(QNO) - ในปี 2566 โครงการและงานด้านการจราจรแบบไดนามิกต่างๆ มากมายจะเริ่มก่อสร้างใน กวางนาม เพื่อดำเนินภารกิจหลักด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรแบบซิงโครนัสและทันสมัยต่อไป
งานปรับปรุงและตกแต่งทางหลวงหมายเลข 14E
เมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2023 ที่เมือง Tan Binh (Hiep Duc) กระทรวงคมนาคมได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Nam เพื่อจัดพิธีก่อสร้างโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข QL14E ตอนกม.15+270 - กม.89+700 QL14E เป็นหนึ่งในแกนเชื่อมต่อตะวันออก-ตะวันตกที่สำคัญซึ่งให้บริการขนส่งผู้โดยสาร สินค้า ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและป่าไม้จากจังหวัดที่ราบสูงตอนกลาง ลาวตอนใต้ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของกัมพูชา และไทย ไปยังจังหวัดต่างๆ ในชายฝั่งตอนกลางใต้และตอนเหนือ
การลงทุนก่อสร้างโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14E ตอน กม.15+270 - กม.89+700 จะช่วยย่นระยะเวลาการเดินทาง ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ ในภูมิภาคโดยเฉพาะและประเทศโดยรวม ส่งผลให้ค่อยๆ ส่งผลให้ทางหลวงหมายเลข 14E เสร็จสมบูรณ์ตามแผนการพัฒนาคมนาคมขนส่งในพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญของภาคกลาง จนถึงปี 2563 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 ที่นายกรัฐมนตรีเห็นชอบ
โครงการนี้ผ่านเขตทังบิ่ญ เฮียบดุก และเฟื้อกซอน โดยมีความกว้างของถนน 9 เมตร (ผิวถนนกว้าง 7 เมตร ไหล่ทางเสริมกว้าง 0.5 เมตรแต่ละด้าน ไหล่ทางดินกว้าง 0.5 เมตรแต่ละด้าน) ส่วนที่ผ่านทางแยกทางรถไฟเหนือ-ใต้ที่ กม.15+270 - กม.16+054 (ตำบลบิ่ญกวี ทังบิ่ญ) มีความกว้างของถนน 12 เมตร โครงการนี้ใช้งบประมาณแผ่นดินเป็นทุนในการลงทุนรวมกว่า 1,848 พันล้านดอง ความคืบหน้าในการดำเนินการอยู่ในช่วงปี 2564 - 2568
ถนน Vo Chi Cong ถึงสวนอุตสาหกรรม Dong Que Son เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 14H และทางหลวงหมายเลข 1
เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 26 พฤษภาคม 2023 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัดได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์ถนนเชื่อมถนน Vo Chi Cong ไปยังเขตอุตสาหกรรม Dong Que Son ซึ่งเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 14H และทางหลวงหมายเลข 1 (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างถนน Vo Chi Cong ให้แล้วเสร็จ) โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 มีจุดเริ่มต้นที่ กม.27+400 ของถนน Vo Chi Cong (ในเขตเทศบาล Binh Sa, Thang Binh) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางแยกของโครงการถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังภูมิภาคตะวันออกของ Duy Xuyen (ผ่าน Binh Sa, Binh Trieu, Binh Phuc, Binh Giang ในเขต Thang Binh และเขตเทศบาล Duy Thanh ในเขต Duy Xuyen) โดยมีความยาวเกือบ 19.4 กม.
โครงการระยะที่ 2 เริ่มต้นที่ กม.27+400 ถนน Vo Chi Cong จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับ กม.979+310 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ผ่านชุมชน Binh Sa, Binh Tu, Binh Trung ในเขต Thang Binh) โดยมีความยาวมากกว่า 3.7 กม.
