«Довгий шлях» для суто в'єтнамських підприємств до участі в ланцюгах поставок

Відкриття шляху для участі в ланцюжку поставок для суто в'єтнамських підприємств є не лише рішенням для розширення потужностей, але й ключовим фактором у розвитку економіки .

Середній та низький технологічний контент

З розширенням мережі постачальників та збільшенням рівня локалізації провідних світових автомобільних брендів у В'єтнамі, для в'єтнамських підприємств, що підтримують галузь, були створені чудові можливості впевнено вийти на світову арену.

Міністерство промисловості і торгівлі також визнає, що допоміжні галузі промисловості є важливою галуззю обробної промисловості зокрема та економіки В'єтнаму загалом, відіграючи роль джерела ресурсів для виробничого ланцюга та сприяючи обігу товарів у країні.

Необхідно створити ринок для підтримки галузей автомобільного сектору, а також підтримувати та розширювати вітчизняне виробництво та складання автомобілів. Фото: THACO

Однак, Міністерство промисловості (Міністерство промисловості і торгівлі) також зазначило, що, хоча рівень виробництва та технологій в'єтнамських підприємств допоміжної промисловості поступово покращується, продукція вітчизняної допоміжної промисловості все ще є переважно простими компонентами та деталями із середнім або низьким технологічним вмістом і має незначну цінність у структурі вартості продукції. Організаційні та управлінські можливості виробництва та технічних технологій більшості в'єтнамських підприємств допоміжної промисловості все ще обмежені. Примітно, що розрив між вимогами багатонаціональних корпорацій та можливостями вітчизняних виробничих підприємств щодо їх задоволення залишається досить значним.

Озираючись на Постанову Уряду 115/NQ-CP про розвиток допоміжних галузей промисловості, було поставлено мету, що до 2025 року в'єтнамські підприємства зможуть виробляти висококонкурентну допоміжну промислову продукцію, задовольняючи 45% основних потреб внутрішнього виробництва та споживання, та становитиме 11% від загальної вартості промислового виробництва.

Наразі у В'єтнамі налічується близько 1000 підприємств, здатних безпосередньо постачати продукцію складальним компаніям та транснаціональним корпораціям, причому близько 30% припадає на вітчизняні підприємства. Однак, згідно з оцінками, проведеними на сьогодні, це залишається складним завданням для вітчизняних галузей, що їх підтримують.

«Рушійна сила» для бізнесу.

Визнаючи важливість промислового розвитку, включаючи підтримку галузей промисловості, та підвищення виробничих потужностей і конкурентоспроможності вітчизняних підприємств, що підтримують галузь, Міністерство промисловості співпрацювало з багатонаціональними корпораціями для впровадження численних навчальних та консалтингових програм з інновацій у сфері виробничих технологій. Ці програми допомагають підприємствам підвищити продуктивність та стати здатними активно брати участь у глобальних ланцюгах поставок та ланцюгах створення вартості. Особливої ​​уваги заслуговує програма співпраці між Міністерством промисловості та Toyota Vietnam, що передбачає підписання протягом багатьох років меморандумів про взаєморозуміння щодо співпраці у підтримці підприємств, що підтримують галузь.

У розмові з репортером газети «Промисловість і торгівля» пан Нгуєн Мань Ха, керівник відділу підтримки галузей промисловості Бюро промисловості, повідомив, що з 2020 по 2024 рік Програма підтримки та консультування з питань удосконалення підприємств підтримки промисловості запровадила навчання з удосконалення виробництва та консультування на місцях для понад 60 в'єтнамських підприємств з метою підвищення продуктивності та якості продукції, що відповідає вимогам виробничого ланцюга Toyota. У рамках цієї програми Toyota перевірила та відібрала 7 потенційних постачальників.

Цього ранку (27 лютого) В'єтнамська асоціація допоміжних галузей промисловості (VASI) та Toyota Vietnam спільно організували церемонію закриття програми навчання та вдосконалення консалтингу для підприємств, що підтримують галузь.

