Quang Ninh står inför en serie trafikprojekt med ett totalt kapital på mer än 10 000 miljarder VND.

Quang Ninh förbereder sig för att starta en serie trafikprojekt i slutet av december, med en total investering på mer än 10 500 miljarder VND.

Quang Ninh är en av de ledande orterna i landet när det gäller att investera i utveckling av transportinfrastruktur. På bilden syns kustvägen Ha Long - Cam Pha. Foto: Nguyen Hung

Bland dessa finns nya trafikprojekt, såsom: kustvägsprojektet Cua Luc-bukten som sträcker sig från Tran Quoc Nghien (fotleden av Bai Chay-bron) via Binh Minh-bron till Bang-bron (cirka 2 618 miljarder VND) och kustvägsprojektet Cua Luc-bukten nordvästra (cirka 2 860 miljarder VND).

Vid detta tillfälle började Quang Ninh-provinsen även uppgradera och renovera en rad andra viktiga trafikleder för att utöka förbindelserna mellan regionala och provinsiella områden.

Inklusive projektet att renovera riksväg 4B, som förbinder Quang Ninh med Lang Son .

Riksväg 4B från Lang Son-provinsen till Quang Ninh är cirka 102,9 km lång. Av denna sträcka är 25,7 km lång i Quang Ninh-provinsen, med startpunkten vid Km80+00 i Dien Xa kommun (gränsen mellan Lang Son-provinsen och Quang Ninh-provinsen) och slutpunkten vid Km107+00 i Mui Chua hamnområde, Tien Yen kommun, Quang Ninh-provinsen.

Den nuvarande statusen för denna rutt är en bergig väg av grad 4, med en vägbäddsbredd på 7,5 m och en vägyta på 6,5 m.

För att underlätta trafikförbindelser mellan områden i Quang Ninh-provinsen samt med Lang Son-provinsen investerade Quang Ninh-provinsen i att renovera och uppgradera riksväg 4B från en bergig väg nivå 4 till en slät och kuperad väg nivå 3, med en konstruktionshastighet på 80 km/h.

Projektets totala investeringskapital är 1 804,24 miljarder VND från budgeten, varav cirka 380 miljarder VND är för kompensation och sanering av mark.

Tillsammans med det finns projekt för att uppgradera riksväg 10, som förbinder Hai Phong med Quang Ninh; Song Chanh-bron och provinsväg 342...

Sedan början av 2025 har Quang Ninh också påbörjat byggandet av många viktiga trafikprojekt i bergiga, avlägsna och isolerade områden – där terrängen fortfarande är svår och behovet av anslutningar är stort.

Det här är projekten för att renovera och uppgradera provinsväg 330 från det gamla Ba Che-distriktet till provinsväg 342 (totalt investeringskapital på 990 miljarder VND); bygga provinsväg 327 (580 miljarder VND); uppgradera provinsväg 345 som förbinder Bac Ninh (mer än 350 miljarder VND)...

Nguyen Hung

Källa: https://laodong.vn/xa-hoi/quang-ninh-sap-khoi-cong-loat-du-an-giao-thong-tong-von-hon-10000-ti-dong-1619012.ldo