คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เห็นชอบขยายทางหลวงหมายเลข 13 ส่งเสริมโครงการ BOT มูลค่ากว่า 21,000 พันล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการดำเนินการโครงการ BOT เพื่อปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 จากสะพานบิ่ญเจี๊ยวไปจนถึงชายแดนบิ่ญเซืองเก่า และได้มอบหมายให้หน่วยงานและสาขาต่างๆ เร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดเรื้อรังที่ประตูทางเข้าแห่งนี้

ทางหลวงหมายเลข 13 มีการจราจรติดขัดบ่อยครั้งมานานหลายปีแล้ว ทำให้การเดินทางของผู้คนเป็นไปอย่างยากลำบาก - ภาพ: เชา ตวน

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงเห็นชอบข้อเสนอของกรมก่อสร้างเกี่ยวกับแผนรายละเอียดสำหรับการดำเนินโครงการย่อยที่ 2: การปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 (ช่วงจากสะพานบิ่ญเจียวถึงเขตแดนจังหวัด บิ่ญเดือง เดิม) โดยโครงการนี้จะลงทุนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (สัญญา BOT)

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดึ๊ก ได้สั่งการให้หน่วยงาน องค์กร และหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง จัดลำดับความสำคัญและมุ่งเน้นไปที่ภารกิจที่ได้รับมอบหมาย เพื่อให้มั่นใจว่าความคืบหน้าเป็นไปตามแผนที่วางไว้

ตามคำสั่งนี้ กรมก่อสร้างได้รับมอบหมายให้เป็นศูนย์กลางในการเร่งรัดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องปฏิบัติตามเนื้อหาและกำหนดการ หากเกิดปัญหาที่อยู่นอกเหนืออำนาจหน้าที่ของตน จะต้องรายงานทันทีและเสนอแนวทางแก้ไขต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อพิจารณาและให้คำแนะนำ

ตามแผนงานของกรมก่อสร้าง โครงการย่อยที่ 2 จะดำเนินการตามกำหนดการที่ชัดเจน ได้แก่ การจัดทำเอกสารเตรียมโครงการให้แล้วเสร็จ การยื่นขอประเมินและอนุมัติ (รายงานการศึกษาความเป็นไปได้) ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 การจัดกระบวนการประมูลเพื่อคัดเลือกนักลงทุนและการลงนามในสัญญาในไตรมาสที่ 1 และ 2 ปี 2569

ขั้นตอนการออกแบบเพื่อการดำเนินการหลังการออกแบบจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ปี 2026 การก่อสร้างจะเริ่มในไตรมาสที่ 4 ปี 2026 และจะแล้วเสร็จและเริ่มใช้งานได้ตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 21,724 พันล้านด่อง โดยเป็นเงินทุนของรัฐกว่า 14,700 พันล้านด่อง และเงินทุนระดมทุนกว่า 7,000 พันล้านด่อง การขยายถนนจะเพิ่มจาก 4-6 เลนเป็น 10 เลน มีความกว้างผิวถนน 60 เมตร ความเร็วที่ออกแบบไว้ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และจะรวมถึงการปลูกต้นไม้และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคด้วย

นอกจากนี้ ตามข้อเสนอจากกรมก่อสร้าง โครงการนี้จะรวมถึงทางยกระดับยาว 3.2 กิโลเมตร มี 4 เลน พร้อมด้วยถนนคู่ขนานทั้งสองด้าน (จำกัดความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)

โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 13 เป็นหนึ่งในห้าโครงการ BOT หลักที่ดำเนินการโดยนครโฮจิมินห์ ภายใต้กลไกของมติที่ 98 ของ สภาแห่งชาติ

การจราจรติดขัดเป็นเวลานานบนทางหลวงหมายเลข 13

ทางหลวงหมายเลข 13 เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับอดีตจังหวัดบิ่ญเดืองและจังหวัดต่างๆ ในเขตที่ราบสูงตอนกลาง อย่างไรก็ตาม ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทางหลวงสายนี้มักประสบปัญหาการจราจรติดขัดอย่างรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณทางแยกต่างๆ เช่น สะพานบิ่ญเจียว ทางแยก บิ่ญเฟือก และบริเวณที่ผ่านเขตเฮียบบิ่ญ

ถนนแคบ ปริมาณการจราจรสูง และประชากรหนาแน่น ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตประจำวันและการขนส่งสินค้า

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการกิจการกฎหมายของสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัด และเสนอแนวทางแก้ไขชั่วคราวหลายประการเพื่อบรรเทาปัญหาคอขวดเหล่านี้ในระหว่างรอการดำเนินการโครงการขยายถนนอย่างครอบคลุม

เฉาตวน

ที่มา: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm