Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

จุดศูนย์กลางที่ชัดเจนสำหรับการประเมินการออกแบบก่อสร้างโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถั่น

โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น จาก 4 ช่องจราจร เป็น 8-10 ช่องจราจร วงเงิน 14,945 พันล้านดอง เป็นโครงการกลุ่ม A ที่มีระดับการก่อสร้างพิเศษ ดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับโครงการฉุกเฉิน

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

สะพานลองถั่นในนครโฮจิมินห์ - ทางด่วนลองถั่นจะขยายเป็น 8 เลน
สะพานลองถั่นในนครโฮจิมินห์ - ทางด่วนลองถั่น จะถูก สร้างเป็นสะพานใหม่ขนาด 5 เลนเต็มในทิศทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังลองถั่น ทางด้านขวาของสะพานที่มีอยู่

กระทรวงการก่อสร้าง เพิ่งส่งเอกสารถึงผู้นำรัฐบาลเกี่ยวกับการประเมินการออกแบบการก่อสร้างที่จะดำเนินการหลังจากการออกแบบพื้นฐานของโครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น

กระทรวงก่อสร้างระบุว่า โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น เป็นโครงการกลุ่ม A ที่มีระดับการก่อสร้างพิเศษ บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้รับมอบหมายให้ดูแลและดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับโครงการเร่งด่วน

ล่าสุด กระทรวงก่อสร้างได้ออกเอกสารแนะนำ สพฐ. เกี่ยวกับการประเมินผลการออกแบบก่อสร้างที่ดำเนินการหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐานแล้ว

ด้วยเหตุนี้ หน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางภายใต้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดจึงมีอำนาจในการประเมิน และ VEC สามารถเลือกพื้นที่ 1 ใน 2 แห่งที่โครงการผ่าน ได้แก่ นครโฮจิมินห์และ ด่งนาย เพื่อยื่นเอกสาร

อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของ VEC หน่วยงานท้องถิ่นทั้งหมดได้เสนอให้โอนเอกสารการออกแบบโครงการไปยังหน่วยงานเฉพาะทางของกระทรวงก่อสร้างเพื่อประเมิน เนื่องจากโครงการนี้เป็นโครงการระหว่างภูมิภาคและระหว่างจังหวัด รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ได้รับการประเมินโดยหน่วยงานเฉพาะทางของกระทรวงก่อสร้างแล้ว โครงการนี้มีงานหลักระดับพิเศษ

ทันทีหลังจากได้รับเอกสารหมายเลข 7606/VPCP-CN ลงวันที่ 15 สิงหาคม 2025 จาก สำนักงานรัฐบาล กระทรวงก่อสร้างได้ดำเนินการออกเอกสารที่ให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย และ VEC เกี่ยวกับการประเมินการออกแบบการก่อสร้างที่ดำเนินการหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐานของโครงการ

ในเอกสารนี้ กระทรวงการก่อสร้างกล่าวว่า ตามระเบียบปัจจุบัน หน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางภายใต้กระทรวงการจัดการก่อสร้างเฉพาะทาง จะประเมินเฉพาะแบบก่อสร้างที่ดำเนินการภายหลังแบบพื้นฐานสำหรับงานที่อยู่ในโครงการต่อไปนี้: โครงการระดับชาติที่สำคัญ โครงการที่ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรี และงานที่อยู่ในโครงการภายใต้กระทรวงการจัดการเฉพาะทางที่กระทรวงการจัดการก่อสร้างเฉพาะทางตัดสินใจเรื่องการลงทุน

ดังนั้นกรณีที่ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้างจะสั่งการให้หน่วยงานเฉพาะทางดำเนินการประเมินให้เป็นไปตามระเบียบ

ขณะนี้ VEC และหน่วยงานที่ปรึกษาเร่งจัดทำเอกสารการออกแบบสำหรับแบบก่อสร้างรายการโครงการเพื่อให้สามารถเริ่มโครงการได้ในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นในเวลาที่เหมาะสม

เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการ กระทรวงก่อสร้างเห็นด้วยกับข้อเสนอของ สอพ. ที่จะรายงานนายกรัฐมนตรีเพื่อมอบหมายให้หน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางภายใต้กระทรวงก่อสร้างประเมินเอกสารการออกแบบก่อสร้างที่จะดำเนินการภายหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐานของงานโครงการแล้ว

ก่อนหน้านี้ ในเอกสารที่ส่งถึงผู้นำรัฐบาลเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม VEC กล่าวว่า หน่วยงานนี้ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการที่จัดทำโดยกรมเศรษฐกิจ-การจัดการการลงทุนก่อสร้าง (หน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางของกระทรวงการก่อสร้าง) เรียบร้อยแล้ว

