Demiryolu Endüstrisinin köprü kazalarını ve selleri önlemek için 5. kez yüklü tren seferi yaptığına dair video :
Demiryolu Endüstrisi, sel sularının yükselmeye devam ettiğini ve Long Thanh - Song Luy kesiminde su baskınlarına neden olduğunu bildirdi. Su seviyesi, 1520+800 - 1521+000 km'lik kesimde ray yüzeyinden 7-8 cm yüksekte.

4 Aralık 2025 günü saat 08:30'dan itibaren yerel altyapı yönetim birimi uyarıda bulunarak güvenliği sağlamak amacıyla trenin bölgedeki hızını 5 km/saate düşürdü; aynı zamanda köprüdeki su baskını nedeniyle Ma Lam - Long Thanh bölümünü trafiğe kapattı.
Sel suları hızla yükseliyor ve hızla akarak 1531+123. km. köprünün dirsek ve kirişlerinin su altında kalmasına neden oluyor. 4 Aralık 2025 saat 10:00'dan itibaren, birim bölümü trafiğe kapattı ve güvenlik koşulları sağlanana kadar bölgeden geçen trenleri geçici olarak durdurdu. Bugün öğlen saatlerinde ise, demiryolu sektörü, projenin güvenliğini sağlamak amacıyla köprüyü trafiğe kapatmak için yaklaşık 200 ton yük kapasiteli 4 yük treni gönderdi.
Yetkililer tarafından kilit noktalarda 7/24 müdahale ve güvenlik sağlama çalışmaları yürütülmekte; köprüler ve yollar sürekli olarak izlenip denetlenmekte; koşullar elverdiği anda sorunu çözmek için azami insan kaynağı ve ekipman seferber edilmektedir. Tren operasyonlarının güvenliğini sağlama çalışmaları en üst düzeydedir.
Ayrıca, Vietnam Demiryolları Afet Önleme ve Kontrol Yönlendirme Komitesi, ilgili birimlerle koordinasyon halinde, etkilenen bölgedeki demiryolu trafiğinin işletilmesine odaklanmaktadır. Geçici abluka sırasında bazı trenlerde gecikmeler yaşanabilir veya güzergahları ayarlanabilir.
Değerli yolcularımız, güncel bilgileri demiryolu sektörünün resmi kanallarından takip etmenizi rica ederiz.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-lan-thu-5-dieu-doan-tau-gia-tai-chong-va-troi-cau-truoc-mua-lu-20251204134700717.htm










Yorum (0)