Vad är en varningspåföljd?
Varning förstås som en form av straff för överträdelser, när någon bryter mot eller gör ett misstag i föreskrifter eller regler som kan korrigeras i mindre utsträckning. Varningsformen är en form av straff inom många olika rättsområden, inklusive överträdelser inom trafikområdet.
Artikel 34 i strafflagen från 2015 föreskriver: ” Varningar tillämpas på förövare som begår mindre allvarliga brott och har många förmildrande omständigheter, men inte i den utsträckning att de är befriade från straff. ”
Inom straffrätten är varning ett av de sju huvudstraffen och är även det lindrigaste straffet.
Artikel 32. Straff för lagöverträdare
1. De viktigaste påföljderna inkluderar:
a) Varning.
b) Bra.
c) Reform utan frihetsberövande.
d) Utvisning… ”.
Således kan varning betraktas som ett lindrigt straff endast för att avskräcka organisationer och individer från att bryta mot lagbestämmelser inom olika områden, inklusive trafikområdet.
Trafikpolis patrullerar och kontrollerar för att säkerställa trafikordning och säkerhet. (Foto: Xuan Tien)
I vilka fall utfärdas varning för trafikförseelse?
Dekret 100/2019/ND-CP som reglerar administrativa sanktioner för överträdelser inom väg- och järnvägstrafik föreskriver varningar för trafikförseelser i följande fall:
Fall 1
Klausul 1, artikel 13 i dekret 100/2019/ND-CP föreskriver: ” Artikel 13. Straff för brott mot föreskrifter om byggande och underhåll av arbeten inom det markområde som är reserverat för vägar
1. Varning eller böter från 250 000 VND till 500 000 VND för individer, från 500 000 VND till 1 000 000 VND för organisationer som utför byggnation på exploaterade vägar utan att sätta upp bygginformationsskyltar eller sätter upp informationsskyltar med ofullständigt innehåll enligt föreskrift .
Således, om individer och organisationer begår överträdelser av byggreglerna på vägar i drift; att inte sätta upp bygginformationsskyltar eller att sätta upp informationsskyltar med ofullständigt innehåll ... kommer att bli föremål för en varning (eller böter enligt föreskrifter). Överträdelser av organisationer och individer måste i detta fall vara ringa och ha förmildrande omständigheter.
Fall 2
I klausul 15, artikel 15, i dekret 100/2019/ND-CP föreskrivs att detta fall kommer att bli föremål för en varningspåföljd: ” Artikel 15. Påföljder för brott mot föreskrifter om förvaltning, utnyttjande, underhåll och skydd av vägtrafikinfrastruktur.”
1. Varning eller böter från 60 000 VND till 100 000 VND för personer som begår någon av följande överträdelser:
a) Valla djur längs vägkanten, binda djur vid träd på båda sidor av vägen eller vid markeringar, skyltar, bommar eller hjälpverk för vägtrafiken.
b) Godtyckligt klättra på bropelare, pelare eller balkar .
För handlingen att klättra på pirer, pelare, under broar eller valla djur på vägtak, binda djur vid markörer, skyltar etc. enligt ovan kan individer och organisationer bötfällas med varning för en mindre förseelse.
Trafikpolisen i Da Nang kontrollerar alkoholhalten hos bilförare. (Foto: Xuan Tien)
Fall 3
Klausul 1, artikel 21 i dekret 100/2019/ND-CP: ” Artikel 21. Straff för brott mot föreskrifter om villkor för motorfordonsförare
1. Varningsstraff för personer från 14 år till under 16 år som kör motorcyklar, motorcyklar (inklusive elmotorcyklar) och andra typer av motorcykelliknande fordon eller kör bilar, traktorer och andra typer av bilar .
När det gäller personer mellan 14 och 16 år som kör motorcykel, motorcyklar... och bryter mot bestämmelserna om villkor för förare av motorfordon, får de vanligtvis bara en varning eftersom de i denna åldersgrupp är minderåriga som bryter mot trafiklagar med begränsad kognitiv förmåga, så bestraffningen är endast avskräckande, för att korrigera humöret, för att inte upprepa överträdelsen och för att inse att deras beteende är ett lagbrott.
CHAU TOR
[annons_2]
Källa










Kommentar (0)