นายกฯ : อย่าใช้การประมูลเป็นที่หลบภัยด้านลบ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการขนส่งสำคัญครั้งที่ 15 (ภาพ: Duong Giang/VNA)

บ่ายวันที่ 6 ธันวาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลครั้งที่ 15

การประชุมจัดขึ้นโดยตรงที่สะพานที่ทำการ รัฐบาล ; การประชุมออนไลน์กับ 44 จังหวัดและเมืองที่มีโครงการระดับชาติที่สำคัญและงานสำคัญของภาคขนส่งในพื้นที่

ผู้เข้าร่วมประชุม ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ผู้นำกระทรวง สาขา หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ผู้นำจังหวัด และเมืองในส่วนกลาง ตัวแทนนักลงทุน หน่วยงานที่ปรึกษา ผู้ควบคุมงาน และผู้รับเหมางานก่อสร้าง

ปัจจุบัน ประเทศไทยมีโครงการทั้งสิ้น 40 โครงการ โดยมีโครงการองค์ประกอบ 92 โครงการอยู่ในรายชื่อคณะกรรมการอำนวยการที่กำกับดูแลการดำเนินการใน 3 ด้าน ได้แก่ ถนน ทางรถไฟ และการบิน ได้แก่ ทางด่วน ถนนสายวงแหวนของกรุงฮานอย นครโฮจิมินห์ โครงการรถไฟในเมือง ท่าอากาศยาน เป็นต้น

ในการประชุมสมัยที่ 14 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น รวม 83 งาน เน้นขจัดความยุ่งยาก อุปสรรค เร่งรัดขั้นตอนเตรียมการลงทุนโครงการต่างๆ แบ่งเป็น ภารกิจด้านการกำกับดูแลและบริหารจัดการ 33 งาน และภารกิจเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับโครงการ 50 งาน

หลังจากการประชุม ผู้นำรัฐบาลและคณะกรรมการบริหารได้ตรวจสอบ กระตุ้น และสนับสนุนให้ดำเนินโครงการก่อสร้างทางด่วนและสนามบินหลายโครงการ แสดงให้เห็นว่าโดยทั่วไปโครงการส่วนใหญ่มีความคืบหน้าที่ดี แต่ยังมีโครงการหรือขั้นตอน ส่วนงาน และรายการต่างๆ อีกหลายโครงการที่ดำเนินการไม่ดี

จนถึงขณะนี้ มีงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จทันกำหนด 41 งาน อีก 9 งานยังไม่เสร็จ โดยมี 2 งานยังไม่ถึงกำหนด และ 7 งานหมดอายุ

จังหวัดเตี๊ยนซาง, เบ้นแจร, วินห์ลอง และด่งนาย ยังไม่ได้ดำเนินการตามภารกิจทั้งสี่ประการที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการออกใบอนุญาตเหมืองแร่และการเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองแร่สำหรับโครงการในภาคใต้เพื่อให้มั่นใจถึงขีดความสามารถในการตอบสนองความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ

จังหวัดลัมดงยังไม่เสร็จสิ้นภารกิจ 2 ประการในการอนุมัติโครงการเตินฟู-บาวล็อค และบาวล็อค-เลียนเคือง ส่วนนครโฮจิมินห์ยังไม่ได้เริ่มดำเนินการโครงการรถไฟในเมืองเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน

ตามที่คณะกรรมการอำนวยการได้กล่าวไว้ ความคืบหน้าของโครงการบางส่วนยังคงล่าช้า เนื่องมาจากความยากลำบากและปัญหาบางประการ โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการอนุมัติพื้นที่

ในบางพื้นที่ที่อยู่อาศัย การเคลียร์พื้นที่ทำได้ยากเนื่องจากต้องระบุแหล่งที่มาและแผนการชดเชยที่ซับซ้อน การก่อสร้างจุดพักรถในโครงการส่วนประกอบข้างต้นบนทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้ยังคงล่าช้า การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เช่น สายไฟฟ้าแรงสูง ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด การจัดหาเหมืองวัสดุก่อสร้างล่าช้าหรือกำลังการผลิตไม่เป็นไปตามแผน...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการบางโครงการล่าช้ากว่ากำหนดหรือตอบสนองความต้องการความคืบหน้าในการก่อสร้างตามปกติ เช่น โครงการทางด่วนเบียนหัว-หวุงเต่า และเบนลูก้า-ลองถัน; สนามบินนานาชาติลองถัน; ทางรถไฟในเมืองเญิน-ฮานอย...

