F-16 Fighting Falcon เป็นเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทที่นั่งเดียวที่มีความคล่องตัวสูง เริ่มให้บริการครั้งแรกในปีพ.ศ. 2521 เดิมทีได้รับการพัฒนาสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
แม้ว่าเดิมที F-16 จะได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องบินรบเพื่อครอบครองความเหนือกว่าทางอากาศ แต่ปัจจุบัน F-16 รุ่นน้ำหนักเบาได้รับการดัดแปลงมากมายเพื่อให้สามารถทำหน้าที่ต่างๆ ได้หลากหลาย
ด้วยการผลิตมากกว่า 4,600 ลำและยังคงสั่งซื้อจากลูกค้าทั่ว โลก เครื่องบินขับไล่รุ่นนี้ยังคงเป็นสินค้าขายดีและเป็นหนึ่งในเครื่องบินขับไล่ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาล
ในความเป็นจริงแล้ว ทั้ง F-16 รุ่นใหม่และรุ่นเก่าต่างก็เป็นที่ต้องการ โดยเฉพาะเครื่องบินรบ F-16V (Viper) หรือที่เรียกอีกอย่างว่า F-16 Block 70/72 ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุดและทรงพลังที่สุดในตระกูลเครื่องบินรบ F-16 Fighting Falcon
Block 70/72 น่าจะเป็นรุ่นสุดท้ายของสาย F-16 และมีการออกแบบที่ "แตกต่างอย่างสิ้นเชิง" เมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นดั้งเดิมที่ผลิตในช่วงปลายทศวรรษปี 1970-1980
ปัจจุบัน F-16 Block 70/72 ยังคงอยู่ในการผลิต แต่เพื่อการส่งออกเท่านั้น เนื่องจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ ไม่ได้สั่งซื้อ F-16 อีกต่อไป Simple Flying รายงานว่า ปัจจุบันมี 5 ประเทศทั่วโลกที่ยังคงมีคำสั่งซื้อ F-16 รุ่นต่างๆ ทั้งใหม่และมือสอง
ยูเครน
ทั่วโลกกำลังจับตามองยูเครน ขณะที่ยูเครนกำลังเตรียมรับเครื่องบิน F-16 มือสองจากพันธมิตร คาดว่า “เพเรกริน ฟอลคอนส์” จะถูกโยนเข้าสู่ความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นกับรัสเซีย
ยูเครนยังไม่ได้สั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ F-16 Fighting Falcon ประเทศในยุโรปตะวันออกแห่งนี้กำลังรอการบริจาคเครื่องบินขับไล่จากพันธมิตรใกล้ชิด สิ่งที่แน่นอนคือเคียฟกำลังต้องการเครื่องบินขับไล่จากตะวันตกที่มีศักยภาพสูงกว่าอย่างมาก เพื่อเสริมกำลังและทดแทนเครื่องบินขับไล่ยุคโซเวียตที่ล้าสมัย เช่น MiG-29 และ Su-24
ประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกีแห่งยูเครน (ซ้าย) พบกับ นายกรัฐมนตรี เมตเต เฟรเดอริกเซนแห่งเดนมาร์ก (ขวา) ขณะเยี่ยมชมฐานทัพอากาศสครีดสตรุปของกองทัพอากาศเดนมาร์ก เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2566 ระหว่างการเยือนฐานทัพ เซเลนสกีได้ตรวจสอบเครื่องบินขับไล่ F-16 ภาพ: TWZ
เนเธอร์แลนด์ เดนมาร์ก นอร์เวย์ และเบลเยียม กำลังโอนย้ายเครื่องบิน F-16 Block 15/20 บางส่วนไปยังยูเครน เครื่องบินเหล่านี้จะถูกปลดประจำการ เนื่องจากทั้งสองประเทศกำลังปรับปรุงฝูงบินด้วยเครื่องบินขับไล่ล่องหน F-35 Lightning II รุ่นที่ 5
มีการสัญญาว่าจะส่งมอบเครื่องบินรบ F-16 มากกว่า 60 ลำ และคาดว่าเครื่องบินรบ “Peregrine Falcons” จะเริ่มเดินทางมาถึงยูเครนในช่วงฤดูร้อนนี้ แต่เครื่องบินบางลำสามารถนำมาใช้เป็นแหล่งอะไหล่ได้เท่านั้น
ตุรกี
Türkiye กำลังซื้อ F-16 Block 70 ใหม่หลายสิบลำ และอัปเกรดฝูงบิน F-16 ที่มีอยู่บางส่วน
ยอดขายเครื่องบินขับไล่มักได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย ตุรกีได้ลงนามสัญญาซื้อเครื่องบินขับไล่ F-35 รุ่นที่ 5 แต่ในนาทีสุดท้าย วอชิงตันได้ถอนตัวออกจากโครงการ
ถือเป็นการตอบสนองต่อการซื้อระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 Triumf ของรัสเซียของตุรกี ซึ่งสหรัฐฯ หวั่นเกรงว่าอาจทำให้เครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของตุรกีอ่อนแอลง
บางทีอาจเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง ในที่สุด Türkiye ก็อนุมัติให้สวีเดนเข้าร่วม NATO และสหรัฐฯ ก็อนุมัติการขายเครื่องบินรบ F-16 Block-70 (พร้อมกับชุดปรับปรุงใหม่ 79 ชุดสำหรับ F-16 ที่มีอยู่ของ Türkiye)
