ด้วยเหตุนี้ ทั้งสองฝ่ายจึงตกลงที่จะดำเนินงานสำคัญทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 10 ตุลาคม สำหรับส่วนถนน งานถมดิน ขนถ่าย และขนถ่ายดินอ่อนทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 25 สิงหาคม 2568 ยกเว้นพื้นที่ที่ยังไม่ได้เคลียร์ ในขณะเดียวกัน จะมีการเก็บรวบรวมวัสดุหินบด ณ สถานที่ก่อสร้างเพื่อใช้ในการขนถ่ายพื้นถนน เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น
สำหรับส่วนสะพาน หน่วยงานก่อสร้างมีเป้าหมายที่จะติดตั้งคานสะพานให้แล้วเสร็จทั่วทั้งเส้นทางภายในวันที่ 10 ตุลาคม คาดว่าโครงสร้างหลักของสะพานทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ยกเว้นส่วนที่ยังติดค้างอยู่และยังไม่ได้เคลียร์พื้นที่ ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ งานก่อสร้างจะปฏิบัติตามกฎระเบียบการก่อสร้างอย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ความปลอดภัยทางการจราจร ความปลอดภัยของแรงงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม
โครงการส่วนที่ 2 มีความยาวประมาณ 11.43 กิโลเมตร มีมูลค่าการลงทุนกว่า 3,856 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน เงินทุนที่ได้รับการจัดสรรทั้งหมดอยู่ที่ 2,941 พันล้านดอง ซึ่งได้เบิกจ่ายไปแล้ว 2,338 พันล้านดอง คิดเป็น 79.49% ปัจจุบัน ผู้รับเหมาร่วมทุนกำลังระดมทีมงานก่อสร้าง 40 ทีมตลอดเส้นทาง
คุณเหงียน ถิ แถ่ง เฟือง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ กล่าวในพิธีเปิดว่า กิจกรรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อกระตุ้นจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันทั่วทั้งพื้นที่ก่อสร้าง ขณะเดียวกัน เธอได้เรียกร้องให้หน่วยงานก่อสร้างพัฒนาศักยภาพการบริหารจัดการและการควบคุมดูแล ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี พัฒนาเทคนิค ส่งเสริมความรับผิดชอบ ความสามัคคี และความคิดสร้างสรรค์ เพื่อเอาชนะอุปสรรค บรรลุผลสำเร็จตามกำหนดเวลา และสร้างความมั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยสูงสุดตลอดกระบวนการก่อสร้าง
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-cao-lanh-an-huu-post803131.html
การแสดงความคิดเห็น (0)