กระทรวงก่อสร้างแจ้งความคืบหน้าโครงการทางด่วนสายกามโล-ลาวบาว

เมื่อวันที่ 15 กันยายน กระทรวงการก่อสร้างได้ตอบสนองต่อผู้มีสิทธิออกเสียงของจังหวัดกวางจิเกี่ยวกับคำร้องที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการลงทุนสำหรับโครงการทางด่วน Cam Lo - Lao Bao

กระทรวงการก่อสร้างกล่าวว่า เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม กระทรวงการก่อสร้างได้รับคำร้องจากผู้มีสิทธิออกเสียงในจังหวัดกวางตรีที่ส่งโดย สำนักงานรัฐบาล ตามเอกสารส่งอย่างเป็นทางการหมายเลข 7291/VPCP-QHDP

ดังนั้น เนื้อหาของคำร้องจึงมีใจความดังนี้ “ผู้มีสิทธิออกเสียงจึงเสนอให้รัฐบาลพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการทางด่วนสายกามโล-ลาวบาวโดยเร็ว ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีความสำคัญเป็นพิเศษ เชื่อมโยงระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตกของจังหวัดกวางจิ ขยายการค้ากับประเทศต่างๆ ในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง และในขณะเดียวกันก็เป็นแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่นในระยะต่อไป”

ให้ความสำคัญกับการจัดสรรทรัพยากรตามข้อสรุปของเลขาธิการโตลัม เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2567 ระหว่างการเยือนและหารือร่วมกับจังหวัด กวางตรี (เดิม) เกี่ยวกับการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เสร็จสมบูรณ์ สั่งการให้กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน PPP ให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อดำเนินโครงการให้เร็วที่สุด

เกี่ยวกับข้อเสนอนี้ กระทรวงการก่อสร้างกล่าวว่า ตามแผนงานโครงข่ายถนนที่ได้รับอนุมัติในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ทางด่วนกามโหลว - เหล่าบาว (CT.19) มีความยาว 56 กม. มี 4 เลน คาดว่าจะลงทุนก่อนปี 2573

ตำบลกามโล จุดเริ่มต้นของโครงการทางหลวงสายกามโล - ลาวบาว ภาพโดย: หง็อก ตัน

เพื่อดำเนินการตามแผน นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งเลขที่ 350/QD-TTg ลงวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2565 มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการทางด่วนสายกามโล - ลาวเบา ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

บนพื้นฐานดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิได้จัดทำรายงานข้อเสนอการลงทุนโครงการเสร็จสิ้นแล้ว โดยมีขอบเขต 4 เลน โดยมีการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 13,939 พันล้านดอง โดยเป็นทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการประมาณ 9,479 พันล้านดอง คิดเป็น 68% ของการลงทุนทั้งหมด ส่วนทุนของผู้ลงทุนอยู่ที่ประมาณ 4,460 พันล้านดอง ระยะเวลาคืนทุนอยู่ที่ประมาณ 20.9 ปี

ตามที่กระทรวงก่อสร้างระบุว่า เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นไปได้ของแผนการเก็บค่าผ่านทางเพื่อคืนทุนสำหรับโครงการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิได้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและสนับสนุนทุนงบประมาณกลางในช่วงปี 2569 - 2573 สำหรับโครงการที่มีค่าใช้จ่ายประมาณ 8,803 พันล้านดอง เพื่อเป็นพื้นฐานในการส่งไปยังสภาประชาชนจังหวัดกวางจิเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการ

เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2568 สำนักงานรัฐบาลได้ออกเอกสารหมายเลข 7537/VPCP-KTTH แจ้งคำสั่งรองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc ให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Tri เพื่อตรวจสอบและเสนอต่อหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดสรรทุนของรัฐเพื่อเข้าร่วมโครงการตามระเบียบ

“เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงก่อสร้างได้รวบรวมความต้องการเงินทุนของโครงการไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง พ.ศ. 2569-2573 และส่งให้กระทรวงการคลังเพื่อสรุปและรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาและตัดสินใจ ดังนั้น จึงขอเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิทำงานร่วมกับกระทรวงการคลังเพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณางบประมาณกลางสนับสนุนโครงการ เพื่อเป็นพื้นฐานในการอนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการ” กระทรวงก่อสร้างแจ้ง

ที่มา: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-du-an-tuyen-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d385262.html