เพื่อให้แน่ใจว่าผลการประเมินโครงการลงทุนครั้งก่อนมีความสอดคล้อง ต่อเนื่อง และสืบทอดกันมา และเพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการเริ่มต้นโครงการที่เร่งด่วนมาก VEC ขอแนะนำให้ผู้นำรัฐบาลอนุมัติการมอบหมายให้หน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางภายใต้กระทรวงก่อสร้างดำเนินการขั้นตอนการประเมินการออกแบบก่อสร้างต่อไป ซึ่งจะนำมาใช้หลังจากการออกแบบพื้นฐานของงานโครงการเสร็จสิ้น

นาย Pham Hong Quang ผู้อำนวยการใหญ่ VEC กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยงานกำลังเร่งดำเนินการเตรียมการเพื่อเริ่มโครงการขยายทางด่วนช่วงนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

ก่อนหน้านี้ ผู้อำนวยการทั่วไปของ VEC ได้ลงนามในคำสั่งอนุมัติโครงการขยายทางด่วนช่วงนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ที่ผ่านนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย โดยให้แกนกลางเส้นทางหลักเป็นไปตามถนนสายเก่า ขยายออกไปทั้งสองฝั่ง ยกเว้นช่วงที่ผ่านสะพานลองถั่นที่ขยายไปทางขวาของเส้นทางเดิม (ปลายทางลงน้ำ)

โดยเฉพาะช่วงทางแยกวงแหวนที่ 2 ถึงทางแยกวงแหวนที่ 3 (กม.4+000+กม.8+844.5) ระยะทาง 4.84 กม. จะมีการลงทุนขยายจาก 4 เลน เป็น 8 เลน

ระยะตั้งแต่ทางแยกวงแหวนรอบที่ 3 ถึงทางแยกที่ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ไม่รวมสะพานลองแถ่ง (กม.8+844, ม.5+25) ระยะทาง 14.757 กม. จะได้รับการลงทุนขยายจาก 4 เลนเป็น 10 เลน

สะพานลองถั่น (กม.11+428.75 + กม.13+747.25) มีความยาว 2.318 กม. จะสร้างสะพานใหม่ขนาด 5 เลนเต็มในทิศทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังลองถั่น ทางด้านขวาของสะพานที่มีอยู่ (สมมาตรกับสะพานเดิมข้ามใจกลางทางด่วนที่สร้างเสร็จแล้ว) มีความกว้าง 23.75 ม.

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 14,945.2 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดินและเงินทุนที่ VEC ระดมมา

โครงการนี้ดำเนินการเป็นโครงการก่อสร้างฉุกเฉิน เริ่มตั้งแต่วันที่ 19 สิงหาคม 2568 โดยโครงการจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2569 (สะพานลองถั่นจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2569 และส่วนอื่นๆ จะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2570)

เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยให้สร้างทางด่วนได้ตามมาตราส่วนแผนที่ได้รับอนุมัติ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น ลดระยะเวลา ลดต้นทุนการขนส่ง ส่งเสริมการเชื่อมต่อที่สะดวกสบายระหว่างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นและนครโฮจิมินห์ รองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ส่งเสริมความปลอดภัยและการป้องกันประเทศของเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจในบริบทของการบูรณาการอย่างลึกซึ้ง

ที่มา: https://baodautu.vn/ro-dau-moi-tham-dinh-thiet-ke-xay-dung-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362184.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพรวมการฝึกอบรม A80 ครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิญ
ลางซอนขยายความร่วมมือระหว่างประเทศในการอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรม
ความรักชาติในแบบฉบับคนรุ่นใหม่
ประชาชนร่วมแสดงความยินดีเนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปี วันชาติ
ทีมหญิงเวียดนามเอาชนะไทยคว้าเหรียญทองแดง: ไห่เยน, หวุงหยู, บิชทุย เปล่งประกาย
ผู้คนหลั่งไหลมายังกรุงฮานอยเพื่อดื่มด่ำกับบรรยากาศอันกล้าหาญก่อนวันชาติ
แนะนำสถานที่ชมขบวนพาเหรดวันชาติ 2 ก.ย.
เยี่ยมชมหมู่บ้านไหมนาซา
ชมภาพถ่ายสวยๆ ที่ถ่ายโดย flycam โดยช่างภาพ Hoang Le Giang
เมื่อคนรุ่นใหม่บอกเล่าเรื่องราวความรักชาติผ่านแฟชั่น

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์