ในช่วงสรุปการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ชื่นชมภาคส่วน ท้องถิ่น และหน่วยงานต่างๆ ที่มีความมุ่งมั่นในการขจัดอุปสรรคและความยากลำบาก ให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่ ตอบสนองความต้องการด้านวัสดุ ระดมกำลัง ยานพาหนะ และทรัพยากรบุคคลเพื่อดำเนินการก่อสร้างอย่างจริงจัง เร่งรัดความคืบหน้าของการดำเนินโครงการ... ขณะเดียวกัน เขายังวิพากษ์วิจารณ์หน่วยงานและท้องถิ่นที่ล่าช้าในการดำเนินโครงการอย่างรุนแรง

ปี 2025 ถือเป็นปีที่สำคัญเป็นพิเศษ โดยมีวันครบรอบสำคัญของประเทศ ได้แก่ 95 ปีการก่อตั้งพรรค 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้ การรวมชาติ 135 ปีวันเกิดของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ 80 ปีการก่อตั้งประเทศ เป็นปีแห่งการจัดประชุมสมัชชาพรรคในทุกระดับ ไปจนถึงการประชุมสมัชชาพรรคแห่งชาติครั้งที่ 14 นอกจากนี้ยังเป็นปีแห่งการบรรลุเส้นชัยที่กำหนดความสำเร็จตลอดช่วงปี 2021-2025 บรรลุเป้าหมายในการสร้างทางด่วน 3,000 กม. ทั่วประเทศ และกำจัดบ้านชั่วคราวและทรุดโทรมทั่วประเทศให้หมดสิ้น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ เอาชนะความยากลำบาก พยายามดำเนินโครงการตามกำหนดเวลา และนำไปใช้ในเร็วๆ นี้ เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุน มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาประเทศ เพื่อให้ประชาชนได้รับผลลัพธ์

โดยเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่ต้องเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ ให้มีคุณภาพทางเทคนิค ความสวยงาม การก่อสร้าง สิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยในการทำงาน ณ สถานที่ก่อสร้างและโครงการ โดยนายกรัฐมนตรีได้เน้นย้ำเป็นพิเศษที่จะไม่ใช้การประมูลเป็นที่หลบภัยสำหรับความคิดด้านลบและการทุจริตในการดำเนินโครงการ เรียกร้องให้ส่งเสริมโครงการ มีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐ และดำเนินการให้เสร็จสิ้นในการจัดลำดับความสำคัญของการเติบโต ดำเนินการตามแผนงานขายสิทธิในการใช้ประโยชน์จากทางด่วนเพื่อนำเงินทุนไปใช้กับโครงการอื่น นักลงทุน ผู้รับจ้าง ท้องถิ่น หน่วยงาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดทำแผนงานเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่เสียไป...

ด้วยจิตวิญญาณดังกล่าว นายกรัฐมนตรีจึงได้กำชับหน่วยงานในท้องถิ่นให้ระดมระบบการเมืองทั้งหมดเข้ามามีส่วนร่วม ประสานงานกับองค์กรทางสังคมและการเมือง เช่น สหภาพเยาวชน สมาคมทหารผ่านศึก สมาคมสตรี ฯลฯ ในท้องถิ่น เพื่อเร่งความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ เสริมสร้างการรณรงค์ การแบ่งปัน และช่วยเหลือผู้คนให้เสร็จสิ้นการส่งมอบสถานที่โครงการตามกำหนดเวลา ให้แน่ใจว่าผู้คนจะสามารถ "ตั้งหลักแหล่งและเลี้ยงชีพได้" โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงตรุษจีนที่กำลังจะมาถึง

