ราคาน้ำมันและพลังงานลดลงทั่วทั้งกระดาน เนื่องจากสินค้าโภคภัณฑ์หลักทั้ง 5 ชนิดปรับตัวลดลง ส่งผลให้ตลาดโดยรวมปรับตัวลง เมื่อปิดตลาดในวันศุกร์ (29 กันยายน - 5 ตุลาคม 2568) ดัชนี MXV ลดลงมากกว่า 0.2% มาอยู่ที่ 2,279 จุด ในทางตรงกันข้ามกับการลดลงของภาคพลังงาน ตลาดกาแฟกลับคึกคัก โดยราคากาแฟอาราบิกาและโรบัสตาเพิ่มขึ้น 3.4% และ 7.8% ตามลำดับ เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการขาดแคลนอุปทาน
ราคากาแฟพุ่งสูงขึ้นท่ามกลางความกังวลเรื่องการขาดแคลน
เมื่อสิ้นสุดสัปดาห์การซื้อขายที่ผ่านมา ภาควัตถุดิบอุตสาหกรรมมีการเคลื่อนไหวที่ค่อนข้างหลากหลาย ความสนใจของตลาดยังคงมุ่งเน้นไปที่กาแฟ เนื่องจากสินค้าทั้งสองชนิดมีราคาฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ราคากาแฟโรบัสต้าพุ่งขึ้นเกือบ 7.8% สู่ระดับ 4,527 ดอลลาร์ต่อตัน ขณะที่ราคากาแฟอาราบิก้าก็ฟื้นตัวขึ้นมากกว่า 3.3% สู่ระดับ 8,614 ดอลลาร์ต่อตัน
จากข้อมูลของ MXV แรงกดดันด้านภาษีศุลกากรประกอบกับความกังวลเกี่ยวกับอุปทานในบราซิลยังคงเป็นปัจจัยหลักที่สนับสนุนราคากาแฟในสัปดาห์การซื้อขายที่ผ่านมา ข้อมูลเบื้องต้นจากสมาคมผู้ส่งออกกาแฟบราซิล (Cecafé) แสดงให้เห็นว่าการส่งออกกาแฟดิบแบบบรรจุถุงขนาดใหญ่ของประเทศในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2025 ลดลงมากถึง 23% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยอยู่ที่เพียงประมาณ 26 ล้านถุงขนาด 60 กิโลกรัมเท่านั้น แหล่งข่าวคาดการณ์ยังประเมินว่าการส่งออกกาแฟในปีนี้จะอยู่ที่เพียง 40-41 ล้านถุง ซึ่งต่ำกว่าสถิติสูงสุด 50.5 ล้านถุงในปีที่แล้วอย่างมาก
นอกจากนี้ ปริมาณกาแฟในตลาด ICE ยังคงลดลงอย่างรวดเร็ว สาเหตุหลักมาจากภาษี 50% ที่สหรัฐฯ เรียกเก็บจากสินค้าบราซิล ซึ่งส่งผลกระทบต่อการไหลเวียนของสินค้าจากบราซิลไปยังสหรัฐฯ ทำให้โรงคั่วกาแฟในสหรัฐฯ ต้องหันมาซื้อกาแฟจากตลาด ICE แทนการนำเข้าโดยตรงเหมือนแต่ก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงภาษี ณ วันศุกร์ที่ผ่านมา ปริมาณกาแฟอาราบิก้าที่ได้รับการรับรองมีเพียง 538,606 ถุง ลดลง 8,430 ถุงจากวันก่อนหน้า และลดลง 257,238 ถุงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
นอกจากนี้ สภาพอากาศยังมีแนวโน้มแย่ลง ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับปริมาณกาแฟในตลาดโลกที่อาจลดลง ในบราซิล สัปดาห์นี้ คาดการณ์ว่าอากาศร้อนและแห้งแล้งจะทวีความรุนแรงขึ้นในภาคตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นแหล่งผลิตกาแฟที่ใหญ่ที่สุด อุณหภูมิในเวลากลางวันในหลายพื้นที่ของอัลตาโมเกียนา (รัฐเซาเปาโล) ตริอังกูโล และเซร์ราโดมิเนโร ยังคงสูงใกล้เคียง 35 องศาเซลเซียส ทำให้ต้นกาแฟเกิดภาวะเครียดจากความร้อน คาดว่าจะมีฝนตกประปรายจนถึงกลางสัปดาห์หน้าเท่านั้น
ขณะเดียวกัน ในเวียดนาม สถานการณ์ในไร่กาแฟบนที่ราบสูงตอนกลางยังคงทรงตัว โดยแทบไม่มีความเสียหายร้ายแรงใดๆ หลังพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 10 บางไร่ได้ฉีดพ่นสารฆ่าเชื้อราอย่างทันท่วงที ในขณะที่บางไร่ประเมินสถานการณ์ว่าไม่น่าเป็นห่วงมากนักเนื่องจากระดับการติดเชื้อราอยู่ในระดับต่ำมาก ราคากาแฟในประเทศเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ผันผวนอยู่ที่ประมาณ 115,000 – 116,000 ดง/กิโลกรัม ลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า คำสั่งซื้อเพื่อการส่งออกกาแฟโรบัสต้าในสัปดาห์นั้นมีราคาตั้งแต่ 4,080 ถึง 6,410 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน โดยปริมาณการส่งออกเกิน 12,000 ตัน เพิ่มขึ้น 69% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว สหกรณ์ดักนองคาดการณ์ว่าผลผลิตกาแฟใหม่ของเวียดนามจะยังคงทรงตัว โดยมีโอกาสเติบโตน้อยเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ราคาน้ำมันดิบร่วงลงอย่างหนักท่ามกลางแรงกดดันจากอุปทานล้นตลาด
