เผยรายชื่อผู้รับเหมาร่วมขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น มูลค่า 14,945 พันล้านดอง

Vietnam Expressway Corporation ได้ค้นหาผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจการก่อสร้างหลักทั้งสองแพ็คเกจของโครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น

แผนที่เส้นทางโครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น

ดังนั้น VEC จึงได้มอบหมายให้กลุ่มบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - 368 Construction Joint Stock Company - Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company เป็นผู้ดำเนินการจัดสร้างโครงการ Package XL01: ก่อสร้างทางด่วนช่วง กม.4+00 - กม.13+900 ด้วยราคาประมูลที่ชนะ 5,573.5 พันล้านดองเวียดนาม โดยมีระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 18 เดือน

แพ็คเกจ XL02: VEC มอบหมายให้กลุ่มบริษัท Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Thang Long Corporation - JSC - Construction and Installation Joint Stock Company ดำเนินการก่อสร้างทางด่วนช่วง กม.13+900 - กม.25+920 ด้วยราคาประมูล 4,628,967 พันล้านดองเวียดนาม ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 17 เดือน

แพ็คเกจงานก่อสร้างทั้ง 2 แบบที่กล่าวถึงข้างต้นมีรูปแบบการคัดเลือกผู้รับเหมาเป็นการเสนอราคาแบบกำหนดระยะเวลาสั้น และประเภทของสัญญาเป็นราคาต่อหน่วยที่ปรับเปลี่ยนได้

นอกจากนี้ VEC ยังมอบหมายแพ็คเกจประมูล TVGS-HLD: ที่ปรึกษาการกำกับดูแลการก่อสร้างสำหรับโครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ให้แก่กลุ่มบริษัท Northern Traffic Construction Design Consulting Joint Stock Company - Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 2 ด้วยราคาประมูลที่ชนะคือ 40,768 พันล้านดอง โดยระยะเวลาในการดำเนินการแพ็คเกจประมูลจะขึ้นอยู่กับระยะเวลาของแพ็คเกจประมูลการก่อสร้างและติดตั้ง

นาย Pham Hong Quang ผู้อำนวยการใหญ่ VEC กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยงานกำลังเร่งดำเนินการเตรียมการเพื่อเริ่มโครงการขยายทางด่วนช่วงนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 ตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี

ก่อนหน้านี้ ผู้อำนวยการทั่วไปของ VEC ได้ลงนามในคำสั่งอนุมัติโครงการขยายทางด่วนช่วงนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ที่ผ่านนครโฮจิมินห์และจังหวัด ด่งนาย โดยให้แกนกลางเส้นทางหลักเป็นไปตามถนนสายเก่า ขยายออกไปทั้งสองฝั่ง ยกเว้นช่วงที่ผ่านสะพานลองถั่นที่ขยายไปทางขวาของเส้นทางเดิม (ปลายทางลงน้ำ)

โดยเฉพาะช่วงทางแยกวงแหวนที่ 2 ถึงทางแยกวงแหวนที่ 3 (กม.4+000+กม.8+844.5) ระยะทาง 4.84 กม. จะมีการลงทุนขยายจาก 4 เลน เป็น 8 เลน

ระยะตั้งแต่ทางแยกวงแหวนรอบที่ 3 ถึงทางแยกที่ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ไม่รวมสะพานลองแถ่ง (กม.8+844, ม.5+25) ระยะทาง 14.757 กม. จะได้รับการลงทุนขยายจาก 4 เลนเป็น 10 เลน

สะพานลองถั่น (กม.11+428.75 + กม.13+747.25) มีความยาว 2.318 กม. จะสร้างสะพานใหม่ขนาด 5 เลนเต็มในทิศทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังลองถั่น ทางด้านขวาของสะพานที่มีอยู่ (สมมาตรกับสะพานเดิมข้ามใจกลางทางด่วนที่สร้างเสร็จแล้ว) มีความกว้าง 23.75 ม.

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 14,945.2 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดินและเงินทุนที่ VEC ระดมมา

โครงการนี้ดำเนินการเป็นโครงการก่อสร้างฉุกเฉิน เริ่มตั้งแต่วันที่ 19 สิงหาคม 2568 โดยโครงการจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2569 (สะพานลองถั่นจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2569 และส่วนอื่นๆ จะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2570)

เมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จ จะช่วยสนับสนุนให้สร้างทางด่วนให้แล้วเสร็จตามมาตราส่วนที่วางแผนไว้ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น ลดระยะเวลา ลดต้นทุนการขนส่ง ส่งเสริมการเชื่อมต่อที่สะดวกสบายระหว่างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นและนครโฮจิมินห์ รองรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ส่งเสริมความปลอดภัยและการป้องกันประเทศของเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจในบริบทของการบูรณาการอย่างลึกซึ้ง

ที่มา: https://baodautu.vn/he-lo-nha-thau-tham-gia-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-von-14945-ty-dong-d360276.html