จัดทำและปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติ

การปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติ พ.ศ. 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึง พ.ศ. 2593 ล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

ภาพประกอบภาพถ่าย

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เพิ่งลงนามเอกสารเลขที่ 68/TTr-BXD ขอให้นายกรัฐมนตรีอนุมัติภารกิจการจัดทำและปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

เป้าหมายของการปรับปรุงแผนนี้คือศึกษาการเพิ่มสนามบิน Mang Den และ Van Phong เข้าไปในระบบสนามบินแห่งชาติ และปรับปรุงเนื้อหาอื่นๆ (ถ้าจำเป็น)

เนื้อหาหลักของการปรับปรุงการวางแผนครั้งนี้คือการวิเคราะห์และประเมินปัจจัย สภาพธรรมชาติ สภาพเศรษฐกิจ และสังคมในพื้นที่ที่คาดว่าจะมีการปรับปรุงและเสริมการวางแผนสนามบิน และพื้นที่โดยรอบที่มีผลต่อการก่อตั้งสนามบินแห่งใหม่ ศึกษาและประเมินปัจจัยทางเทคนิคเพื่อเลือกสถานที่ตั้งสนามบิน คาดการณ์ความต้องการการขนส่งของสนามบินแห่งใหม่ ประเมินผลกระทบที่เกี่ยวข้องเมื่อก่อตั้งสนามบินแห่งใหม่ ประเมินเบื้องต้นเกี่ยวกับความสามารถในการจัดระเบียบน่านฟ้าและออกแบบวิธีการบินของสนามบินแห่งใหม่ กำหนดลักษณะ บทบาท หน้าที่และขนาด ความจุเบื้องต้นของสนามบิน ประเภทของอากาศยานที่คาดว่าจะถูกใช้ประโยชน์ แนวทางการจัดการการใช้ที่ดินเพื่อการพัฒนาสนามบิน...

ระยะเวลาดำเนินการปรับปรุงแผน คือ ตั้งแต่อนุมัติภารกิจปรับปรุงแผนจนส่งถึง นายกรัฐมนตรี คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 3 เดือน

กระทรวงการก่อสร้างจะเป็นหน่วยงานที่จัดทำและปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 และมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการวางผังเมืองและกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

ในระหว่างกระบวนการปรับปรุงการวางแผน กระทรวงการก่อสร้างจะปรับเปลี่ยนเนื้อหาและงานในพื้นที่อย่างจริงจังตามความต้องการด้านการวิจัย เพื่อให้รองรับงานปรับปรุงการวางแผนได้ เพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพและความก้าวหน้า

“กระทรวง กรม สาขา และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองส่วนกลาง มีหน้าที่ประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างในกระบวนการจัดทำและปรับปรุงผังเมืองให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายและการมอบหมายของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี” รายงานฉบับที่ 68 ระบุ

ก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรีได้ออกเอกสารเลขที่ 9663/VPCP-CN ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2567 เลขที่ 3926/VPCP-CN ลงวันที่ 7 พฤษภาคม 2568 ซึ่งได้ตกลงนโยบายการวิจัยและเพิ่มสนามบินหม่างเด็นและสนามบินหวันฟองเข้าในแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 และมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างจัดทำการปรับปรุงและเพิ่มเติมรายงานต่อนายกรัฐมนตรีตามระเบียบ

การปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 ครั้งล่าสุด โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เกิดขึ้นเมื่อต้นเดือนเมษายน 2568 ท่าอากาศยานเจียบินห์ได้ถูกวางแผนให้เป็นระบบท่าอากาศยานนานาชาติ โดยคาดว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 5 ล้านคน/ปี ในช่วงปี 2564-2573 และรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 15 ล้านคน/ปี โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ที่มา: https://baodautu.vn/lap-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-phat-trien-he-thong-cang-hang-khong-san-bay-toan-quoc-d321954.html