ใช้ประโยชน์จากเหมืองทรายที่เหลืออีกสองแห่งในวิญลองเพื่อให้บริการทางด่วนเกิ่นเทอ

เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน เหมืองทราย 2 แห่งในจังหวัดวิญลอง ซึ่งมีปริมาณสำรองรวมกว่า 1.9 ล้านลูกบาศก์เมตร ได้รับการส่งมอบภายใต้กลไกพิเศษเพื่อรองรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในช่วงตะวันออกของปี 2564-2568 ช่วงกานโธ- กาเมา (ทางด่วนกานโธ-กาเมา) และเริ่มมีการใช้ประโยชน์

Khai thác hai mỏ cát còn lại ở Vĩnh Long phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1. — ผู้รับเหมาเริ่มทำเหมืองบนแม่น้ำเฮาในชุมชนติชเทียนและลูคซีทานห์

นั่นคือเหมืองทรายบนแม่น้ำเฮา (สาขาซ้าย) ในเขตตำบลเทียนมี และตำบลลูกซีถัน (เขตตระโอน) ซึ่งมีปริมาณสำรองประมาณ 0.758 ล้านลูกบาศก์เมตร บริษัท ตรัง คอนสตรัคชั่น แอนด์ อินสตอลเลชั่น จอยท์ คอมมูนิเคชั่น (Trung Nam Company) เป็นผู้ลงทุนและผู้ดำเนินการ

เหมืองทรายแห่งที่สองตั้งอยู่บนแม่น้ำเฮาในตำบลติชเทียนและลูคซีทานห์ (เขตตระโอน) มีปริมาณสำรองประมาณ 1.175 ล้านลูกบาศก์เมตร บริษัท VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (บริษัท VNCN E&C) เป็นผู้ลงทุนและผู้ดำเนินการ

นี่คือผู้รับเหมา 2 รายที่กำลังก่อสร้างทางด่วนสาย กานโธ -กาเมา

เหมืองทรายทั้ง 2 แห่งที่กล่าวข้างต้นได้รับการใช้ประโยชน์โดยวิธีการขุดลอก เวลาทำการเหมืองคือทุกวัน เวลา 07.00-17.00 น. งดการทำเหมืองตอนกลางคืน

ความสามารถในการทำเหมืองแบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสามเดือนแรก เหมืองแต่ละแห่งใช้เครื่องขูด 2 เครื่องในการขุด โดยมีกำลังการผลิต 1,250 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน

Khai thác hai mỏ cát còn lại ở Vĩnh Long phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 2. — ตามแผนงาน ภายในเดือนตุลาคม 2567 ทางด่วนสายกานโธ-กาเมา จะต้องเสริมกำลังเส้นทางหลักให้แล้วเสร็จ

ในช่วงนี้ เมื่อพิจารณาถึงสถานการณ์การใช้ประโยชน์ที่มีเสถียรภาพและไม่มีดินถล่มบริเวณริมฝั่งแม่น้ำทั้งสองฝั่งในพื้นที่ใช้ประโยชน์แล้ว จำนวนเรือขุดจะเพิ่มเป็น 3 ลำ และความจุจะเพิ่มเป็น 1,666 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน

กระบวนการใช้ประโยชน์ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดผ่านอุปกรณ์ตรวจสอบ รับประกันการใช้ประโยชน์และการจัดหาสำหรับโครงการทางด่วนตามการจดทะเบียนของบริษัท VNCN E&C และบริษัท Trung Nam นอกจากนี้ ตำรวจภูธรจังหวัด วิญลอง ยังได้จัดกำลังเข้าตรวจสอบกิจกรรมต่าง ๆ ในระหว่างการดำเนินงานเหมืองทรายด้วย

ก่อนหน้านี้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดวินห์ลองได้ส่งมอบเหมืองทราย 3 แห่ง ซึ่งมีปริมาณสำรองรวมกว่า 2.4 ล้านลูกบาศก์เมตร ภายใต้กลไกพิเศษให้กับผู้รับเหมา เพื่อนำไปใช้ในการให้บริการโครงการทางด่วนสายกานโธ-กาเมา

หลังจากกระบวนการเร่งด่วนในการดำเนินการ โดยเฉพาะหลังจากการเดินทางปฏิบัติงานของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang เหมืองทรายแห่งแรกที่มีปริมาณสำรองประมาณ 0.563 ล้านลูกบาศก์เมตร เริ่มทำการขุดในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2567

เหมืองที่เหลืออีก 2 แห่งเป็นเหมืองทรายบนแม่น้ำเฮา (สาขาซ้าย) ในเขตเทศบาลเทียนมีและเทศบาลลุกซีถัน ทุ่นระเบิดทรายบนแม่น้ำเฮาในชุมชนติชเทียนและลูกซีทานห์ยังไม่สามารถใช้ประโยชน์ได้ เนื่องจากประชาชนกังวลเกี่ยวกับดินถล่ม

ทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา มีระยะทางยาวกว่า 110 กม. แบ่งเป็น 2 โครงการองค์ประกอบ ได้แก่ สายกานโธ-เหาซาง มีระยะทางยาวกว่า 37 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,370 พันล้านดอง เส้นทาง Hau Giang - Ca Mau มีความยาวมากกว่า 73 กิโลเมตร มีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 17,152 พันล้านดอง
โครงการนี้ต้องการทรายเพื่อการถมประมาณ 18.4 ล้านลูกบาศก์เมตร ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี จนถึงปัจจุบัน อัน เกียง ด่งท้าป และวินห์ลอง ได้ระบุแหล่งทรายประมาณ 16 ล้านลูกบาศก์เมตรจากการเพิ่มขีดความสามารถของเหมือง 50% ที่กำลังดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน และอนุมัติให้สร้างเหมือง 17 แห่ง
อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง จนถึงขณะนี้ ผู้รับเหมาได้เข้าถึงและใช้ประโยชน์ทรายเพียง 4.5 ล้านลูกบาศก์เมตรในสถานที่ก่อสร้างเท่านั้น ในระหว่างนี้ ตามแผนการก่อสร้างที่ได้รับอนุมัติ ภายในเดือนตุลาคม 2567 จะต้องดำเนินการสร้างคันดินและโหลดของเส้นทางหลักทั้งหมด 110 กม. ทั้งนี้ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2568 ตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-hai-mo-cat-con-lai-o-vinh-long-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240624170847804.htm