ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3: เร่งเครื่องเพื่อป้องกันไม่ให้คน “ปีนบันได” เข้าบ้าน บริเวณสี่แยกตันวาน

VOV.VN - โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์ ช่วงสี่แยกเตินวัน (บิ่ญเซือง) กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม กระบวนการก่อสร้างกำลังเผชิญกับความท้าทาย เนื่องจากพื้นที่อยู่อาศัยตั้งอยู่ใกล้ถนนมากเกินไป ทำให้มีความเสี่ยงต่อการทรุดตัวเพิ่มขึ้น เพื่อความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัย หน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินการหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมที่สุดเพื่อป้องกันความเสี่ยงทั้งหมด

เพียงหวังว่าชีวิตจะมั่นคงในเร็ววัน

โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ผ่านจังหวัด บิ่ญเซือง เริ่มต้นที่สี่แยกเตินวาน และสิ้นสุดที่สะพานบิ่ญโกย ระยะทางรวมประมาณ 26.6 กิโลเมตร โดยช่วงที่ยาว 15.3 กิโลเมตร ซึ่งตรงกับถนนหมี่เฟื้อก - เตินวาน ได้รับการลงทุนและก่อสร้างไปแล้วก่อนหน้านี้

ส่วนที่สี่แยกตาลวานอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

ทางแยกต่างระดับเตินวัน (ช่วงที่ผ่านเมืองดีอาน จังหวัดบิ่ญเซือง) เป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจ XL1 มีความยาวประมาณ 2.4 กิโลเมตร มีโครงสร้าง 3 ชั้น และสะพานแยก 5 แห่ง แพ็กเกจนี้เริ่มดำเนินการก่อนเทศกาลตรุษจีนปีอัตตี (At Ty) โดยจนถึงปัจจุบันมีอัตราการดำเนินการถึง 12.3% เมื่อเทียบกับปริมาณงานตามสัญญา

ปัจจุบันทางหน่วยงานก่อสร้างกำลังขุดลึกเพื่อวางท่อระบายน้ำทำให้พื้นถนนแตกต่างจากพื้นบ้านอย่างเห็นได้ชัด บางจุดห่างกันเกือบ 2 ม.

ชาวบ้านต้องใช้บันไดสูงเพื่อเข้าไปในบ้าน ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อชีวิตประจำวันและธุรกิจของครัวเรือนในพื้นที่ หลายคนต้องปิดร้านค้าชั่วคราวและรอให้โครงการเสร็จสิ้นก่อนจึงจะสามารถกลับมาดำเนินธุรกิจได้

คนปีนบันไดเข้าบ้าน

คุณ Pham Xuan Loc ชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบจากโครงการเล่าว่า “บ้านผมมีสองด้าน ผมจึงยังสามารถเดินเข้าไปด้านหลังได้ แต่หลายคนไม่มีทางอื่น ซึ่งไม่สะดวกเลย ผมหวังว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ เพื่อให้การค้าขายสะดวกขึ้น หน้าที่ของเราคือทำธุรกิจ และความยากลำบากในการเดินทางก็ส่งผลกระทบอย่างมาก”

เช่นเดียวกับครอบครัวของนายล็อค ครัวเรือนอื่นๆ ในพื้นที่นี้อีกประมาณ 40 หลังคาเรือนก็มีความกังวลเช่นกัน และต้องการให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งดำเนินโครงการเพื่อให้ชีวิตความเป็นอยู่ของพวกเขามั่นคงขึ้น

ครัวเรือนต่างๆ ระบุว่าโครงการนี้เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ดังนั้นเมื่อได้รับการโน้มน้าว พวกเขาก็ยินดีที่จะส่งมอบที่ดินให้ แม้จะมีปัญหาหลายอย่าง แต่พวกเขาก็ยังคงรอคอยและหวังว่าโครงการจะเสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะเปิดโอกาสให้เกิดการค้าขาย

คุณ Pham Quang Vu ชาวบ้านในพื้นที่นี้กล่าวว่า "โครงการได้รับการออกแบบและก่อสร้างมาแบบนั้น บ้านของเราก็สร้างมาก่อนแล้ว ตอนนี้เลยมีความแตกต่างกัน ผมหวังว่าหลังจากโครงการเสร็จสิ้น หน่วยงานก่อสร้างจะมีมาตรการแก้ไข เราแค่หวังว่าโครงการจะเสร็จเรียบร้อยโดยเร็ว"

