Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เร่งรัดร่างมติสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยนโยบายเฉพาะด้านการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường21/01/2025

สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกเอกสาร 24/TB-VPCP ลงวันที่ 21 มกราคม 2568 เพื่อประกาศผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับการสร้างกลไกและนโยบายที่เฉพาะเจาะจงและพิเศษเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์


Khẩn trương hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị Hà Nội, TPHCM- Ảnh 1.
กระทรวงคมนาคม ได้เสร็จสิ้นการจัดทำร่างมติเกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ และนำเสนอต่อรัฐบาลเมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2568

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ชื่นชมความพยายามของกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย และคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ในการจัดทำรายงานเกี่ยวกับร่างมติว่าด้วยกลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมืองกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ (มติ)

ตามโครงการดังกล่าว รัฐสภาจะเปิดประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 ในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2568 ความคืบหน้าในการดำเนินการมีความเร่งด่วนมาก ดังนั้นเพื่อให้มั่นใจว่าจะนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและอนุมัติในการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 รองนายกรัฐมนตรีจึงเห็นด้วยกับความคิดเห็นของกระทรวงคมนาคมและกระทรวงยุติธรรมในการรายงานต่อรัฐสภาเพื่อขออนุญาตร่างข้อมติตามลำดับขั้นตอนและขั้นตอนที่ย่อลง และนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติตามกระบวนการสมัยประชุมที่ 1

คณะกรรมการประชาชนฮานอยและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์รับฟังความคิดเห็นของกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงยุติธรรมอย่างครบถ้วน ทบทวนกลไกนโยบายที่มีอยู่ในกฎหมายทุนอย่างเร่งด่วน มติที่ 98/2023/QH15 ลงวันที่ 24 มิถุนายน 2566 มติที่ 172/2024/QH15 และปรับปรุงเนื้อหาที่กำหนดไว้ในกฎหมายที่ผ่านโดยรัฐสภาในการประชุมสมัยที่ 10 ของรัฐสภาชุดที่ 15 เพื่อเสริมนโยบายที่ส่งเสริมประสิทธิภาพในกระบวนการลงทุนและการใช้ประโยชน์ในเส้นทางรถไฟในเมืองให้เต็มที่ (การกระจายอำนาจ การมอบอำนาจให้ 2 เมืองจัดการดำเนินการเชิงรุกและรับผิดชอบต่อผลลัพธ์ ย่นลำดับและขั้นตอนในการเตรียมการลงทุนและการดำเนินโครงการ เร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง พัฒนาพื้นที่ใต้ดิน ใช้ประโยชน์กองทุนที่ดินรอบสถานีอย่างมีประสิทธิภาพ ระดมทุน พัฒนาตามแบบจำลอง TOD...); ส่งให้กระทรวงคมนาคมภายในวันที่ 21 มกราคม 2568

กระทรวงคมนาคมรับเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์โดยด่วน เพื่อจัดเตรียมเอกสารเสนอการพัฒนามติโดยเร่งด่วน พร้อมทั้งพิจารณาและดำเนินการร่างมติให้แล้วเสร็จ (กระทรวงคมนาคมจัดตั้งคณะทำงานพัฒนาร่างมติ ประกอบด้วย กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงการคลัง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี หัวหน้าหน่วยงาน ฝ่าย และภาคส่วนที่เกี่ยวข้องของคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และหน่วยงานของรัฐสภาที่เชิญเข้าร่วม แบ่งเป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ กลุ่มทบทวนกลไกนโยบายทั่วไป กลุ่มทบทวนกลไกนโยบายที่ใช้เฉพาะในนครฮานอย และกลุ่มทบทวนนโยบายที่ใช้เฉพาะในนครโฮจิมินห์)

กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงการคลัง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี คณะกรรมการประชาชนฮานอย และกระทรวงประชาชนนครโฮจิมินห์ มีหน้าที่รับผิดชอบในการประเมินความเป็นไปได้และประสิทธิผลของนโยบายแต่ละข้อ มอบหมายสมาชิกให้กับคณะทำงาน ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงคมนาคมในกระบวนการทบทวนและสรุปร่างมติ (โดยส่งความคิดเห็นโดยเร็วที่สุดภายในกำหนดเวลาที่กระทรวงคมนาคมร้องขอเพื่อให้กระทรวงคมนาคมสรุป)

กระทรวงยุติธรรม มีหน้าที่รับผิดชอบในการให้คำแนะนำกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับขั้นตอน วิธีการ และเอกสารต่างๆ เพื่อเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาอนุมัติข้อเสนอการจัดทำข้อมติตามขั้นตอนย่อและร่างข้อมติของรัฐสภา; ทำหน้าที่ประธานพิจารณาเอกสารตามบทบัญญัติแห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเผยแพร่เอกสารทางกฎหมาย; เสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาเพิ่มข้อมติเข้าในแผนพัฒนากฎหมายและข้อบังคับ พ.ศ. ๒๕๖๘ และจัดทำร่างข้อมติตามขั้นตอนย่อ เสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาอนุมัติตามกระบวนการของสมัยประชุมที่ ๑ (สมัยวิสามัญ ครั้งที่ ๙)

กระทรวงคมนาคมได้พิจารณาร่างมติแล้วเสร็จและนำเสนอรัฐบาลในวันที่ 25 มกราคม 2568

ในส่วนของความคืบหน้าในการยื่นเอกสาร รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมซึ่งได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เมื่อวันที่ 21 มกราคม 2568 เพื่อลงทะเบียนเนื้อหาของร่างมติว่าด้วยกลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษเกี่ยวกับการพัฒนาระบบโครงข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติในการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 (ต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2568) รับผิดชอบในการจัดทำแผนงานเฉพาะและความคืบหน้าในการยื่นเอกสารเพื่อให้เกิดความคืบหน้าตามข้อกำหนดของคณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติและสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (โดยรับผิดชอบในการจัดทำเอกสารให้ถูกต้องตามระเบียบและส่งไปยังกระทรวงยุติธรรมในวันที่ 23 มกราคม 2568) ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานของสภานิติบัญญัติแห่งชาติในการยื่นเอกสาร รับ อธิบายเนื้อหาการตรวจสอบ และนำเสนอต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติ

ให้กระทรวงยุติธรรมดำเนินการพิจารณาสำนวนสำนวนตามที่กำหนดไว้ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ ๒๔ มกราคม ๒๕๖๘ เสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติพิจารณาและบรรจุร่างมติในแผนพัฒนากฎหมายและระเบียบ พ.ศ. ๒๕๖๘ และร่างมติตามขั้นตอนและระเบียบแบบแผนอย่างง่าย แล้วเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติพิจารณาอนุมัติตามกระบวนการสมัยประชุมที่ ๑ (ก่อนวันที่ ๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๘)

กระทรวงคมนาคมรับและดำเนินการร่างมติดังกล่าวแล้วเสร็จและนำเสนอรัฐบาลในวันที่ 25 มกราคม 2568



ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/khan-truong-hoan-thien-du-thao-nghi-quyet-cua-quoc-hoi-ve-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-ha-noi-tphcm-385937.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์