Öğrenciler, ev sahiplerinin elektrikli araçları yasaklamasına "hem gülüyor hem ağlıyor"

(Dan Tri) - Birçok pansiyon ve mini apartman, yangın önleme gerekçesiyle elektrikli araçların park edilmesine izin vermiyor. Bu durum, Hanoi'nin belirli saat ve bölgelerde benzinli araçları yasaklaması durumunda öğrencilerin endişelenmesine neden oluyor.

Öğrenciler etrafta dolaşmanın yollarını bulmakta zorlanıyorlar

Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri, 2026'dan itibaren düşük emisyon bölgelerini uygulamaya hazırlanıyor. Hanoi ise zaman dilimlerine veya bölgelere bağlı olarak benzinli motosikletleri yasaklayacak. Bu durum, birçok öğrencinin garip durumlarla karşılaştığında hem gülmesine hem de ağlamasına neden oluyor.

Bui Thi Trang ( Diplomatik Akademisi ikinci sınıf öğrencisi), seyahat etmek için benzinli bir motosiklet kullanıyor ve Hanoi'deki Luong The Vinh caddesindeki toplu konut alanında bir oda kiralıyor.

Trang, "Yaşadığım yerde elektrikli arabalar tamamen yasak" dedi.

1 numaralı çevre yolunda benzinli araç kısıtlamasıyla ilgili bilgileri okuyan Trang, alışık olduğu yolların bu bölgede olup olmayacağı konusunda kafası karıştı. Elektrikli araçlara geçmezse okula gidemeyecekti, pansiyona döndüğünde ise aracını nereye park edeceğini bilmiyordu.

Thu Hien (21 yaşında, Sosyal Bilimler ve Beşeri Bilimler Üniversitesi, Vietnam Ulusal Üniversitesi, Hanoi) da benzer bir durumla karşılaştı. Hien'in pansiyonu, öğrenciler için birçok mini apartmanla çevrili bir ara sokakta yer alıyor. Günümüzdeki diğer birçok pansiyon gibi, Hien'in kiraladığı ev sahibi de elektrikli araçlara "hayır" diyor.

Elektrikli araçlara geçmek zorunda kalmaları halinde en çok ne gibi zorluklarla karşılaşacakları sorulduğunda, her iki öğrenci de nerede park edecekleri ve park ücreti konusunda paylaşımlarda bulundu.

"Ev sahipleri elektrikli motosiklet ve bisikletlerin park edilmesine izin vermiyor. Halka açık otoparklarda şarj istasyonu yok. Elektrikli motosikletlerin park edilmesine ve şarj edilmesine izin veren bir hizmet olup olmadığını bilmiyorum. Ama varsa, maliyetinin yüksek olacağını tahmin ediyorum. Bu durum, pansiyonlarda kalan öğrenciler için zorluklara yol açacaktır," dedi Trang.

Ev sahibi, öğrenciden elektrikli bisikleti başka bir yere park etmesini istedi (Fotoğraf: NVCC).

Kız öğrenciler elektrikli otomobillerin uzun mesafeli yolculuklarda kullanılamayacağından endişe ediyor.

"Hanoi dışına veya memleketime bir geziye çıkmak istediğimde, elektrikli bir arabanın ihtiyaçlarımı karşılayıp karşılayamayacağından emin değilim. Şarj istasyonları benzin istasyonları kadar kullanışlı mı?" diye sordu kız öğrenci.

Thu Thao (Sosyal Bilimler ve Beşeri Bilimler Üniversitesi birinci sınıf öğrencisi), elektrikli araç kullanımına izin veren bir konaklama yeri bulan az sayıdaki şanslı öğrenciden biri. Ancak ev sahibi, aracın belirtilen saat içinde, saat 20:00'den önce şarj edilmesini şart koşuyor ve gece boyunca şarj edilmesine izin vermiyor.

Bu durum, okula veya işe gittikleri sırada enerji toplama zamanı geldiğinde öğrenciler için elverişsiz bir durum. 19:00-20:00 saatleri de yoğun talep nedeniyle sıklıkla doluyor.

Thao ayrıca, ortalama fiyatlı elektrikli otomobillerin kısıtlılıklarının uzun mesafeler kat edememeleri, yavaş hızları ve çabuk bozulmaları olduğunu söyledi. Bu arada, öğrencilerin üst düzey elektrikli otomobil satın alacak paraları da çok az.

Öğrenciler için büyük ölçekli elektrikli araç park hizmetine ihtiyaç var

Hanoi'deki Lane 72 Nguyen Trai'de bulunan bir pansiyonun müdürü olan Bayan My, kiracıların elektrikli bisikletlerini park edip şarj etmelerine izin verdiğinde farklı bir görüşe sahip.

"Burada birçok kişi kiralama hizmetleri için elektrikli araba kullanıyor. Pillerini normal şekilde şarj etmelerine izin veriliyor," dedi Bayan My.

Bayan My'e göre, birçok pansiyonun elektrikli araçları yasaklamasının nedeni, son yıllarda sıklıkla kısa devrelerden kaynaklanan yangınların çıkması.

Birçok pansiyonda elektrikli araç yasağı, son yıllarda sık sık yaşanan yangın ve patlamalardan kaynaklanıyor (Fotoğraf: Tue Minh).

Mahalle derneği ayrıca, özellikle çok sayıda elektrikli araç bulunan kiralık evlerin yangın güvenliğini sağlamaları gerektiğini tavsiye ediyor. Uzun vadeli sorunları önlemek için birçok ev sahibi, yönetimi kolaylaştırmak adına elektrikli araçları tamamen yasaklamaya karar verdi.

Ancak Bayan My, elektrikli araçların tamamen yasaklanmasının, özellikle ekonomik durumu kısıtlı öğrenciler açısından insani bir çözüm olmadığını düşünüyor.

Kiracıların güvenliğini sağlarken kolaylık sağlamak amacıyla Bayan My, araçların park edilmesi ve şarj edilmesi konusunda özel düzenlemeler getirdi.

"Elektrikli araçlar, kısa devre veya yangın çıkmaması için çok eski olmamalıdır. Aracın aşırı elektrik yüklenmesini önlemek için gece boyunca şarj etmeyin. Ayrıca, kısa devre veya yangın durumunda, gün içinde daha hızlı müdahale edilecektir. Aynı zamanda, en fazla 3-5 aracın şarj edilmesine izin veriyorum," diye temel kuralları sıraladı Bayan My.

Kadın yönetici, pansiyonda yaşayan herkesin can ve mal güvenliğini sağlamak için getirilen asgari düzenlemelerin, yalnızca 10'dan az odası olan pansiyonlar için geçerli olduğunu, çok odası olan pansiyonlar için ise bu düzenlemenin uygulanabilir olmadığını vurguladı.

Bayan My'e göre, elektrik sistemi ve yangın önleme sistemiyle olan bağlantı nedeniyle her yurt yalnızca belirli sayıda elektrikli araç alabiliyor. Bu nedenle, şehir merkezinde benzinli araçların sınırlı olduğu yakın gelecekte, öğrenciler için tam kapsamlı, güvenli ve uygun fiyatlı bir akü şarj sistemiyle birlikte daha büyük ölçekli, profesyonel elektrikli araç park hizmetleri sunulması gerektiğine inanıyor.

Le Quynh Chi

Kaynak: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-do-khoc-do-cuoi-khi-chu-tro-cam-xe-dien-20251205225120684.htm