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องใส่ใจดูแลชีวิตของคนงานและกรรมกรในสถานที่ก่อสร้าง จัดทำแผนเตรียมความพร้อมสำหรับเทศกาลเต๊ด โดยเฉพาะคนงานและกรรมกรที่อยู่ในวงการก่อสร้างระหว่างเทศกาลเต๊ด ต้องมีการปฏิบัติเป็นพิเศษ เพื่อให้คนงานได้มีเทศกาลเต๊ด แม้จะชั่วคราวแต่ก็ใกล้ชิดกับความสุขและความยินดี มีส่วนร่วมในการพัฒนาและความเจริญรุ่งเรืองของประเทศ สู่ยุคแห่งการเติบโตของประเทศ ภายใต้จิตวิญญาณ "ไม่ปล่อยให้พี่น้องและคนงานต้องเหงาในสถานที่ก่อสร้าง"

หัวหน้ารัฐบาลได้ขอร้องให้ผู้มีอำนาจหน้าที่เร่งรัดให้ผู้รับจ้างเพิ่มเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากรก่อสร้าง ด้วยจิตวิญญาณ “ฝ่าแดด ฝ่าฝน ไม่แพ้พายุ ฝ่าลม” “ทำงาน 3 กะ 4 กะ” “ผ่านวันหยุด เทศกาลตรุษจีน และวันหยุดนักขัตฤกษ์” “กินเร็ว นอนเร็ว” เพื่อมีส่วนช่วยเร่งงานก่อสร้างให้เสร็จก่อนกำหนด

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำการทบทวนกฎเกณฑ์เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องทางกฎหมายและขั้นตอนการลงทุนอย่างทันท่วงที โดยกล่าวว่า เราต้องมุ่งมั่นให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ ไม่สามารถปรับเป้าหมายได้ เราต้องกำหนดให้เรื่องนี้เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญและสำคัญที่สุดในอนาคต เพื่อมุ่งเน้นกำกับและดำเนินการ

สำหรับภารกิจที่สำคัญและเฉพาะเจาะจงบางประการ นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเร่งรัดและเร่งรัดการประเมินเอกสารต่างๆ รวมถึงโครงการ Tân Phu-Bao Loc และ Hoa Lac-Hoa Binh และการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 6 ผ่าน Xuan Mai-Hoa Binh

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดไทบิ่ญ นิญบิ่ญ และลัมดอง ดำเนินการประสานงานอย่างจริงจังและแข็งขันกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มุ่งมั่นที่จะดำเนินการตามขั้นตอนให้เป็นไปตามระเบียบ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเริ่มดำเนินโครงการได้

ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ นายกรัฐมนตรีได้กำชับหน่วยงานต่าง ๆ โดยเฉพาะจังหวัดเตวียนกวาง คั๊งฮวา บิ่ญเซือง ด่งนาย เกียนซาง บั๊กเลียว และเมืองดานัง ให้มีความแน่วแน่และพยายามจัดการดำเนินการให้มากขึ้น รวมถึงปฏิบัติตามประกาศอย่างเป็นทางการฉบับที่ 80/CD-TTg ลงวันที่ 16 สิงหาคม 2567 อย่างเคร่งครัด โดยให้ส่งมอบพื้นที่ที่เหลือทั้งหมดให้แล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567 เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จในปี 2568

โดยเฉพาะในส่วนวัสดุก่อสร้างในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี่ยนซางและเบ้นเทรดำเนินการกำหนดขั้นตอนการออกใบอนุญาตการทำเหมืองตามปริมาตรสำหรับโครงการโดยทันที พร้อมกันนี้ ได้ขอให้จังหวัดทราวิญยึดมั่นในความรับผิดชอบในการสนับสนุนทรัพยากรทรายแม่น้ำและทะเลสำหรับโครงการในภูมิภาคภายใต้การกำกับดูแลของรองนายกรัฐมนตรีทรานหงฮา

นายกรัฐมนตรีระบุว่า กระทรวงก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงคมนาคม และกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ได้ดำเนินการตามคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha อย่างเร่งด่วนในประกาศเลขที่ 538/TB-VPCP ลงวันที่ 1 ธันวาคม 2567 เกี่ยวกับการทบทวนมาตรฐาน บรรทัดฐาน และกระบวนการจัดการทรายทะเลสำหรับกิจกรรมก่อสร้างและการฝังกลบ เพื่อเป็นพื้นฐานให้ท้องถิ่นสามารถศึกษาวิจัยและนำร่องการดำเนินงานสำหรับผลงานและโครงการในพื้นที่ได้

