ติดตั้งคานสะพานลอยคนเดินข้ามทางหลวงเชื่อม รฟม.1 แห่งแรก

ทางหลวงนครโฮจิมินห์- ฮานอย ถูกเบี่ยงเส้นทางเป็นเวลา 4 ชั่วโมง เพื่อให้ผู้รับเหมาสามารถติดตั้งสะพานคนเดินข้ามถนนยาว 80 เมตร เชื่อมสถานีรถไฟใต้ดินเบิ่นถั่น-ซ่วยเตียน กับไฮเทคปาร์ค ได้ในวันที่ 5 พฤศจิกายน

เมื่อเช้านี้ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ติดตั้งคานน้ำหนักกว่า 70 ตัน สำหรับสะพานคนเดินข้ามถนนบริเวณสวนไฮเทคที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสาย 1 (เบิ่นถั่น-เสวี่ยเตียน) นี่เป็นสะพานแรกที่ติดตั้งในสะพานคนเดิน 9 แห่งที่เชื่อมต่อสถานีลอยฟ้าของรถไฟฟ้าใต้ดิน

ส่วนหนึ่งของทางหลวงฮานอยถูกปิดเพื่อให้ผู้รับเหมาติดตั้งคานเชื่อมต่อกับสถานีไฮเทคปาร์คทางด้านขวาของภาพ ภาพถ่าย : ห่าซาง — ส่วนหนึ่งของทางหลวงฮานอยถูกปิดเพื่อให้ผู้รับเหมาติดตั้งคานเชื่อมต่อกับสถานีไฮเทคปาร์คทางด้านขวาของภาพ ภาพถ่าย : *ห่าซาง*

สะพานคนเดินขวาที่เชื่อมสถานีไฮเทคปาร์คมีความยาวประมาณ 80 ม. ข้ามถนนฮานอย แบ่งออกเป็น 3 ช่วง (32 ม. 26 ม. และ 22 ม.) แต่ละช่วงประกอบด้วยคาน 2 อัน รองรับน้ำหนักได้ 46-75 ตัน ผู้รับเหมาจะติดตั้งคานสะพานหลังจากก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เช่น เสาเข็มเจาะ เสาค้ำ ฯลฯ เสร็จสิ้นแล้ว คาดว่าการติดตั้งคานสะพานคนเดินจะเสร็จสิ้นในวันที่ 6 พฤศจิกายน ตามด้วยการติดตั้งหลังคา ก่อสร้างพื้นสะพาน ป้าย ฯลฯ

นายเหงียน ทันห์ ไห วิศวกรผู้รับผิดชอบโครงการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 กล่าวว่า สะพานเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อเชื่อมต่อชั้นเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารของสถานีลอยฟ้ากับพื้นที่อยู่อาศัยและสถานีขนส่งตลอดแนว สะพานด้านหนึ่งข้ามถนนคู่ขนานทางด้านซ้ายของทางหลวงฮานอย (จากสะพานไซง่อนไปยังซุ่ยเตียน)

อีกด้านหนึ่งสะพานลอยข้ามทางด่วนและถนนคู่ขนานด้านขวา ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเข้าและออกสถานีได้อย่างปลอดภัย โดยไม่ต้องข้ามถนน นอกจากจะช่วยให้ผู้โดยสารเดินทางได้สะดวกแล้ว โครงการนี้ยังทำหน้าที่เป็นทางออกฉุกเฉินกรณีเกิดอุบัติเหตุภายในสถานีอีกด้วย

มุมมองสะพานคนเดินเชื่อมรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 บริเวณสวนไฮเทค นครทูดึ๊ก ภาพถ่าย: MAUR — มุมมองสะพานคนเดินเชื่อมรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 บริเวณสวนไฮเทค นครทูดึ๊ก ภาพถ่าย: *MAUR*

หลังจากสร้างสะพานลอยเชื่อมสถานีไฮเทคปาร์คแล้ว ในเดือนธันวาคม ผู้รับเหมาจะก่อสร้างส่วนคานสะพานลอยสำหรับสถานีบิ่ญไท คาดว่าจะติดตั้งสะพานอื่นๆ หลายแห่งที่เชื่อมสถานี Phuoc Long, Rach Chiec และ Tan Cang ในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567

เพื่อลดผลกระทบต่อการจราจรบนทางหลวงฮานอยและถนนหวอเหงียนซาป ผู้รับเหมาจะดำเนินการติดตั้งคานระหว่างเที่ยงคืนถึง 16.00 น. ทุกวันศุกร์และวันเสาร์ พร้อมกันนี้ผู้รับจ้างจะจัดทำแผนงานเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ประสานงานกับตำรวจจราจรเพื่อจัดระบบการจราจรด้านล่าง และหลีกเลี่ยงปัญหารถติดบริเวณทางเข้า

เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 และจุดก่อสร้างสะพานลอยคนเดินเท้า กราฟิก : ข่านห์ ฮวง — เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 และจุดก่อสร้างสะพานลอยคนเดินเท้า กราฟิก : *ข่านห์ ฮวง*

โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เป็นโครงการรถไฟฟ้าในเมืองสายแรกของนครโฮจิมินห์ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,700 พันล้านดอง ระยะทางเกือบ 20 กม. จากสถานีขนส่งลองบิ่ญ ทูดึ๊ก ถึงเบิ่นถัน เขต 1 นอกจากสถานีลอยฟ้า 11 สถานีแล้ว เส้นทางนี้ยังมีสถานีใต้ดินอีก 3 สถานีในใจกลางเมือง ได้แก่ เบิ่นถัน โรงละครเมือง และบ่าซอน ปัจจุบันโครงการเสร็จสมบูรณ์ไปแล้ว 95% คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ และเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีหน้า

ห่าซาง

ลิงค์ที่มา