Піщані шахти, що обслуговують швидкісну автомагістраль у Донгтхапі, відновлюють експлуатацію після Тету.

Згідно з даними репортера, піщаний кар'єр у комуні Тан Кхань Чунг, район Лап Во ( Донг Тхап ), який безпосередньо експлуатує компанія Hoang Anh, відновив роботу з 13 лютого (з 4-го дня Тет).

Це перша з п'яти піщаних шахт, які були закриті під час місячного Нового року 2024 року, щоб відновити експлуатацію.

Піщаний кар'єр у комуні Тан Кхань Чунг, район Лап Во (Донг Тхап), безпосередньо експлуатується компанією Hoang Anh.

Пан Ву Хонг Сон, оператор піщаного кар'єру компанії Hoang Anh Construction and Trading Company Limited (будівельний підрядник), повідомив, що експлуатація піщаного кар'єру, що обслуговує будівництво швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау, розпочалася 28 грудня і, як очікується, триватиме до Тет.

Однак, станом на 29 грудня транспортний підрозділ не зміг мобілізувати працівників для роботи баржі, тому експлуатацію довелося тимчасово призупинити.

Протягом перших днів після відновлення експлуатації компанія мобілізувала дві баржі та видобувала близько 1200 м3/добу.

Починаючи з 5-го дня Тет , компанія мобілізувала всю кількість обладнання та працювала відповідно до резервів, виділених на день, – додав пан Сон.

Присутні на піщаній шахті, журналісти зафіксували дуже напружену робочу атмосферу.

Пан То Ань Туан (48 років), оператор земснаряда, сказав: «Хоча атмосфера Тет все ще панує, всі відклали її та одразу ж взялися за роботу. На початку року не буває розслаблення».

Піщанодобувний майданчик, яким керує компанія Hoang Anh, є першим шахтою, що відновила роботу серед п'яти шахт, закритих під час свята Тет.

Пан Ле Хоай Нам сказав, що підрозділ координував роботу з компанією Hoang Anh щодо транспортування піску на будівельний майданчик швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау. «Починаючи з 4-го дня Тет, водії барж повернулися до роботи. Ми мобілізуємо достатню кількість барж на місце видобутку піску, щоб незабаром доставити пісок на будівельний майданчик швидкісної автомагістралі відповідно до правил».

Тим часом, решта піщаних шахт також відновили експлуатацію з 15 лютого (6-й день місяця Тет).

Піщаний кар'єр у комунах Тан Мі та Тан Кхань Чунг, район Лап Во, площею 32,05 гектара, що безпосередньо експлуатується компанією Tan Nam, відновить роботу на 9-й день місяця Тет.

Раніше провінція Донгтхап передала 7 піщаних шахт за спеціальним механізмом підряднику, який будує поздовжню швидкісну автомагістраль на заході, для безпосередньої експлуатації.

З них дві шахти в районі Хонг Нгу працюють під час місячного Нового року, тоді як решта п'ять шахт закриті на Тет.

Проект швидкісної автомагістралі Кантхо – Камау з’єднує багато провінцій дельти Меконгу. На першому етапі проект має загальний обсяг інвестицій понад 27 200 мільярдів донгів, розділений на два складові проекти, включаючи Кантхо – Хаузянг, довжиною 36,7 км, з інвестиційним капіталом понад 9 700 мільярдів донгів, та ділянку Хаузянг – Камау, довжиною 72,8 км, з капіталом майже 17 500 мільярдів донгів.
Будівництво розпочалося 1 січня 2023 року та очікується, що його буде завершено на початку 2026 року. Загальна потреба в піску для всього проєкту становить близько 18,1 млн м3. Тільки у 2023 році потрібно 9,1 млн м3, а у 2024 році – 9 млн м3.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/mo-cat-phuc-vu-cao-toc-o-dong-thap-dong-loat-khai-thac-lai-sau-tet-192240213145746651.htm