«Довгий шлях» для суто в'єтнамських підприємств до участі в ланцюжку поставок

Прокладання шляху для участі суто в'єтнамських підприємств у ланцюжку поставок є не лише рішенням для покращення потужностей, але й ключовим фактором економічного розвитку.

Середній та низький технологічний контент

З розширенням мережі постачальників та збільшенням рівня локалізації провідних світових автомобільних брендів у В'єтнамі, це створило чудові можливості для в'єтнамських підприємств допоміжної промисловості впевнено вийти на світовий ринок.

Міністерство промисловості і торгівлі також визнає, що підтримка промисловості є важливою галуззю обробної промисловості зокрема та економіки В'єтнаму загалом, виступаючи джерелом ресурсів для виробничого ланцюга та сприяючи обігу товарів у країні.

Необхідно створити ринок для автомобільної галузі, підтримувати та розширювати вітчизняне виробництво та складання автомобілів. Фото: THACO

Однак, Міністерство промисловості (Міністерство промисловості і торгівлі) також зазначило той факт, що, хоча рівень виробництва та технологій в'єтнамських підприємств допоміжної промисловості поступово покращився, продукція вітчизняної допоміжної промисловості все ще є переважно простими компонентами та деталями із середнім та низьким технологічним вмістом, і має невелику цінність у структурі вартості продукції. Можливості організації управління виробництвом та технічних технологій більшості в'єтнамських підприємств допоміжної промисловості все ще обмежені. Примітно, що розрив між вимогами багатонаціональних корпорацій та можливостями реагування вітчизняних виробничих підприємств все ще досить великий.

Озираючись на Резолюцію Уряду 115/NQ-CP про розвиток допоміжних галузей промисловості, вона встановила мету, згідно з якою до 2025 року в'єтнамські підприємства зможуть виробляти висококонкурентну допоміжну промислову продукцію, задовольняючи 45% основних потреб внутрішнього виробництва та споживання, що становить 11% від загальної вартості промислового виробництва.

Наразі у В'єтнамі налічується близько 1000 підприємств, здатних постачати продукцію безпосередньо складальним підприємствам та транснаціональним корпораціям, з яких близько 30% припадає на вітчизняні підприємства. Однак, згідно з оцінкою, досі це все ще вважається складним завданням для вітчизняної допоміжної галузі.

«Підштовхування» для бізнесу

Усвідомлюючи важливість промислового розвитку, включаючи підтримку промисловості, покращення виробничих потужностей та підвищення конкурентоспроможності вітчизняних підприємств, що підтримують промисловість, останнім часом Міністерство промисловості координувало з транснаціональними корпораціями впровадження багатьох навчальних програм та консультацій з питань інновацій у виробничих технологіях, допомагаючи підприємствам підвищувати продуктивність та мати можливість активно брати участь у світовому ланцюжку поставок та ланцюжку створення вартості. Зокрема, слід згадати програму співпраці між Міністерством промисловості та компанією Toyota Vietnam, що передбачає підписання протягом багатьох років Меморандуму про взаєморозуміння щодо співпраці у підтримці підприємств, що підтримують промисловість.

Виступаючи перед журналістами газети «Промисловість і торгівля», пан Нгуєн Мань Ха, керівник відділу підтримки промисловості Департаменту промисловості, повідомив, що з 2020 по 2024 рік Програма консультацій з підтримки та вдосконалення підприємств промисловості запровадила навчання з удосконалення виробництва та консультування на місцях для понад 60 в'єтнамських підприємств з метою підвищення продуктивності та якості продукції, що відповідає вимогам виробничого ланцюга Toyota. В рамках цієї програми Toyota перевірила та відібрала 7 потенційних постачальників.

Цього ранку (27 лютого) В'єтнамська асоціація допоміжних галузей промисловості (VASI) та компанія Toyota Vietnam спільно організували церемонію підбиття підсумків навчальної та консалтингової програми для вдосконалення підприємств допоміжної промисловості.