ในทางกลับกัน จากข้อมูลของ MXV ตลาดพลังงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเผชิญกับแรงขายอย่างหนักในสินค้าโภคภัณฑ์หลักส่วนใหญ่ในกลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ราคาน้ำมัน โลก ปรับตัวลดลงใน 4 จาก 5 วันทำการซื้อขาย เมื่อสิ้นสุดสัปดาห์ ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ลดลงเหลือ 64.53 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลงประมาณ 6.78% ขณะที่ราคาน้ำมันดิบ WTI ลดลง 7.36% ในรอบสัปดาห์ ปิดที่ 60.88 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ราคาน้ำมันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้รับแรงกดดันหลักจากความกังวลเกี่ยวกับอุปทานส่วนเกินทั่วโลก เนื่องจากมีการคาดการณ์ในตลาดอย่างต่อเนื่องว่ากลุ่ม OPEC+ จะเพิ่มกำลังการผลิตขึ้นอีกในเดือนพฤศจิกายน นอกจากนี้ ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสำนักงานข้อมูลพลังงานแห่งสหรัฐอเมริกา (EIA) ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเกือบ 1.8 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 26 กันยายน ซึ่งยิ่งตอกย้ำความกังวลเกี่ยวกับอุปทานส่วนเกินในตลาด
ในตลาดภายในประเทศ ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลค้าปลีกเพิ่งปรับขึ้นเนื่องจากผลกระทบจากการห้ามส่งออกเชื้อเพลิงของรัสเซีย ในการปรับราคาช่วงบ่ายของวันที่ 3 ตุลาคม โดย กระทรวงอุตสาหกรรม และการค้า – กระทรวงการคลัง สินค้าทั้ง 5 ชนิดมีราคาเพิ่มขึ้น โดยดีเซลมีราคาเพิ่มขึ้นมากที่สุดที่ 380 ดง/ลิตร (เทียบเท่า 2.04%) น้ำมันเบนซิน E5RON92 และ RON95 ก็มีราคาเพิ่มขึ้นเล็กน้อยที่ 0.03% และ 0.22% ตามลำดับ
ตามประกาศอย่างเป็นทางการจากคณะกรรมการระหว่างกระทรวง ปัจจัยหลักที่ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลในประเทศ ได้แก่ การที่กลุ่ม OPEC+ ยังคงเพิ่มกำลังการผลิตในเดือนตุลาคมและคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกในเดือนพฤศจิกายน การหยุดชะงักของการผลิตในสหรัฐอเมริกา ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่สูง และความตึงเครียด ทางทหาร ระหว่างรัสเซียและยูเครนที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับการโจมตีโรงงานพลังงานของรัสเซีย ในการปรับปรุงครั้งนี้ คณะกรรมการระหว่างกระทรวงยังคงงดเว้นการจัดสรรและใช้เงินจากกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเบนซินและดีเซล
ในอีกด้านหนึ่งของตลาดพลังงาน ราคาแก๊สธรรมชาติในตลาด NYMEX ปรับตัวสูงขึ้นอย่างชัดเจนในสามวันทำการแรกของสัปดาห์ โดยปิดที่ 3.32 ดอลลาร์สหรัฐฯ/MMBtu ซึ่งเพิ่มขึ้น 3.68% เมื่อเทียบกับวันศุกร์ (26 กันยายน) MXV ระบุว่า การเพิ่มขึ้นนี้ส่วนใหญ่เกิดจากความคาดหวังของตลาดว่าจะมีปริมาณการใช้ LNG เพิ่มขึ้นในโรงไฟฟ้าเพื่อตอบสนองความต้องการไฟฟ้าของประชาชน
จากรายงานของสถาบัน Edison Electric Institute พบว่า การผลิตไฟฟ้าโดยรวมจากโรงไฟฟ้าของสหรัฐฯ ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 27 กันยายน เพิ่มขึ้น 5.96% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว นอกจากนี้ รายงานจากสำนักงานข้อมูลพลังงานแห่งสหรัฐอเมริกา (EIA) แสดงให้เห็นว่า ปริมาณก๊าซธรรมชาติคงคลังที่เพิ่มขึ้นในสัปดาห์นั้นไม่สูงเท่าที่นักลงทุนคาดการณ์ไว้ ซึ่งส่งผลให้ราคาก๊าซปรับตัวสูงขึ้นในสองช่วงการซื้อขายสุดท้ายของสัปดาห์
แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/dau-tho-va-caphe-vua-lam-nong-thi-truong-hang-hoa-the-gioi-20251006082345688.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)