverkning av gummisandaler under ledning av hantverkare. Foto: Tillhandahållen av konstnären.
Utöver bara affärsverksamhet hoppas herr Cuong och herr Viet att turister som besöker Vietnam ska få en praktisk erfarenhet för att bättre förstå dessa "legendariska sandaler". I verkstaden i Ho Chi Minh-museet visas ofta hur skickliga hantverkare tillverkar gummisandaler. Grupper på 10–40 turister kan uppleva tillverkningen av ett par Ho Chi Minh-sandaler, från att mäta fotstorleken och förbereda sulorna till att stansa de åtta hålen i remmarna och sedan ta dem med hem.
Han tror att genom att uppleva processen att tillverka sandalerna genom ett historiskt tillvägagångssätt kommer turister att förstå varför sandalerna är så tilltalande och förstå innebörden och historien bakom dem. "Vi vill göra gummisandaler till en distinkt vietnamesisk produkt som erkänns av hela världen", sa Viet.
Nhu Quynh - Vnexpress.net
Källa
Kommentar (0)