แลกเปลี่ยนแลกเปลี่ยนประสบการณ์ในการดำเนินโครงการทางด่วน

เช้านี้ (1 มิ.ย.) รอง รมว .คมนาคม เล ดิ่ง เทอ เป็นประธานการประชุมแลกเปลี่ยนประสบการณ์การดำเนินโครงการทางด่วนทั้งรูปแบบตรงและออนไลน์ มีจุดเชื่อมต่อ 37 จุด ในแต่ละท้องถิ่น

ที่สะพาน บิ่ญถ่วน ได้รับอนุญาตจากประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด มีนายหยุนห์ หง็อก ทานห์ รองอธิบดีกรมขนส่ง เป็นประธาน โดยมีตัวแทนจากหัวหน้ากรมและสาขาต่างๆ ของจังหวัดเข้าร่วมด้วย

ผู้แทนเข้าร่วมประชุม ณ จุดสะพานบินห์ถวน

ในการประชุมรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม Le Dinh Tho ได้เน้นย้ำว่า ยุทธศาสตร์การพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม 10 ปี 2021 - 2030 ได้รับการอนุมัติจากสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13 ซึ่งระบุถึงความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ 1 ใน 3 ประการ ได้แก่ "การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมแบบซิงโครนัสและทันสมัยอย่างต่อเนื่อง โดยเน้นที่การให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ..." โดยมีเป้าหมายที่พรรคคอมมิวนิสต์และรัฐบาลกำหนดไว้ว่า ภายในปี 2030 ประเทศทั้งประเทศมุ่งมั่นที่จะมีทางด่วน 5,000 กม. ภายในปี 2025 จะสร้างทางด่วนสายตะวันออกให้เสร็จ และทางด่วนมากกว่า 3,000 กม.

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว ประเทศทั้งประเทศมุ่งมั่นที่จะมีทางด่วนมากกว่า 3,000 กม. ภายในปี 2568 นับเป็นภารกิจที่ยิ่งใหญ่แต่ยากมาก การดำเนินโครงการทางหลวงในแต่ละท้องถิ่นมีลักษณะที่แตกต่างกัน ดังนั้นในกระบวนการดำเนินโครงการทางด่วนจึงจำเป็นต้องมีการแลกเปลี่ยนประสบการณ์จริงในประเด็นขั้นตอนการดำเนินการ การอนุมัติพื้นที่ การจัดองค์กรการบริหารการก่อสร้าง การจัดการโครงการ... เพื่อให้ส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นสามารถประสานงานกันเพื่อดำเนินโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การประชุมรับฟังผู้แทนกรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง แลกเปลี่ยนประสบการณ์การดำเนินโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ระยะปี 2564-2568 การประเมินและอนุมัติโครงการลงทุน; การออกแบบทางเทคนิคและงานประเมินราคา ประสานงานเพื่อเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ ทั้งนี้ โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะทาง 721.3 กม. ในช่วงปี 2564-2568 ซึ่งประกอบด้วยโครงการส่วนต่อขยาย 12 โครงการ ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาเพื่อกำหนดนโยบายการลงทุนในเดือนมกราคม 2565 และเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2565 กรมบริหารการลงทุนก่อสร้างได้แจ้งให้กระทรวงคมนาคมทราบเพื่ออนุมัติโครงการส่วนต่อขยายทั้ง 12 โครงการ โดยให้เป็นไปตามคุณภาพและความคืบหน้าที่ต้องการ

ในงานประชุมมีการนำเสนอประสบการณ์ในการดำเนินโครงการจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ ประสบการณ์ด้านการออกแบบ และการประมาณต้นทุน การเตรียมโครงการลงทุนและการออกแบบทางเทคนิค การสำรวจภูมิประเทศ ธรณีวิทยา อุทกวิทยา และการสำรวจเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง

นอกจากนี้ ผู้แทนยังมีข้อคิดเห็นที่จะหารือแลกเปลี่ยนกันเกี่ยวกับขั้นตอนการดำเนินการด้านวัสดุก่อสร้างการขุด การจัดการราคาวัสดุก่อสร้าง; ความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในระหว่างการดำเนินโครงการ เนื้อหาบางส่วนที่พบทั่วไปในระหว่างกระบวนการตรวจสอบ การตรวจสอบโครงการตามแบบประกวดราคากำหนด...

แหล่งที่มา