Цао Банг терміново працює над розчищенням заблокованих доріг.

Після наслідків тайфуну № 11, тривалих злив і повеней транспортна система провінції Као Банг зазнала серйозних пошкоджень, внаслідок обвалу тисяч кубічних метрів ґрунту та гірських порід, що спричинило затори на сотнях національних та провінційних доріг, що управляються Департаментом будівництва.

Мешканці району Тхук Пхан (провінція Као Банг ) наполегливо працюють над подоланням наслідків шторму. Фото: Чу Х'єу/TTXVN

Згідно зі звітом Департаменту будівництва провінції Каобанг, на національних автомагістралях було зареєстровано 56 зсувів, що спричинили затори. Наразі для руху транспорту відкрито 53/54 ділянки. Однак, ділянка км 124+100 на національній автомагістралі 34 у групі 7, комуна Бао Лак, все ще перекрита через високий ризик зсувів, що змушує рух транспорту перенаправлятися на національну автомагістраль 4А.

Крім того, є 14 затоплених ділянок, що спричиняють затори; 13 з них вже оброблено, але міст Тхатан на км 3+600 на національному шосе 34B в районі Дук Лонг і Тхат Ан все ще затоплений на глибину близько 0,7 м, вода повільно відступає, що призводить до перебоїв у русі.

Загалом на всій національній автомагістралі було зареєстровано 1053 зсуви та замулення дорожнього покриття та водовідвідних канав, загальний обсяг ґрунту та каміння сягнув 182 700 м³, а орієнтовна вартість відновлення становить приблизно 163,3 мільярда донгів.

Мешканці району Тхук Пхан (Као Банг) докладають зусиль для подолання наслідків штормів та повеней. Фото: Чу Х'єу/VNA

На провінційних дорогах було ліквідовано 39 зсувних зон, що спричинили завали, і рух транспорту повністю відновлено. Однак деякі ділянки, такі як км 8+420 на провінційній дорозі 216 у комуні Чионг Луонг, округ Хоа Ан, залишаються небезпечними, оскільки транспортним засобам доводиться долати купи уламків після зсуву, які частково розчищені. Тимчасовий шлях – це брудна, слизька ґрунтова дорога з крутим схилом, придатна лише для мотоциклів або транспортних засобів з високим кліренсом, які можуть рухатися лише на дуже низькій швидкості та становлять високий ризик аварій.

Крім того, 10 точок повеней були повністю ліквідовані, на провінційних дорогах було зареєстровано 431 зсув об'ємом близько 186 950 м³, а орієнтовна вартість ремонтних робіт становить близько 62,7 мільярда донгів.

Щодо реагування та відновлення, Департамент будівництва заздалегідь розгорнув план запобігання стихійним лихам, передбачивши сили, техніку та запасні матеріали у ключових точках, а також доручив Раді з управління дорожнім господарством та відповідним підрозділам оглянути та оцінити пошкодження, а також вжити заходів щодо відновлення, таких як вирубка дерев, видалення піску, встановлення попереджувальних знаків та бар'єрів у небезпечних місцях. Три робочі групи під безпосереднім керівництвом Департаменту будівництва оглянули місце події у трьох напрямках, регулярно оновлювали інформацію про дорожню ситуацію та координували дії з місцевими кар'єрами для визначення пріоритетності відновлювальних робіт.

Дорога в Као Банг була серйозно пошкоджена тайфуном № 11. Фото: Чу Х'єу/TTXVN

Підрядникам з технічного обслуговування доріг було доручено мобілізувати обладнання, забезпечити належне попередження в критичних місцях, призначити персонал для моніторингу та регулювання дорожнього руху, а також координувати дії з місцевою владою та дорожньою поліцією для поширення інформації, зміни маршруту руху та розгортання персоналу для моніторингу.

Однак, відновлювальні роботи все ще стикаються з багатьма труднощами через численні затоплення та зсуви, що спричиняють затори, що ускладнює пересування патрульних поліцейських та не дозволяє їм повністю відновити збитки. Транспортування ґрунту та каменів після зсуву також стикається з перешкодами через брак місць для скидання сміття або необхідність транспортувати їх на великі відстані, що призводить до втрати часу та грошей.

Департамент будівництва продовжує керувати своїми підрозділами цілодобово для забезпечення безперебійного руху транспорту, мобілізуючи техніку для остаточного усунення заторів, проактивно усуваючи незначні пошкодження, одночасно вивчаючи варіанти ремонту та підсилення, і пропонуючи Провінційному народному комітету оголосити надзвичайний стан, щоб забезпечити основу для реалізації наступних кроків.

Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-bang-khan-truong-khai-thong-cac-doan-duong-bi-tac-nghen-20251010180347082.htm