โดยเน้นย้ำภารกิจการดำเนินโครงการตามแผนสร้างทางด่วน 3,000 กม. ภายในปี 2568 นายกรัฐมนตรีระบุว่า เป้าหมายในการสร้างทางด่วน 3,000 กม. ภายในปี 2568 ถือเป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญเป็นอย่างยิ่งของพรรคการเมืองทั้งหมด ประชาชน และกองทัพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการ เพื่อเฉลิมฉลองการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 14

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เรียกร้องให้กระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สั่งให้นักลงทุนและผู้รับเหมาประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่ การเคลื่อนย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และการจัดหาวัสดุก่อสร้าง ให้มุ่งเน้น มุ่งมั่นอย่างสูง ใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ และดำเนินการก่อสร้างอย่างเด็ดเดี่ยว เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ โดยยึดมั่นในจิตวิญญาณ "ทุกคนเพื่อประชาชน เพื่อการพัฒนาประเทศ"

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ทบทวนอย่างจริงจังและจัดสรรภารกิจสำคัญอย่างเร่งด่วนเพื่อบรรลุเป้าหมายการเคลื่อนไหวเลียนแบบ "500 วัน 5 คืนเลียนแบบเพื่อสร้างทางด่วน 3,000 กม." ที่เปิดตัวโดยนายกรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2024 ในจังหวัดดั๊กลักและจัดทำขึ้นในเอกสารเผยแพร่ทางการหมายเลข 673/TTg-CN ลงวันที่ 5 กันยายน 2024 เท่านั้น

นายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการต้องเรียนรู้จากประสบการณ์จริง เร่งปรับโครงสร้างในสถานที่ก่อสร้างใหม่ ดำเนินการก่อสร้างอย่างราบรื่นและพร้อมกันในหลายสถานที่ตามหลักการ "กลิ้ง" ก่อสร้างใหม่และทำให้เส้นทางสำคัญของความคืบหน้าเสร็จสมบูรณ์ กระตุ้นและระดมกำลังทั้งหมดของผู้รับเหมาหลักและผู้รับเหมาช่วง จัดสรรการทำงานตลอด 24 ชั่วโมงโดยใช้เครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัย ระดมเยาวชน ทหาร ตำรวจ... เพื่อทำงานบริการสาธารณะสำหรับงานที่ใช้แรงงาน ดำเนินการอย่างเร่งด่วนและเด็ดขาดมากขึ้นแต่ต้องรับประกันความปลอดภัยของแรงงานในสถานที่ก่อสร้าง

ในการมอบหมายงานเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่นและโครงการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐาน โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 สนามบินเตินเซินเญิ้ต และโครงการอื่นๆ อีกหลายโครงการ โดยมีจิตวิญญาณของ "บุคลากรที่ชัดเจน งานที่ชัดเจน หน่วยงานที่ชัดเจน หน่วยงานต่างๆ ผลิตภัณฑ์ที่โปร่งใส กำหนดเส้นตายที่ชัดเจน" นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เห็นด้วยกับข้อเสนอของกระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องกับเงินทุน นโยบาย ขนาดของโครงการต่างๆ นวัตกรรมของกิจกรรมของสภาการประเมินผล...

นายกรัฐมนตรี เชื่อมั่นว่า กระทรวง สำนัก ท้องถิ่น หน่วยงาน กองกำลัง หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และประชาชน จะร่วมมือกันส่งเสริมการดำเนินโครงการต่างๆ ส่งผลให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจ 2 หลักในอนาคตอันใกล้นี้ โดยปฏิบัติตามแนวทางของเลขาธิการโตลัม เพื่อนำประเทศเข้าสู่ยุคใหม่ ยุคแห่งการพัฒนาประเทศ สร้างประเทศที่ร่ำรวยและมั่งคั่ง./.

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-tieu-cuc-post999495.vnp