เครื่องบินขับไล่ล่องหนรุ่นใหม่ของจีนกำลังสร้างความฮือฮา การออกแบบของมันแทบจะเหมือนกับเครื่องบินขับไล่ F-35 ของสหรัฐฯ

จากรายงานของ รอยเตอร์ เครื่องบินขับไล่ล่องหนรุ่นที่ 5 J-35A กำลังกลายเป็นจุดสนใจหลักในงานแสดงการบินนานาชาติจูไห่ 2024 J-35A เป็นเครื่องบินขับไล่ล่องหนลำที่สองของจีน และกำลังจะเข้าประจำการในกองทัพอากาศของประเทศ

แม้ว่าเครื่องบินรบ J-35 และรุ่น J-35A จะอยู่ระหว่างการพัฒนาโดยจีนมานานกว่า 10 ปีแล้ว แต่ก็มีข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินรบสเตลธ์ลำนี้น้อยมาก สิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญจำได้มากที่สุดเกี่ยวกับ J-35 คือการออกแบบภายนอกที่มีความคล้ายคลึงกับเครื่องบินรบ F-35 ของสหรัฐฯ หลายประการ

คาดว่าเครื่องบินรบ J-35A จะทำการแสดงบินผาดโผนในพิธีเปิดงานแสดงการบินนานาชาติจูไห่ในวันพรุ่งนี้ 12 พฤศจิกายน นอกจาก J-35A แล้ว ยังมีเครื่องบินรบสเตลธ์อีกสองลำที่จะจัดแสดงที่จูไห่ ได้แก่ J-20 (จีน) และ Sukhoi Su-57 (รัสเซีย)

กล่าวกันว่าการออกแบบเครื่องบินขับไล่ล่องหน J-35 มีความคล้ายคลึงกับ F-35 หลายประการ

นักวิเคราะห์ ทางการทหาร เชื่อว่ายังมีปริศนาอีกมากมายที่ยังคงปกคลุมโครงการพัฒนา J-35 แม้ว่าเครื่องบินขับไล่ล่องหนลำนี้อาจสืบทอดความสำเร็จจากต้นแบบ J-31 ที่จีนสร้างขึ้นเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้วก็ตาม

ตามคำกล่าวของคอลลิน โคห์ ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันเอส. ราชารัตนัมเพื่อการศึกษาระหว่างประเทศในสิงคโปร์ จีนมีนิสัยชอบเก็บรักษาโครงการทางทหารทั้งหมดไว้เป็นความลับ ทำให้ยากที่จะประเมินประสิทธิภาพของ J-35 โดยพิจารณาจากรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว

ผู้เชี่ยวชาญ คอลลิน โคห์ ยังกล่าวอีกว่า ไม่ควรมีข้อสงสัยใด ๆ เกี่ยวกับความสำเร็จของจีนในการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ล่องหน และความสำเร็จของ J-20 ก็ได้พิสูจน์เรื่องนี้แล้ว

เครื่องบินขับไล่ล่องหนสองรุ่น ได้แก่ J-35 และ J-35A ได้รับการออกแบบและผลิตโดยบริษัท Shenyang Aerospace Corporation ซึ่งเป็นบริษัทเดียวกับที่พัฒนา J-20 และ J-31

จากรายงานของ หนังสือพิมพ์ People's Daily เครื่องบินรบ J-35A ถูกออกแบบมาเพื่อภารกิจครองความเป็นเจ้าอากาศเป็นหลัก ในแง่ของขนาด J-35 มีขนาดเล็กกว่า J-20 อย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นเครื่องบินรบสเตลธ์หลักของกองทัพอากาศจีนในปัจจุบัน

ปัจจุบัน กองทัพอากาศจีนมีเครื่องบินรบ J-20 มากกว่า 200 ลำ ซึ่งเริ่มประจำการตั้งแต่ปี 2017

ตามที่คอลลิน โคห์ กล่าว สิ่งที่ทำให้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนงงงวยก็คือ การออกแบบภายนอกของ J-35 นั้นคล้ายคลึงกับเครื่องบินขับไล่ล่องหน F-35 ของสหรัฐฯ มาก ความแตกต่างระหว่างทั้งสองรุ่นก็คือ J-35 ใช้เครื่องยนต์สองเครื่อง ในขณะที่ F-35 มีเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว

เครื่องบินขับไล่ J-35 บินสาธิตในเมืองจูไห่ ก่อนการเปิดงานแสดงการบินอย่างเป็นทางการ (ภาพ: โกลบอลไทมส์)

สาเหตุนี้อาจมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าจีนยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เจ็ทที่ผลิตภายในประเทศได้

เพื่อแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ จีนได้พัฒนาเครื่องยนต์เจ็ท WS-19 ขั้นสูง ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่า WS-13 ถึง 10% รายงานจำนวนมากระบุว่า บริษัท Shenyang Air Force Corporation ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ WS-19 ในเครื่องบิน J-35 รุ่นต่างๆ ของตน

เทคโนโลยีเครื่องยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเครื่องบินรบขั้นสูง เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อระยะทำการบิน น้ำหนักบรรทุกอาวุธ และความสามารถในการบรรทุกอุปกรณ์ของเครื่องบิน

"ยังไม่มีข้อสรุปที่แน่ชัดเกี่ยวกับการออกแบบและประสิทธิภาพของเครื่องบิน J-35 โดยอาศัยเพียงแค่การทดสอบบินที่จูไห่เท่านั้น" ปีเตอร์ เลย์ตัน ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันประเทศและการบินจากสถาบันกริฟฟิธ เอเชีย กล่าว

นอกจากเรื่องเครื่องยนต์แล้ว อีกประเด็นที่นักวิเคราะห์ให้ความสนใจมากที่สุดในขณะนี้คือว่า J-35 จะถูกรวมอยู่ในโครงการเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่ของจีนหรือไม่ แม้ว่าปักกิ่งจะมีเรือบรรทุกเครื่องบินสามลำ แต่ก็ยังมีข้อจำกัดเรื่องระยะปฏิบัติการอยู่

การประจำการเครื่องบินขับไล่ล่องหนบนเรือบรรทุกเครื่องบินอาจช่วยให้กองทัพเรือจีนขยายอิทธิพลไปไกลกว่าภูมิภาคเอเชียตะวันออกได้

ตรา คานห์ (ที่มา: รอยเตอร์)

ที่มา: https://vtcnews.vn/tiem-kich-tang-hinh-moi-cua-trung-quoc-gay-sot-hinh-dang-giong-het-f-35-my-ar906682.html