วางแผนการลงทุนขั้นสุดท้ายสำหรับจุดพักรถบนทางหลวง Dau Giay - Tan Phu

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเดาจาย-เติ่นฟู ระยะทาง 60.24 กม. บนทางด่วนสายเดาจาย-เหลียนเคิง จะมีจุดพักรถบริเวณ กม.40+00 มีขนาดพื้นที่ประมาณ 3 ไร่/1 ฝั่ง

ภาพประกอบภาพถ่าย

กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงบริษัทร่วมทุนก่อสร้างพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง Truong Hai - Son Hai และสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เกี่ยวกับแผนการลงทุนในการก่อสร้างจุดพักรถในโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dau Giay - Tan Phu ตามวิธี PPP

ทั้งนี้ กระทรวงการก่อสร้างจึงได้ตกลงแผนการลงทุนก่อสร้างสถานีพักรถในโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dau Giay – Tan Phu (ระยะที่ 1) ในรูปแบบ PPP โดยผู้ลงทุน (บริษัทร่วมทุน Truong Hai – Son Hai) เป็นผู้ชำระค่าก่อสร้างสถานีพักรถเอง ซึ่งไม่ได้รวมอยู่ในแผนการเงิน

มูลค่าแฟรนไชส์สำหรับธุรกิจจุดพักรถคำนวณจากมูลค่าเฉลี่ยของการจ่ายเงินเข้างบประมาณแผ่นดินตามมติอนุมัติผลการประมูลคัดเลือกนักลงทุน 3 โครงการที่มีลักษณะใกล้เคียงกับโครงการที่กำลังพิจารณา โดยพิจารณาจากอัตราส่วนระยะเวลาดำเนินงานและขนาดของโครงการจุดพักรถ โดยนักลงทุนมีหน้าที่จ่ายมูลค่าแฟรนไชส์ในรูปแบบการจ่ายเงินเข้างบประมาณแผ่นดินเพียงครั้งเดียว

กระทรวงการก่อสร้างมอบหมายให้กรมทางหลวงเวียดนามประสานงานกับนักลงทุน บริษัทผู้ดำเนินโครงการ และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนก่อสร้างจุดพักรถให้เป็นไปตามระเบียบและมาตรฐาน กำหนดมูลค่าการรับสิทธิ์ในการดำเนินการจุดพักรถให้เป็นไปตามกฎหมาย เจรจาตกลง และลงนามภาคผนวกสัญญากับนักลงทุนเพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการ

ก่อนหน้านี้ กิจการร่วมค้า Truong Hai - Son Hai ได้ยื่นคำร้องต่อกระทรวงก่อสร้าง (หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่) เพื่อพิจารณา ตกลงแผนงาน และอนุญาตให้กิจการร่วมค้าลงทุนก่อสร้างจุดพักรถใต้โครงการที่ กม.40+00 ขนาดพื้นที่ประมาณ 3 เฮกตาร์/1 ด้าน รายการก่อสร้างจุดพักรถต้องเป็นไปตามข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติ QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024 หนังสือเวียนที่ 48/2012/TT-GTVT โดยค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่สำหรับจุดพักรถจะรวมอยู่ในมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการ

สหกรณ์จะมุ่งมั่นในการออกทุนก่อสร้างจุดพักรถด้วยตนเอง (ไม่รวมอยู่ในแผนการลงทุนและการเงินรวมของโครงการ) จัดการธุรกิจการใช้ประโยชน์จุดพักรถให้เป็นไปตามมาตรฐาน บรรทัดฐาน และบทบัญญัติของกฎหมายปัจจุบัน จ่ายมูลค่าสิทธิแฟรนไชส์ในการลงทุนและธุรกิจจุดพักรถในรูปแบบการชำระเงินครั้งเดียวเข้างบประมาณแผ่นดิน

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 กระทรวงการก่อสร้างได้อนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dau Giay - Tan Phu ในรูปแบบ PPP โดยนักลงทุนที่ได้รับรางวัลคือบริษัทร่วมทุน Truong Hai - Son Hai

จากผลการประมูล พบว่าโครงการนี้ใช้เงินลงทุนรวมประมาณ 8,408 พันล้านดอง (ประกอบด้วยเงินทุนที่นักลงทุนระดมมาประมาณ 7,108 พันล้านดอง และเงินทุนของรัฐที่ใช้ในการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 1,300 พันล้านดอง) ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 24 เดือน ระยะเวลาดำเนินการและดำเนินกิจการ 16 ปี 11 เดือน

โครงการมีระยะทาง 60.24 กม. โดยมีจุดเริ่มต้น (กม.0+000) ที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียย ตั้งอยู่ที่เมืองเดาเจียย อำเภอท่งเญิ๊ต จังหวัด ด่งนาย และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม.60+243.83 (จุดสิ้นสุดทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20) เชื่อมต่อกับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเตินฟู (ด่งนาย)-บ๋าวล็อค (ลัมดง) ตั้งอยู่ในตำบลฟู่จุ่ง อำเภอเติ่นฟู จังหวัดด่งนาย

เส้นทางโครงการทั้งหมดมีความยาวอยู่ในเขตอำเภอ Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan และ Tan Phu จังหวัดด่งนาย

ในระยะก่อสร้างแล้วเสร็จ ทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu เป็นทางด่วนระดับ 100 มีขนาด 4 ช่องจราจร พื้นที่หน้าตัด 24.75 เมตร และความเร็วออกแบบ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในระยะที่ 1 องค์ประกอบทางเรขาคณิต (แผนผัง โปรไฟล์ตามยาว) ของเส้นทางเป็นไปตามมาตรฐานทางด่วนระดับ 100 ที่มีขนาด 4 ช่องจราจร และความกว้างของพื้นถนน 17 เมตร

ที่มา: https://baodautu.vn/chot-phuong-an-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-dau-giay---tan-phu-d316540.html