ติดตั้งคานสะพานคนเดินข้ามทางหลวงเชื่อมรถไฟฟ้าสาย 1

ทางหลวงนครโฮ จิมินห์ -ฮานอย ถูกเบี่ยงเส้นทางเป็นเวลา 4 ชั่วโมง เพื่อให้ผู้รับเหมาสามารถติดตั้งสะพานคนเดินข้ามถนนยาว 80 เมตร เชื่อมสถานีไฮเทคพาร์ค ของรถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถั่น-ซั่วเตียน เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน

เช้าวันนี้ ผู้รับเหมาได้ติดตั้งแผ่นคานสะพานคนเดินน้ำหนักกว่า 70 ตัน ณ ไฮเทคพาร์ค พาร์ค ซึ่งเชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถัน - ซั่วเตียน) นับเป็นสะพานแรกที่ติดตั้งจากทั้งหมด 9 สะพานที่เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน

ทางหลวงฮานอยบางส่วนถูกปิดเพื่อให้ผู้รับเหมาติดตั้งคานเชื่อมต่อกับสถานีไฮเทคพาร์คทางด้านขวาของภาพ ภาพโดย: ห่าซาง — ทางหลวงฮานอยบางส่วนถูกปิดเพื่อให้ผู้รับเหมาติดตั้งคานเชื่อมต่อกับสถานีไฮเทคพาร์คทางด้านขวาของภาพ ภาพโดย: *ห่าซาง*

สะพานคนเดินข้ามสถานีไฮเทคพาร์คฝั่งขวามีความยาวประมาณ 80 เมตร ข้ามทางหลวงฮานอย แบ่งออกเป็นสามช่วง (32 เมตร 26 เมตร และ 22 เมตร) แต่ละช่วงประกอบด้วยคานสองอัน รับน้ำหนักได้ 46-75 ตัน ผู้รับเหมาจะติดตั้งคานสะพานหลังจากก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เช่น เสาเข็มเจาะ เสาค้ำยัน ฯลฯ เสร็จสิ้นแล้ว คาดว่าการติดตั้งคานสะพานคนเดินจะแล้วเสร็จในวันที่ 6 พฤศจิกายน จากนั้นจึงติดตั้งหลังคา ก่อสร้างพื้นสะพาน ป้าย และอื่นๆ

นายเหงียน แทง ไห่ วิศวกรผู้รับผิดชอบโครงการก่อสร้างสะพานคนเดินรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 กล่าวว่า สะพานเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อเชื่อมต่อพื้นที่เปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารของสถานียกระดับกับพื้นที่อยู่อาศัยและสถานีขนส่งผู้โดยสารตามแนวสองข้างทาง ด้านหนึ่งของสะพานข้ามถนนคู่ขนานด้านซ้ายของทางหลวงฮานอย (จากสะพานไซ่ง่อนไปยังซั่วเตี๊ยน)

อีกด้านหนึ่ง สะพานลอยข้ามทางหลวงและถนนคู่ขนานทางด้านขวา ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเข้าและออกจากสถานีได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องข้ามถนน นอกจากจะอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารแล้ว โครงสร้างนี้ยังทำหน้าที่เป็นทางออกฉุกเฉินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่สถานีอีกด้วย

มุมมองของสะพานคนเดินเชื่อมรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในเขตไฮเทคพาร์ค เมืองทูดึ๊ก ภาพ: MAUR — มุมมองของสะพานคนเดินเชื่อมรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในเขตไฮเทคพาร์ค เมืองทูดึ๊ก ภาพ: *MAUR*

หลังจากสร้างสะพานคนเดินเชื่อมสถานีไฮเทคพาร์คแล้ว ในเดือนธันวาคม ผู้รับเหมาจะก่อสร้างคานสะพานคนเดินเชื่อมที่สถานีบิ่ญไท ส่วนสะพานอื่นๆ ที่เชื่อมสถานีเฟื้อกลอง ราชเจียก และตันจัง คาดว่าจะติดตั้งในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567

เพื่อจำกัดผลกระทบต่อการจราจรบนทางหลวงฮานอยและถนนหวอเหงียนซาป ผู้รับเหมาจะดำเนินการก่อสร้างคานตั้งแต่เวลา 0:00 น. ถึง 16:00 น. ทุกวันศุกร์และวันเสาร์ ขณะเดียวกัน ผู้รับเหมาจะวางแผนเพื่อความปลอดภัยในการจราจร และประสานงานกับตำรวจจราจรเพื่อจัดการจราจรด้านล่างเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้า

เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 และจุดก่อสร้างสะพานคนเดิน ภาพกราฟิก: Khanh Hoang — เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 และจุดก่อสร้างสะพานคนเดิน ภาพกราฟิก: *Khanh Hoang*

โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เป็นโครงการรถไฟในเมืองแห่งแรกในนครโฮจิมินห์ ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,700 พันล้านดอง ระยะทางเกือบ 20 กิโลเมตร จากสถานีขนส่งลองบิ่ญ เขตทูดึ๊ก ถึงเบ๊นถัน เขต 1 นอกจากสถานียกระดับ 11 สถานีแล้ว เส้นทางนี้ยังมีสถานีใต้ดินอีก 3 สถานีในใจกลางเมือง ได้แก่ เบ๊นถัน โรงละครเมือง และบาเซิน ปัจจุบันโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว 95% คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ และจะเริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือนกรกฎาคมปีหน้า

ห่าซาง

ลิงค์ที่มา