ถนนเรียบระดับ 3 กว้างประมาณ 12.7 ม. มีผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ จะสร้างสะพาน 3 แห่งตลอดเส้นทาง... มูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมด 956 พันล้านดอง (มูลค่าการเคลียร์พื้นที่ 159 พันล้านดอง) คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2568
การดำเนินโครงการเชื่อมโยงภาคกลางของจังหวัดกวางนาม
เมื่อเช้าวันที่ 19 กรกฎาคม 2023 ที่ตำบลเตี๊ยนฟอง (เตี๊ยนฟวก) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการเชื่อมโยงภาคกลางในจังหวัดกวางนาม พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลงทุนในระบบถนนที่เชื่อมต่อภาคตะวันออกและเขตเศรษฐกิจเปิดจูไลไปยังเขตตะวันตกเฉียงใต้ของจังหวัด โดยจะนำผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ป่าไม้ และยาไปใช้อย่างเข้มข้นเพื่อเป็นวัตถุดิบสำหรับโรงงานในเขตเศรษฐกิจเปิดจูไล
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 768,000 ล้านดองเวียดนาม โดยผ่าน 5 เมือง ได้แก่ Thang Binh, Tam Ky, Phu Ninh, Tien Phuoc และ Bac Tra My โดยเส้นทางทั้งหมดมีความยาวมากกว่า 31.8 กม. โดยเริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนเลียบชายฝั่ง Thanh Nien (DT613B) ในตำบล Binh Nam (Thang Binh) และสิ้นสุดที่เมือง Tra My (Bac Tra My) โครงการนี้ใช้เงินกู้ ODA จากกองทุนความร่วมมือเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจเกาหลี (EDCF)
สะพานวานลีและถนนทางเข้า
เช้าวันที่ 16 กันยายน 2023 ที่ตำบลเดียนกวาง (เดียนบาน) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เริ่มโครงการสะพานวานลีและถนนทางเข้าอย่างเป็นทางการ โครงการสะพานวานลีและถนนทางเข้ามีความยาวทั้งหมด 7.78 กม. รวมถึง 2 ทางแยก ทางแยกที่ 1 เริ่มต้นที่ตำบลเดียนกวาง เดียนบาน ข้ามสะพานวานลี เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันตกจนถึงทางแยกระหว่าง DT609B และ DT609C ในตำบลไดฮวา (ไดล็อค) ซึ่งมีความยาว 3.65 กม.
ทางแยกที่ 2 จาก กม.1+040 ของทางแยกที่ 1 ไปจนถึงทางแยกระหว่าง DT609 และ DT605 ในตำบลเดียนหงษ์ (เดียนบาน) ยาว 4.13 กม. พื้นถนนกว้าง 9 ม. พื้นคอนกรีตแอสฟัลต์กว้าง 8 ม. สะพานวันลีข้ามแม่น้ำทูโบนยาว 460 ม. และมีระบบไฟส่องสว่างตลอดเส้นทาง
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 575,000 ล้านดอง (420,000 ล้านดองจากงบประมาณกลาง และ 155,000 ล้านดองจากงบประมาณจังหวัด) โครงการนี้จะดำเนินการก่อสร้างภายใน 900 วันโดยบริษัทรับเหมาก่อสร้าง Dat Phuong Group Joint Stock Company และที่ปรึกษากำกับดูแลคือ RTC3 - CTES Joint Venture คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2026
[วิดีโอ] - ภาพพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสะพานวานลีและถนนทางเข้า:
สะพาน Van Ly และถนนทางเข้าจะช่วยทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งตามแผนของ Quang Nam เสร็จสมบูรณ์ โดยเชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำ Thu Bon เส้นทางนี้ร่วมกับเส้นทางที่เชื่อมต่อจากทางหลวงหมายเลข 14H สู่ทางหลวงหมายเลข 14B ได้แก่ สะพาน Song Thu ที่ข้ามแม่น้ำ Thu Bon และสะพาน An Binh ที่ข้ามแม่น้ำ Vu Gia ที่กำลังก่อสร้าง สะพาน DT609B ที่ข้ามสะพาน Giao Thuy และทางหลวงแผ่นดินและถนนสายจังหวัดในภูมิภาคที่ได้รับการลงทุนอย่างเต็มที่ จะช่วยสร้างเส้นทางยุทธศาสตร์เหนือ-ใต้ ตะวันออก-ตะวันตก ขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรม เมือง และบริการ...
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)