จีนเผยแพร่คลิปวิดีโอแรกของการทดสอบโดรนความเร็วเหนือเสียง

สถาบันวิทยาศาสตร์ แห่งประเทศจีน (CAS) ได้เผยแพร่คลิปวิดีโอที่แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จอันน่าทึ่งในด้านการบินความเร็วเหนือเสียง จากวิดีโอพบว่า ยานไร้คนขับ (UAV) รุ่น MD ของจีนถูกปล่อยจากชั้นบรรยากาศใกล้โลกโดยใช้บอลลูน และทำความเร็วได้ถึง Mach 7 (เจ็ดเท่าของความเร็วเสียง - 8,643 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ก่อนจะลงจอดอย่างปลอดภัยเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่

วิดีโอแสดงให้เห็น จีนกำลังทดสอบโดรนความเร็วเหนือเสียงรุ่น MD (ที่มา: SCMP)

วิดีโอยังให้รายละเอียดเกี่ยวกับการทดสอบเครื่องบินตระกูล MD และผู้พัฒนาที่อยู่เบื้องหลัง ทีมจากสถาบันกลศาสตร์ (IMECH) แห่ง CAS ซึ่งรู้จักกันในชื่อ "หน่วยปฏิบัติการวิทยาศาสตร์รุ่นใหม่" คือผู้เชี่ยวชาญกลุ่มเดียวกันกับที่ประสบความสำเร็จในการลงจอดในแนวนอนครั้งแรกของโดรนความเร็วเหนือเสียงในปี 2020

การบินเหนือเสียงเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ระดับโลกที่มีการแข่งขันสูงมากในด้านเทคโนโลยีการบินและอวกาศขั้นสูง

เครื่องบิน MD-22 ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุดในตระกูลเครื่องบินนี้ เปิดตัวครั้งแรกในงาน Zhuhai Airshow ปี 2022 เครื่องบินลำนี้มีระยะทำการบินสูงสุด 8,000 กิโลเมตร และสามารถบรรทุกสัมภาระได้มากถึง 600 กิโลกรัม ซึ่งมอบขีดความสามารถเชิงยุทธศาสตร์ที่สำคัญ

โดรน MD-22 ของจีนเปิดตัวครั้งแรกในงานแสดงการบินจูไห่ปี 2022 (ภาพ: SCMP)

แนวคิดเรื่องการบินความเร็วเหนือเสียงในอวกาศใกล้ระดับน้ำทะเลนั้น เสนอขึ้นครั้งแรกโดยนักวิทยาศาสตร์ เฉียน ซูเซิน ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็น "บิดา" ของโครงการอวกาศของจีน เขาจินตนาการถึงอากาศยานที่สามารถปฏิบัติการได้ในอวกาศระหว่างอากาศยานทั่วไปและดาวเทียม โดยต้องปล่อยตัวกลางอากาศเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับทิศทาง

ทีมวิจัยระบุว่า การทดสอบการบินของเครื่องบินซีรีส์ MD ซึ่งได้รับการขนานนามว่า "ยานบินระยะไกล" แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมทั้งในความเร็วสูงและต่ำ "เรามุ่งมั่นเพื่อสิ่งที่ดีที่สุด แม้ว่าแนวคิดของเราจะดูทันสมัย ​​แต่ในทางทฤษฎีแล้วมันเป็นไปได้จริง" หลี่ เหวินห่าว วิศวกรของ IMECH กล่าวในวิดีโอ

กระบวนการพัฒนาที่ท้าทายนี้เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงการออกแบบมากกว่า 30 ครั้ง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของแบบจำลองและปรับปรุงการทดสอบ ในปี 2020 การทดสอบครั้งแรกไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากร่มชูชีพกางเร็วเกินไป ในเดือนพฤษภาคม 2021 การทดสอบครั้งที่สองถูกยกเลิกเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายในทะเลทรายโกบี

หลังจากปรับปรุงแบบจำลองทางทฤษฎีและยกระดับกระบวนการทดสอบภาคสนาม ทีมวิจัยประสบความสำเร็จในการทดสอบการบินครั้งที่สามในเดือนพฤศจิกายน 2021 ซึ่งรวมถึงการรับเครื่องบินต้นแบบ MD-21 กลับคืนมาด้วย

"เส้นทางการบินมีความซับซ้อนมาก – เริ่มจากดิ่งลง จากนั้นก็ทะยานขึ้น และกลับมายังจุดเริ่มต้น เครื่องบินรุ่นนี้มีความท้าทายยิ่งกว่ารุ่นก่อนๆ" วิศวกรหลี่ เหวินห่าว กล่าว

นักวิทยาศาสตร์ชาวจีนได้ทำการทดสอบการบินหลายครั้งเพื่อปรับปรุงการออกแบบและเพิ่มประสิทธิภาพของโดรนซีรีส์ MD (ภาพ: SCMP)

กลุ่มวิจัยนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 โดยเป็นการรวมตัวของผู้เชี่ยวชาญหลากหลายสาขา ซึ่งส่วนใหญ่มีอายุระหว่าง 20 ถึง 30 ปี นอกจากนี้ ที่นี่ยังเป็นที่ที่นักวิทยาศาสตร์ เฉียน ซูเซิน ก่อตั้ง IMECH เมื่อหลายสิบปีก่อน และวางรากฐานสำหรับการวิจัยด้านอวกาศของจีน

ทีมงานประสบความสำเร็จในการทดสอบการบิน 9 ครั้ง โดยใช้ต้นแบบที่แตกต่างกัน 5 แบบ เครื่องบินที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้นี้สามารถลงจอดในแนวนอนได้เองโดยไม่ต้องใช้แรงขับ ซึ่งเป็นการขยายขีดจำกัดการใช้งานของยานอวกาศที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างมีนัยสำคัญ

"ปัจจุบัน เรากำลังพัฒนาเครื่องบินรุ่นใหม่เพื่อให้ยานไฮเปอร์โซนิกพิสัยไกลมีความเร็วและประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น" รองศาสตราจารย์หลิว เหวิน จาก IMECH กล่าว

จีนลงทุนในการวิจัยเชิงนวัตกรรมเพื่อวางรากฐานสำหรับการพัฒนาที่ก้าวล้ำในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

นับตั้งแต่ปี 2021 สถาบันวิทยาศาสตร์แห่งประเทศจีน (CAS) ได้จัดตั้งกลุ่มวิจัย 188 กลุ่ม โดยตั้งชื่อตามนักวิทยาศาสตร์ผู้บุกเบิก เช่น เฉียน ซูเซิน กลุ่มวิจัยเหล่านี้มุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหาทางวิทยาศาสตร์และประสบความสำเร็จในการค้นพบที่สำคัญในวิทยาศาสตร์พื้นฐานและเทคโนโลยี

ฮวาหยู (ที่มา: SCMP)

ที่มา: https://vtcnews.vn/trung-quoc-lan-dau-cong-bo-video-thu-nghiem-uav-sieu-thanh-ar914501.html