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ข้อตกลงดังกล่าวเป็นการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-16 Block-70 ใหม่จำนวน 40 ลำ ตุรกีมีฝูงบินเครื่องบินขับไล่ F-16 Block 30/40/50 รุ่นเก่าอยู่แล้วกว่า 200 ลำ ทำให้ตุรกีเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการเครื่องบินขับไล่ F-16 รายใหญ่ที่สุดของโลกนอกสหรัฐอเมริกา
เครื่องบิน F-16 Block 70 ในเมืองกรีนวิลล์ รัฐเซาท์แคโรไลนา ภาพโดย: ล็อกฮีด มาร์ติน
บัลแกเรีย
ขณะนี้เครื่องบิน F-16 Block 70 ที่บัลแกเรียสั่งซื้อกำลังอยู่ระหว่างการประกอบ และคาดว่าจะเริ่มรับมอบในปี 2024
ปัจจุบันบัลแกเรียมีกองทัพอากาศที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปที่มีเครื่องบินสมัยโซเวียตเก่าๆ หลายประเภท
การรณรงค์ ทางทหาร ของรัสเซียในยูเครนกระตุ้นให้ประเทศในยุโรปตะวันออกเร่งปรับปรุงกองเรือรบของตน แม้ว่าจะมีการลงนามสัญญาซื้อ F-16 ก่อนที่ความขัดแย้งจะเกิดขึ้นก็ตาม
คาดว่าบัลแกเรียจะกลายเป็นประเทศที่สองในยุโรปที่จะได้รับ F-16 Block 70 โดยการประกอบ F-16 ลำแรกของบัลแกเรียได้เริ่มต้นขึ้นที่เมืองกรีนวิลล์ รัฐเซาท์แคโรไลนาแล้ว
Block 70 ใหม่ซึ่งออกจากสายการผลิตจะบินเหนือยุโรปตะวันออกเป็นครั้งแรกในปี 2024 โดยมีสัญญาเบื้องต้นสำหรับเครื่องบินจำนวน 8 ลำ และสัญญาต่อเนื่องสำหรับเครื่องบินอีก 8 ลำที่จะส่งมอบตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป
สโลวาเกีย
สโลวาเกียเป็นประเทศยุโรปตะวันออกประเทศแรกที่ได้รับเครื่องบิน F-16 Block 70 ซึ่งจะเป็นขีดความสามารถโจมตีหลักของประเทศ
สโลวาเกีย ภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรีโรเบิร์ต ฟิโก เป็นหนึ่งในประเทศแรกๆ ที่สนับสนุนยูเครนในความขัดแย้งกับรัสเซีย บราติสลาวาได้มอบเครื่องบินรบ MiG-29 รุ่นเก่าให้แก่เคียฟ ทำให้สโลวาเกียไม่มีเครื่องบินรบใช้ชั่วคราว
ประเทศในยุโรปตะวันออกกำลังสั่งซื้อ F-16 Block 70 ใหม่จำนวน 14 ลำภายใต้สัญญาที่ลงนามเมื่อเดือนธันวาคม 2018 ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 1.8 พันล้านดอลลาร์ในขณะนั้น
ล็อกฮีด มาร์ติน รายงานในเดือนมกราคมว่าได้ส่งมอบเครื่องบิน F-16 สองลำแรกให้กับสโลวาเกียแล้ว ข้อมูลจาก Airforce Technology คาดว่าเครื่องบิน F-16 ลำแรกจะมาถึงสโลวาเกียในช่วงกลางปี 2024 และคาดว่าจะมีเครื่องบินอีกจำนวนมากในปี 2025
สโลวาเกียได้สั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ F-16C แบบที่นั่งเดี่ยว 12 ลำ และเครื่องบินขับไล่ F-16D Block 70 แบบสองที่นั่งอีก 2 ลำ สัญญานี้ยังรวมถึงขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะกลางขั้นสูง Raytheon AIM-120C7 (AMRAAM) และขีปนาวุธ Sidewinder ด้วย
เครื่องบินขับไล่ F-16AM ของกองทัพอากาศเดนมาร์ก ภาพ: TWZ
เครื่องบิน F-16D Block 70 ของกองทัพอากาศบาห์เรน ภาพ: TWZ
อาร์เจนตินา
อาร์เจนตินาเตรียมรับมอบเครื่องบินขับไล่ F-16 Block 15/20 จากเดนมาร์ก สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าอาร์เจนตินาได้ลงนามข้อตกลงซื้อเครื่องบินขับไล่ 24 ลำ พร้อมเครื่องยนต์สำรอง อะไหล่สำรอง และเครื่องจำลองการบิน
ตามรายงานของ F-16.net รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเดนมาร์ก Troels Lund Poulsen เดินทางถึงอาร์เจนตินาเมื่อวันที่ 26 มีนาคม เพื่อลงนามข้อตกลงการขายเครื่องบินขับไล่ F-16MLU จำนวน 24-28 ลำ ซึ่งกองทัพอากาศเดนมาร์ก (RDAF) ต้องการ "ปลดประจำการ" ข้อตกลงดังกล่าวมีมูลค่าประมาณ 300 ล้านดอลลาร์ สหรัฐ
มินห์ ดึ๊ก (อ้างอิงจาก Simple Flying, National Interest, F-16.net)
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/phien-ban-manh-nhat-cua-chien-dau-co-f-16-van-dat-nhu-tom-tuoi-a665119.html
การแสดงความคิดเห็น (0)