Пан Хітоші Угі, директор із закупівель Toyota Vietnam. Фото: Тхань Туан

Пан Хітоші Угі, директор із закупівель Toyota Vietnam, заявив, що у 2024 році компанія продовжить співпрацю з п'ятьма новими підприємствами, зокрема: Zion Plastic Joint Stock Company; JAT Automotive Parts and Industrial Equipment Manufacturing Joint Stock Company; Saigon Auto Supporting Industry Joint Stock Company (SASI); Hanotech Precision Machinery Co., Ltd.; та Hanel Foam Plastic Joint Stock Company.

« Завдяки цій програмі підприємства впровадили заходи з покращення 5S, підвищили безпеку, поступово вдосконалили операційні процеси та оптимізували виробництво. Після більш ніж шести місяців впровадження програма досягла результатів, що перевершили очікування, не лише в конкретних покращеннях, а й у змінах в управлінському мисленні», – наголосив пан Хітоші Угі.

Надаючи додаткову інформацію про досягнення компаній, пан Хітоші Угі заявив, що компанія SASI заощадила 1520 м2 площі, скоротила витрати на персонал на 720 мільйонів донгів на рік та зменшила оборотний капітал на 7,8 мільярда донгів; компанія JAT заощадила понад 1,1 мільярда донгів на рік на витратах на персонал та 293 мільйони донгів на рік на транспортних витратах; компанія Hanotech заощадила 1,7 мільярда донгів на рік на витратах на персонал та зменшила оборотний капітал на 1,1 мільярда донгів завдяки зменшенню запасів сировини…

« Ці результати показують, що в'єтнамські компанії готові адаптуватися до вимог ринку. Серед компаній, які отримали підтримку від Toyota Vietnam, чотири зараз проходять оцінку, щоб стати постачальниками Toyota. Цей процес оцінки завершиться у березні цього року», – заявив пан Хітоші Угі.

Представники компанії Hanotech заявили, що протягом шести місяців реалізації проекту Hanotech досягла багатьох позитивних результатів, зокрема у зменшенні виробничої площі, скороченні кількості зайвих працівників та значному покращенні практики 5S на заводі. Ці зміни не лише підвищили ефективність виробництва, але й оптимізували робоче середовище, що принесло компанії суттєві переваги.

Розповідаючи більше про програму співпраці між VASI та Toyota Vietnam, пані Труонг Тхі Чі Бінь, генеральний секретар В'єтнамської асоціації допоміжних галузей, зазначила, що підприємства й надалі отримуватимуть підтримку та партнерство від Toyota Vietnam. Крім того, VASI сподівається допомогти підприємствам отримати більше замовлень та підвищити продуктивність у майбутньому.

«Підтримка промислових підприємств повинна координувати свою діяльність з асоціаціями для формування бізнес-груп та галузевих груп, щоб зосередитися на збільшенні кількості та якості продукції. Формування провідних бізнес-груп допоможе створити кластери компонентів, створюючи новаторські бізнес-групи, які зможуть глибше брати участь у світовому ланцюжку поставок», – поділилася пані Труонг Тхі Чі Бінь.

Раніше, з 2023 року, Toyota Vietnam у співпраці з VASI впроваджувала програму підтримки консультацій з питань покращення на місці. У рамках цієї програми експерти Toyota безпосередньо допомагали п'яти компаніям-членам VASI – Innotek (акціонерне товариство Innotek), Technokom (акціонерне товариство Technokom), Binh Minh Mechanical Company, HTVG (акціонерне товариство HTVG High-Tech) та Phong Nam (Phong Nam Sinhirose Co., Ltd.) – у впровадженні покращень відповідно до методології Toyota.

Такий підхід, разом із програмами підтримки бізнесу, допоможе в'єтнамським підприємствам глибше брати участь у ланцюжку поставок. Це підвищить виробничі потужності суто в'єтнамських вітчизняних підприємств, надаючи їм доступ до передових і сучасних технологій і стаючи надійними партнерами для інвесторів.

За даними Міністерства промисловості і торгівлі, співпраця з багатонаціональними корпораціями, як очікується, принесе багато практичних переваг, сприяючи збільшенню потужностей та розширенню доступу до глобальних виробничих ланцюгів для в'єтнамських підприємств, що допоміжної промисловості.

Джерело: https://congthuong.vn/duong-dai-cho-doanh-nghiep-thuan-viet-tham-gia-chuoi-cung-ung-375928.html