Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เร่งรัดให้ร่างมติสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยนโยบายพิเศษเพื่อการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์เสร็จสิ้น

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường21/01/2025

สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกเอกสาร 24/TB-VPCP ลงวันที่ 21 มกราคม 2568 เพื่อประกาศผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับการสร้างกลไกและนโยบายที่เฉพาะเจาะจงและพิเศษเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์


Khẩn trương hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị Hà Nội, TPHCM- Ảnh 1.
กระทรวงคมนาคม ได้เสร็จสิ้นการจัดทำร่างมติเกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ และนำเสนอต่อรัฐบาลเมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2568

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ชื่นชมความพยายามของกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย และคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ในการจัดทำรายงานเกี่ยวกับร่างมติว่าด้วยกลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมืองกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ (มติ)

ตามโครงการนี้ รัฐสภาจะเปิดประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 ในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2568 ความคืบหน้าในการดำเนินการเป็นเรื่องเร่งด่วนมาก ดังนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าจะนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและอนุมัติในการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 รองนายกรัฐมนตรีจึงเห็นด้วยกับความคิดเห็นของกระทรวงคมนาคมและกระทรวงยุติธรรมในการรายงานต่อรัฐสภาเพื่อขออนุญาตร่างข้อมติตามคำสั่งและขั้นตอนที่ย่อลง และส่งไปยังรัฐสภาเพื่ออนุมัติตามกระบวนการของการประชุมสมัยที่ 01

คณะกรรมการประชาชนแห่งกรุงฮานอยและคณะกรรมการประชาชนแห่งนครโฮจิมินห์รับฟังความคิดเห็นของกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงยุติธรรมอย่างครบถ้วน ทบทวนกลไกนโยบายที่มีอยู่ในกฎหมายว่าด้วยเมืองหลวงอย่างเร่งด่วน มติที่ 98/2023/QH15 ลงวันที่ 24 มิถุนายน 2566 มติที่ 172/2024/QH15 และปรับปรุงเนื้อหาที่กำหนดไว้ในกฎหมายที่ผ่านโดยรัฐสภาในการประชุมสมัยที่ 10 ของรัฐสภาชุดที่ 15 เพื่อเสริมนโยบายที่ส่งเสริมประสิทธิภาพในการดำเนินการลงทุนและการใช้ประโยชน์ในเส้นทางรถไฟในเมืองให้เต็มที่ (การกระจายอำนาจ การมอบอำนาจให้ทั้งสองเมืองจัดการดำเนินการอย่างเชิงรุกและรับผิดชอบต่อผลลัพธ์ ย่นลำดับและขั้นตอนในการเตรียมการลงทุน การดำเนินโครงการ เร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง พัฒนาพื้นที่ใต้ดิน ใช้ประโยชน์กองทุนที่ดินรอบสถานีอย่างมีประสิทธิภาพ ระดมทุน พัฒนาตามแบบจำลอง TOD...); ส่งให้กระทรวงคมนาคมภายในวันที่ 21 มกราคม 2568

กระทรวงคมนาคมรับเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์โดยด่วน เพื่อจัดเตรียมเอกสารเสนอการพัฒนามติโดยเร่งด่วน พร้อมทั้งพิจารณาและดำเนินการร่างมติให้แล้วเสร็จ (กระทรวงคมนาคมจัดตั้งคณะทำงานพัฒนาร่างมติ ประกอบด้วย กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงการคลัง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี หัวหน้าหน่วยงาน ฝ่าย และภาคส่วนที่เกี่ยวข้องของคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และหน่วยงานของรัฐสภาที่เชิญเข้าร่วม แบ่งเป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ กลุ่มทบทวนกลไกนโยบายทั่วไป กลุ่มทบทวนกลไกนโยบายที่ใช้เฉพาะในนครฮานอย และกลุ่มทบทวนนโยบายที่ใช้เฉพาะในนครโฮจิมินห์)

กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงการคลัง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี คณะกรรมการประชาชนฮานอย และกระทรวงประชาชนนครโฮจิมินห์ มีหน้าที่รับผิดชอบในการประเมินความเป็นไปได้และประสิทธิผลของนโยบายแต่ละข้อ มอบหมายสมาชิกให้กับคณะทำงาน ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงคมนาคมในกระบวนการทบทวนและดำเนินการร่างมติให้แล้วเสร็จ (ส่งความคิดเห็นให้ทันเวลาภายในกำหนดเวลาที่กระทรวงคมนาคมร้องขอเพื่อให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการให้แล้วเสร็จ)

กระทรวงยุติธรรม มีหน้าที่รับผิดชอบในการให้คำแนะนำกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับขั้นตอน วิธีการ และเอกสารต่างๆ เพื่อเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาอนุมัติข้อเสนอการจัดทำข้อมติตามขั้นตอนย่อและร่างข้อมติของรัฐสภา; ทำหน้าที่ประธานพิจารณาเอกสารตามบทบัญญัติแห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการประกาศใช้กฎหมาย; นำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและเพิ่มเติมข้อมติเข้าในแผนพัฒนากฎหมายและข้อบังคับ พ.ศ. ๒๕๖๘ และจัดทำร่างข้อมติตามขั้นตอนย่อ นำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาอนุมัติตามกระบวนการของสมัยประชุมที่ ๑ (สมัยวิสามัญ ครั้งที่ ๙)

กระทรวงคมนาคมจัดทำร่างเอกสารมติแล้วเสร็จและนำเสนอรัฐบาลในวันที่ 25 มกราคม 2568

ในส่วนของความคืบหน้าในการยื่นเอกสาร รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมซึ่งได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เมื่อวันที่ 21 มกราคม 2568 เพื่อนำเนื้อหาของร่างมติว่าด้วยกลไกและนโยบายเฉพาะเรื่องและนโยบายพิเศษเพื่อพัฒนาระบบโครงข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ ขึ้นทะเบียนในการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 (ต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2568) รับผิดชอบในการจัดทำแผนและกำหนดการยื่นเอกสารเฉพาะเรื่องให้เป็นไปตามกำหนดเวลาที่คณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติและสภานิติบัญญัติแห่งชาติกำหนด (โดยให้ดำเนินการจัดทำเอกสารให้ถูกต้องตามระเบียบและส่งให้กระทรวงยุติธรรมในวันที่ 23 มกราคม 2568) ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานของสภานิติบัญญัติแห่งชาติในการยื่นเอกสาร รับ อธิบายเนื้อหาของการพิจารณา และนำเสนอต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติ

ให้กระทรวงยุติธรรมดำเนินการพิจารณาสำนวนสำนวนให้แล้วเสร็จภายในวันที่ ๒๔ มกราคม ๒๕๖๘ เสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติพิจารณาและบรรจุร่างมติในแผนพัฒนากฎหมายและระเบียบ พ.ศ. ๒๕๖๘ และร่างมติตามลำดับขั้นตอนและวิธีการที่ง่ายกว่าเดิม แล้วเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติพิจารณาอนุมัติตามกระบวนการสมัยประชุมสมัยที่ ๑ (ก่อนวันที่ ๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๘)

กระทรวงคมนาคมรับและจัดทำร่างเอกสารมติแล้วเสร็จและนำเสนอรัฐบาลในวันที่ 25 มกราคม 2568



ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/khan-truong-hoan-thien-du-thao-nghi-quyet-cua-quoc-hoi-ve-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-ha-noi-tphcm-385937.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ดอกไม้ ‘ราคาสูง’ ราคาดอกละ 1 ล้านดอง ยังคงได้รับความนิยมในวันที่ 20 ตุลาคม
ภาพยนตร์เวียดนามและเส้นทางสู่รางวัลออสการ์
เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี
ในฤดู 'ล่า' หญ้ากกที่บิ่ญเลียว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชาวประมงกวางงายรับเงินหลายล้านดองทุกวันหลังถูกรางวัลแจ็กพอตกุ้ง

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์