ฮานอยต้องการขยายถนนเลียบทะเลสาบตะวันตก โดยสร้างสะพานเชื่อมระหว่างทะเลสาบทั้งสอง

(NLDO)- เพื่ออนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของทะเลสาบตะวันตก คณะกรรมการประชาชน ฮานอย ได้ตกลงที่จะขยายพื้นที่ถนน Quang An และ Tu Hoa

เมื่อวันที่ 7 มีนาคม สำนักงานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยได้ออกประกาศสรุปผลการประชุมของนาย Duong Duc Tuan รองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย เพื่อพิจารณาแผนการปรับปรุง ปรับปรุง และขยายถนนรอบทะเลสาบตะวันตก เขตเตยโห

ฮานอยต้องการขยายถนนเลียบทะเลสาบตะวันตก

ดังนั้น ฮานอยจึงเห็นด้วยโดยพื้นฐานกับข้อเสนอการวิจัยของเขต Tay Ho และ Sungroup Corporation และเห็นด้วยกับนโยบายในการรวมเนื้อหาการวิจัยนี้ไว้ในกระบวนการมาตรฐานเอกสารโครงการสำหรับการปรับปรุงผังการแบ่งเขตเมืองในพื้นที่ทะเลสาบตะวันตกและบริเวณใกล้เคียง (A6) ในระดับ 1/2000

คณะกรรมการประชาชนฮานอยมอบหมายให้เขตไตโหประสานงานกับแผนกและสาขาต่างๆ เพื่อปรับปรุงเนื้อหา แนวคิด และแผนการวิจัยในโครงการเพื่ออนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของทะเลสาบตะวันตกและบริเวณใกล้เคียง และโครงการปรับแผนการแบ่งเขตเมืองสำหรับพื้นที่ทะเลสาบตะวันตกและบริเวณใกล้เคียงในระดับท้องถิ่น

ตามที่ฮานอยระบุว่าเนื้อหา แนวคิด และแผนการวิจัยประกอบด้วยท่าเรือน้ำ สะพานเชื่อมทะเลสาบ Thuy Su กับ Dam Tri ระบบจราจร การจราจรแบบคงที่ สวนดอกไม้ ทางเดิน ภูมิทัศน์ การบำบัดน้ำเสีย ฯลฯ ฮานอยกำหนดให้เวลาและความคืบหน้าในการจัดเตรียมการจัดตั้งและการยื่นขออนุมัติการวางแผนข้างต้นไม่เกิน 2 เดือน

สำหรับรายละเอียดแผนการปรับปรุง ยกระดับ และขยายถนนเลียบทะเลสาบตะวันตก คณะกรรมการประชาชนฮานอยเห็นด้วยกับความเห็นของกรมผังเมืองและสถาปัตยกรรม เขตเตยโฮ เกี่ยวกับแผนการขยายถนนกวงอานและตือฮวา (ขนาด 21 เมตร) อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการวิจัยเพิ่มเติมเพื่อกำหนดพื้นที่เฉพาะสำหรับการใช้ประโยชน์พื้นที่ ควบคู่ไปกับการจัดสวนดอกไม้

ดังนั้น การขยายถนนจึงไม่ใช่แค่สะพานลอยธรรมดา แต่ต้องเป็นโครงการก่อสร้างที่มีสถาปัตยกรรมทางศิลปะและภูมิทัศน์ มีคุณค่าทางสุนทรียะสูง มีสัดส่วนที่เหมาะสม จำเป็นต้องศึกษาการลดขนาดเสา และจำกัดการบุกรุกพื้นที่ผิวน้ำทะเลสาบ ควบคู่ไปกับการศึกษาระดับความสูงของผิวน้ำทะเลสาบตะวันตก (ระดับน้ำสูงสุดและต่ำสุด) ตามฤดูกาล ศึกษาสีของถนน ผสมผสานต้นไม้ และส่องสว่างโครงการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งฮานอยต้องการรูปแบบ รูปทรง ปริมาตร การต่อเติม... โครงการจะต้องมีสุนทรียศาสตร์สูง สร้างความรู้สึกเบาสบาย สง่างาม และลดความรู้สึกกระทบต่อพื้นที่

กรุงฮานอยมอบหมายให้กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมศึกษาและพัฒนารูปแบบสำหรับส่วนนี้ (รูปแบบการลงทุนของภาครัฐ) และมอบหมายให้เขตไตโหดำเนินการทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการสำคัญๆ ในพื้นที่คาบสมุทรกวางอันสามารถดำเนินการได้

รองประธานฮานอย Duong Duc Tuan ได้ขอให้ศึกษาเส้นทางโดยรวมรอบทะเลสาบตะวันตกต่อไป กำหนดความกว้างของหน้าตัดการจราจร จำนวนเลนที่เหมาะสมสำหรับการจัดพื้นที่ การจัดพื้นที่จราจร จัดพื้นที่เดินรวมกับสวนสาธารณะสีเขียวในสถานที่ที่เหมาะสมตามถนน Nguyen Dinh Thi, Trich Sai นอกจากนี้ ฮานอยยังได้ขอให้สร้างมาตรฐานแผนการจัดเตรียมท่าเรือและสะพานทางน้ำภายในประเทศที่เชื่อมทะเลสาบ Thuy Su - Dam Tri เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสวยงามสูงสุด มีขนาดเล็กที่สุด สวยงามที่สุด แต่ยังคงใช้งานได้และลดผลกระทบต่อทะเลสาบให้น้อยที่สุด

ฮานอยมอบหมายให้กรมการคลังรายงานต่อทางเมืองเกี่ยวกับกลไกการลงทุนในการดำเนินโครงการปรับปรุง ปรับปรุง และขยายถนนรอบทะเลสาบตะวันตก (ส่วนที่เหลือ) ตามวิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชนของ BT (โครงการลงทุนที่เกี่ยวข้องสามารถพิจารณาและเสนอรายการก่อสร้างในพื้นที่รอบทะเลสาบตะวันตกและกองทุนที่ดินอื่นๆ ได้) ตามระเบียบข้อบังคับ

ที่มา: https://nld.com.vn/ha-noi-muon-mo-rong-duong-ven-ho-tay-lam-cau-noi-cac-ho-196250308080433103.htm