Пан Хітоші Угі, директор відділу закупівель Toyota Vietnam. Фото: Тхань Туан

Пан Хітоші Угі, директор відділу закупівель компанії Toyota Vietnam, заявив, що у 2024 році компанія продовжить співпрацювати з 5 новими підприємствами, зокрема: Zion Plastic Joint Stock Company; JAT Auto Parts and Industrial Equipment Manufacturing Joint Company; Saigon Auto Supporting Industry Joint Stock Company (SASI); Hanotech Precision Mechanical Co., Ltd.; Hanel Plastic Foam Joint Stock Company.

« Завдяки програмі підприємства впровадили заходи з покращення 5S, підвищення безпеки, покрокове вдосконалення операційних процесів та оптимізацію виробництва. Після більш ніж 6 місяців впровадження програма досягла результатів, що перевершили очікування, не лише в конкретних покращеннях, а й у зміні управлінського мислення », – наголосив пан Хітоші Угі.

Надаючи більше інформації про результати, досягнуті компаніями, пан Хітоші Угі зазначив, що компанія SASI заощадила 1520 м2 площі, заощадила 720 мільйонів донгів на рік на витратах на оплату праці та скоротила 7,8 мільярда донгів на оборотний капітал; компанія JAT заощадила понад 1,1 мільярда донгів на рік на витратах на оплату праці, заощадила 293 мільйони донгів на рік на транспортних витратах; компанія Hanotech заощадила 1,7 мільярда донгів на рік на витратах на оплату праці, скоротила оборотний капітал на 1,1 мільярда донгів завдяки скороченню запасів сировини...

« Ці результати показують, що в'єтнамські компанії готові до змін, щоб відповідати вимогам ринку. Серед компаній, які отримали підтримку від Toyota Vietnam, чотири беруть участь у процесі оцінки, щоб стати постачальниками Toyota. Ця оцінка завершиться у березні цього року », – сказав пан Хітоші Угі.

Представник компанії Hanotech зазначив, що протягом 6 місяців реалізації проекту Hanotech досягла багатьох позитивних результатів, особливо у зменшенні площі, зменшенні кількості зайвих працівників та значному покращенні 5S-діяльності на заводі. Ці зміни не лише допомагають підвищити ефективність виробництва, але й оптимізують робоче середовище, приносячи компанії великі переваги.

Розповідаючи більше про програму співпраці між VASI та Toyota Vietnam, пані Труонг Тхі Чі Бінь, генеральний секретар В'єтнамської асоціації допоміжних галузей, зазначила, що підприємства й надалі отримуватимуть підтримку та співпрацю з боку Toyota Vietnam. Крім того, VASI сподівається допомогти підприємствам отримувати більше замовлень та підвищувати продуктивність у майбутньому.

«Підприємствам, що підтримують галузь, необхідно координувати свої дії з асоціаціями для формування бізнес-груп та галузевих груп, щоб зосередитися на збільшенні кількості та якості виробництва. Формування провідних бізнес-груп допоможе створити кластери компонентів, створюючи новаторські бізнес-групи, які зможуть глибше брати участь у світовому ланцюжку поставок», – поділилася пані Труонг Тхі Чі Бінь.

Раніше, з 2023 року, компанія Toyota Vietnam координувала з VASI впровадження програми консалтингової підтримки з покращення польових умов, в рамках якої експерти Toyota безпосередньо підтримували 5 підприємств-членів VASI, а саме: Innotek (акціонерне товариство Innotek), Technokom (акціонерне товариство Technokom), Binh Minh Mechanical Company, HTVG (акціонерне товариство HTVG High-Tech), Phong Nam (компанія Phong Nam Sinhirose Company Limited) у впровадженні покращень відповідно до методології Toyota.

Такий підхід, разом із програмами підтримки бізнесу, допоможе в'єтнамським підприємствам глибше брати участь у ланцюжку поставок. Тим самим сприяючи покращенню виробничих потужностей суто в'єтнамських вітчизняних підприємств, допомагаючи їм отримати доступ до передових, сучасних технологій та стати надійним партнером для інвесторів.

За даними Міністерства промисловості і торгівлі, співпраця з багатонаціональними корпораціями, як очікується, принесе багато практичної користі, сприяючи покращенню потужностей та розширенню доступу до глобальних виробничих ланцюгів для в'єтнамських підприємств, що допоміжної промисловості.

Джерело: https://congthuong.vn/duong-dai-cho-doanh-nghiep-thuan-viet-tham-gia-chuoi-cung-ung-375928.html