Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

มีความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์

Việt NamViệt Nam03/08/2024


เหงะอัน :

TPO – หลังจากดำเนินการก่อสร้างมาเกือบสองปี โครงการปรับปรุง ยกระดับ และขยายทางหลวงหมายเลข 7 จากกิโลเมตรที่ 0 ถึง 36 ในจังหวัดเหงะอาน ทั้งสามส่วนยังคงไม่แล้วเสร็จ และมีความเสี่ยงที่จะล่าช้ากว่ากำหนดเนื่องจากปัญหาในการเคลียร์พื้นที่

วิดีโอ แสดงภาพระยะใกล้ของทางหลวงหมายเลข 7A (จังหวัดเหงะอาน) ซึ่งกำลังเผชิญกับความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าเนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 1)

คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 4 ได้รายงานความคืบหน้าของโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 ช่วงกิโลเมตรที่ 0-36 และแก้ไขปัญหาดินถล่มที่เกิดจากพายุและน้ำท่วมในบริเวณเขทอย-น้ำกัน ตามรายงานระบุว่า โครงการยังไม่แล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 2)

โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 ช่วงกิโลเมตรที่ 0-36 และแก้ไขปัญหาดินถล่มที่เกิดจากพายุและน้ำท่วมในบริเวณเขทอย-น้ำกัน ได้รับการอนุมัติจาก กระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2565 และเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน 2565 โครงการนี้มีงบประมาณลงทุนรวมกว่า 1,300,000 ล้านดง และมีความยาวรวม 27.5 กิโลเมตร ผ่านอำเภอเดียนเจา อำเภอเยนแทง และอำเภอโดลวง จังหวัดเหงะอาน

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 3)
โครงการนี้แบ่งออกเป็นสามส่วนงานก่อสร้าง ได้แก่ ส่วนที่ 01, 02 และ 03 ส่วนที่ 02 คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2566 เพื่อเชื่อมต่อกับทางด่วนช่วงเหงีเซิน-เดียนเชา ส่วนอีกสองส่วนที่เหลือมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2567 อย่างไรก็ตาม ณ เดือนกรกฎาคม งานก่อสร้างทั้งสามส่วนยังไม่แล้วเสร็จ โดยส่วนที่ 01 เสร็จไปแล้ว 72.6% ส่วนที่ 02 เสร็จไปแล้ว 69.5% และส่วนที่ 03 เสร็จไปแล้ว 79.1%
ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 4)ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 5)

มีหลายสาเหตุที่ทำให้โครงการยังไม่แล้วเสร็จ อย่างไรก็ตาม สาเหตุหลักคือโครงการยังคงประสบปัญหาเรื่องการจัดหาที่ดินตามเส้นทาง ที่ดินไม่ได้รับการส่งมอบอย่างต่อเนื่อง ทำให้การก่อสร้างล่าช้าออกไป

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 6)

จากรายงานระบุว่า ณ กลางเดือนกรกฎาคม อำเภอเยนแทง อำเภอโดลวง และอำเภอเดียนเจา ได้ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 52.84 กิโลเมตร และ 55.4 กิโลเมตร คิดเป็นร้อยละ 95.37 ซึ่งรวมทั้งฝั่งซ้ายและขวาของเส้นทางแล้ว อย่างไรก็ตาม ครัวเรือนจำนวนมากยังไม่ยอมรับค่าชดเชยและส่งมอบที่ดินให้กับหน่วยงานก่อสร้าง

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 7)

สะพานข้ามทางรถไฟในตำบลเดียนฟุก อำเภอเดียนเจา ยังสร้างไม่เสร็จเนื่องจากปัญหาการจัดหาที่ดิน

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 8)

สะพานอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ถนนแคบ และตั้งอยู่ตรงจุดตัดกับทางรถไฟ ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณนั้นบ่อยครั้ง

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 9)

ถนนหลวงหมายเลข 7 สายเก่าช่วงแคบที่ตัดผ่านหมู่บ้านที่ 8 ตำบลเวียนแทง (อำเภอเยนแทง) ยังไม่สามารถปรับปรุงหรือขยายให้กว้างขึ้นได้

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 10)ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 11)

การก่อสร้างที่ล่าช้าและไม่แล้วเสร็จส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตของผู้อยู่อาศัยตามแนวถนนและปริมาณการจราจรบนเส้นทางดังกล่าว ทุกครั้งที่มีรถวิ่งผ่าน ฝุ่นจะฟุ้งกระจายขึ้นเป็นกลุ่มหนา

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 12)

คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 (กระทรวงคมนาคม) ระบุว่าได้ส่งรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน และเสนอให้จังหวัดสั่งการให้หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องส่งมอบที่ดินในส่วนที่ยังมีปัญหาอยู่ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 สำหรับครัวเรือนที่ขัดขวางหรือต่อต้านการก่อสร้างและไม่เข้าเกณฑ์การชดเชย ขอให้หน่วยงานท้องถิ่นจัดหามาตรการรักษาความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างภายในเดือนกรกฎาคมปีนี้

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 13)

อย่างไรก็ตาม ณ เดือนสิงหาคม 2567 ที่ดินตามแนวเส้นทางยังไม่ได้รับการส่งมอบอย่างครบถ้วนเพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการให้แล้วเสร็จ นายเหงียน วัน ดือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอเยนแทง กล่าวกับ ผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์เทียนฟง ว่า ปัจจุบันมีครัวเรือนในอำเภอ 50 ครัวเรือนที่ยังไม่ยินยอมส่งมอบที่ดินเพื่อการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 7 นายดืองกล่าวว่า อำเภอได้จัดทำแผนคุ้มครองการก่อสร้างและกำลังรอการประเมินจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนดำเนินการ

ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าในโครงการปรับปรุงทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 7 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ (ภาพที่ 14)
มีรายงานว่ากระทรวงคมนาคมได้ขยายเวลาการส่งมอบเอกสารสัญญาให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน แต่จากสถานการณ์ปัจจุบัน เป็นไปได้ยากที่เอกสารสัญญาเหล่านั้นจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่คาดไว้

ง็อก ตู

ที่มา: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

จุดบันเทิงคริสต์มาสที่สร้างความฮือฮาในหมู่วัยรุ่นในนครโฮจิมินห์ด้วยต้นสนสูง 7 เมตร
อะไรอยู่ในซอย 100 เมตรที่ทำให้เกิดความวุ่นวายในช่วงคริสต์มาส?
ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางด้านมรดกทางวัฒนธรรมชั้นนำของโลกในปี 2568

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์