Malezya Karayolu Ulaştırma Bakanlığı'nın (JPJ) son verilerine göre, ülkede yeni elektrikli araç (EV) kayıtlarının sayısı güçlü bir artış eğilimi göstermeye devam ediyor. Bu yılın ilk altı ayında Malezya'da toplam 10.663 elektrikli araç tescil edildi.
Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %141,85'lik bir artışı gösteriyor; geçen yıl 4.409 kayıt yapılmıştı. Bu arada, 2023 yılı boyunca toplam 13.301 elektrikli araç müşterilere teslim edildi.
Haziran 2024'te, Vietnam pazarına yeni giren elektrikli araç üreticisi BYD, Malezya'da sırasıyla 343 ve 290 adet satılan BYD Seal ve Atto 3 modelleriyle ilk iki sırayı aldı. Onları, sırasıyla 289 ve 148 adet kayıtlı satışla Tesla Model Y ve Model 3 takip etti.
Dikkat çekici bir şekilde, uygun fiyatlı BYD Dolphin, Haziran ayında satılan 127 adetle beşinci sıradaki yerini korudu. Chery Omoda E5, geçen ay 82 adet satışla sıralamada yükselerek 71 adet satışla MG4'ü geride bıraktı.
Bu yılın ilk altı ayında, BYD ve Tesla, BYD Seal, Tesla Model Y, BYD Atto 3, Tesla Model 3 ve BYD Dolphin gibi elektrikli araç modelleriyle en çok satan 5 ürün arasında liderliğini sürdürüyor. Omoda E5, Smart #1, GWM Ora ve MG4 gibi Çin menşeli diğer elektrikli araçlar da popülerlik kazanıyor ve her marka bu yıl 200'den fazla satış rakamına ulaştı.
| BYD şu anda Malezya'da lider elektrikli araç markasıdır. Fotoğraf: Tran Dinh. |
BYD, 2024 yılının ilk yarısında toplam 4.368 adet satışla en popüler elektrikli araç markası olmaya devam ederken, onu Tesla (3.079 araç) ve BMW (807 araç) takip etti. Sadece tek bir elektrikli modeli (Omoda 5) olmasına rağmen Chery 406 adet satış yaparken, onu 282 adetle Smart ve 277 adetle GWM Ora izledi.
Uygun fiyatlı Çin elektrikli araç markalarının yükselişiyle birlikte, Malezya pazarında yerleşik markaların satışlarında düşüş yaşanıyor. Elektrikli araç satışları açısından, 2023 yılının ilk yarısında 363 adet kayıtlı araçla Malezya'nın üçüncü büyük elektrikli araç markası olan Mercedes-Benz, bu yıl sadece 232 adet kayıtlı araçla yedinci sıraya geriledi. Bir yıl önce 284 adetle dördüncü sırada yer alan Volvo ise 2024 yılının ilk yarısında 219 adetle sekizinci sıraya düştü.
Elektrikli araçlar, hibrit araçlardan iki ay üst üste daha fazla satıldı.
Malezya hükümetinin RON 95 yakıtına yönelik sübvansiyonları kesmesiyle birlikte, Malezyalı tüketicilerin hibrit araçlara (içten yanmalı motor ve elektrik motorunu birleştiren araçlar) kıyasla elektrikli araçları giderek daha fazla tercih ettiği görülüyor. Son iki ayda, tamamen elektrikli araçların tescil sayısı, benzinli hibrit araçların tescil sayısını aştı. Örneğin, Haziran ayında 1.899 hibrit araç satılırken, 1.912 elektrikli araç satıldı.
Pazar payı açısından bakıldığında, yılın Haziran ayında elektrikli otomobil ve benzinli hibrit araç satın alanların yüzdesi sırasıyla %3,12 ve %3,10 oldu. Benzinli otomobiller %86,61 ile en popüler araç türü olmaya devam ederken, onu %6,70 ile dizel otomobiller takip etti.
Malezya hükümetinin ithal elektrikli araçlara uyguladığı vergi indirimleri ve 2025 yılı sonuna kadar yol vergisinden muafiyet sayesinde elektrikli araçlar Malezya pazarında giderek popülerlik kazanıyor. Ancak, uygun fiyatlı tamamen ithal elektrikli araç seçenekleri hala sınırlı.
| Malezya'da uygun fiyatlı elektrikli otomobil modellerinin sayısı hala sınırlı. Fotoğraf: Tran Dinh. |
Bu nedenle, Malezyalı iki otomobil üreticisi olan Proton ve Perodua'ya, 2025 yılına kadar uygun fiyatlı, yerli üretim elektrikli araçlar piyasaya sürme görevi verildi.
Proton geçtiğimiz günlerde ilk elektrikli aracının bu yılın Aralık ayında piyasaya sürüleceğini duyurdu. Proton e.Mas 7 olarak adlandırılan aracın fiyatının 100.000 RM'nin (540 milyon VND'nin üzerinde) üzerinde olması bekleniyor. Bunun Geely Galaxy E5 platformuna dayalı bir versiyon olduğu düşünülüyor. Öte yandan Perodua'nın ilk elektrikli aracını 2025'e kadar piyasaya sürmesi beklenmiyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html






Yorum (0)