การแก้ไขปัญหา

ทางเจ้าหน้าที่ฝ่ายก่อสร้างได้ชี้แจงว่า ถนนที่กำลังก่อสร้างท่อระบายน้ำอยู่นั้น อยู่ด้านหลังบ้านผู้พักอาศัย

ในอดีตภูมิประเทศไม่ราบเรียบ ผู้คนจึงสร้างบ้านบนเนิน โดยใช้พื้นที่ลาดชันด้านล่างมาทำเป็นห้องใต้ดิน

หน่วยก่อสร้างกำลังขุดลึกเพื่อติดตั้งท่อระบายน้ำ

เมื่อโครงการถนนวงแหวนรอบ 3 ดำเนินไป ด้านหลังของบ้านถูกดัดแปลงเป็นซุ้มให้เช่าโดยชาวบ้าน ส่งผลให้ความสูงของฐานบ้านและผิวถนนที่ขุดลึกลงไปเพื่อทำท่อระบายน้ำแตกต่างกัน หลังจากก่อสร้างและปรับระดับผิวถนนแล้ว คาดว่าความสูงของผิวถนนจะต่ำกว่าฐานบ้านเพียง 30-40 เซนติเมตร ทำให้การเดินทางสะดวกยิ่งขึ้น

ในอีกส่วนหนึ่งของโครงการ XL1 การขุดลอกระบบระบายน้ำยังทำให้บ้าน "บางเฉียบ" หลังหนึ่งมีชั้นล่าง 1 ชั้นและชั้นบน 3 ชั้น ตั้งอยู่ใกล้กับถนนที่กำลังก่อสร้าง ทรุดตัวลง ทันทีที่ทราบเหตุการณ์ หน่วยก่อสร้างได้ระดมเครื่องจักรเพื่อพยุงบ้านไว้ชั่วคราวเพื่อป้องกันไม่ให้บ้านทรุดตัวลง สมาชิกทุกคนในครอบครัวที่อาศัยอยู่ในบ้านถูกย้ายไปยังที่อื่นเพื่อความปลอดภัย

บ้าน “บางเฉียบ” ใกล้ถนน กำลังจม

นายตรินห์ ไห่ ดัง ผู้บัญชาการบริษัท ไห่ ดัง จอยท์ สต็อก (หน่วยก่อสร้างส่วนหนึ่งของโครงการ XL1) กล่าวว่า บริษัทได้พบปะและรับฟังข้อร้องเรียนของประชาชนเกี่ยวกับความไม่สะดวกที่เกิดขึ้น ผู้รับเหมากำลังพยายามเร่งรัดความคืบหน้า เพิ่มเครื่องจักรและแรงงานเพื่อให้การก่อสร้างถนนส่วนนี้เสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้

สำหรับการก่อสร้างท่อระบายน้ำใกล้บ้านพักอาศัย มีความเสี่ยงที่จะเกิดการทรุดตัวของบ้านที่มีฐานรากบางมากบนฐานรากธรณีวิทยาที่อ่อนแอ ผู้รับเหมาได้รายงานให้ผู้ลงทุนทราบเพื่อขอคำแนะนำในการปรับปรุงแก้ไข

“หน่วยงานก่อสร้างได้รายงานต่อผู้ลงทุน ที่ปรึกษาผู้ควบคุมดูแล และหน่วยงานออกแบบทางเทคนิคและแบบก่อสร้าง เพื่อหารือและวางแผนย้ายท่อระบายน้ำออกจากตัวบ้าน เช่น แทนที่จะสร้างท่อระบายน้ำริมถนน ท่อระบายน้ำจะถูกวางไว้กลางถนนแทน อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการก่อสร้างจะเปลี่ยนแปลงไป และระยะเวลาในการดำเนินการจะขยายออกไป” คุณดังกล่าว

ตามคำกล่าวของผู้รับจ้าง คาดว่าแพ็คเกจ XL1 จะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2569 เพื่อเชื่อมต่อกับส่วนอื่นๆ ซึ่งจะนำไปสู่การเปิดใช้ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ซึ่งคาดว่าจะมีความยาวในปี 2569 เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางคมนาคมหลักที่เชื่อมต่อภูมิภาค ส่งเสริมการพัฒนาเขต เศรษฐกิจ สำคัญทางตอนใต้

บ้าน “ซุปเปอร์บาง” กำลังได้รับการซ่อมแซม

ที่มา: https://vov.vn/kinh-te/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-de-dan-khoi-bac-thang-vao-nha-o-nut-giao-tan-van-post1163683.vov