ตามเอกสารของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไก ทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไก ช่วงระหว่าง เอียนบ่าย -ลาวไก ขณะนี้มีปริมาณรถเกินพิกัด สภาพทรุดโทรม และมีเพียง 2 เลน โดยไม่มีเกาะกลางถนนแข็งๆ ตรงกลาง
เมื่อวันที่ 6 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไกได้ออกเอกสารหมายเลข 1048 ขอขยายทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไก (ช่วงเอียนบ่าย-ลาวไก) เป็น 4 เลน ตามหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 16/CD-TTg ลงวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2567 ของ นายกรัฐมนตรี
ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไก ทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2557 โดยช่วงโหน่ยบ่าย-เยนบ่ายได้รับการลงทุนขนาด 4 เลน
แต่เฉพาะช่วงเอียนไบ๋-ลาวไก มีความยาวประมาณ 121 กิโลเมตร ปัจจุบันมีการสร้างผิวถนนขนาด 4 เลนไปแล้วประมาณ 38 กิโลเมตร ส่วนที่เหลืออีกประมาณ 83 กิโลเมตร มีเพียง 2 เลนเท่านั้น และไม่มีเกาะกลางถนนที่แข็งอยู่ตรงกลาง หลังจากใช้งานมา 10 ปี ผิวถนนได้เสื่อมโทรมลง ในขณะที่ปริมาณการจราจรบนเส้นทางปัจจุบันเพิ่มขึ้น ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรสูง
ตามการคำนวณของบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ด้วยขนาดปัจจุบัน ถนนส่วนนี้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการจราจรได้ และคาดว่าจะเกินขีดความสามารถภายในปี 2568
ด้วยเหตุผลดังกล่าวข้างต้น ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการลงวันที่ 6 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไกได้ขอให้คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในระดับรัฐวิสาหกิจและกระทรวงคมนาคมรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและจัดลำดับความสำคัญในการลงทุนปรับปรุงและขยายทางด่วนช่วงเอียนไป๋-ลาวไกเป็น 4 เลนโดยเร็ว ตามแผนที่ VEC รายงานต่อคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในระดับรัฐวิสาหกิจและดำเนินการทันทีในช่วงปี 2567-2568
ในวันเดียวกัน 6 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดหล่าวกายได้จัดการประชุมอย่างจริงจังเพื่อทบทวนและประเมินอุบัติเหตุทางถนนที่ร้ายแรงเป็นพิเศษ (ซึ่งทำให้วัยรุ่นเสียชีวิต 4 รายเนื่องจากขับรถผิดทาง) ที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์บนทางหลวง Noi Bai - Lao Cai (ที่กิโลเมตรที่ 261+700 ในพื้นที่กลุ่ม 2 เขต Duyen Hai เมืองหล่าวกาย) โดยมีรองประธานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ Khuat Viet Hung และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหล่าวกาย Trinh Xuan Truong เป็นประธาน
ในการประชุม นายขัวต เวียด หุ่ง ได้ขอให้ทางการตรวจสอบ ชี้แจง และดำเนินการตามความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางถนนที่ร้ายแรงเป็นพิเศษ
วาน ฟุค
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)