Попит на транскордонні перевезення в Південно-Східній Азії різко зростає.

Прогнозується, що транскордонні автомобільні перевезення в АСЕАН різко зростуть завдяки економічному відновленню та буму електронної комерції.

Згідно зі звітом Google, Temasek та Bain & Company за 2022 рік, загальна вартість транзакцій у провідних цифрових економіках Південно-Східної Азії склала 200 мільярдів доларів США, що на 20% більше, ніж у 2021 році. Онлайн-економіка Південно-Східної Азії також має всі шанси досягти 1 трильйона доларів США до 2030 року.

Електронна комерція загалом та транскордонна електронна комерція зокрема останнім часом демонструють значне зростання у В'єтнамі та країнах Південно-Східної Азії. Зокрема, транскордонні онлайн-транзакції поступово демонструють важливу роль у бізнес-стратегіях та експортних стратегіях, допомагаючи збільшити дохід та популярність бренду на ринку.

Крім того, уряд зараз також зосереджується на цьому секторі, підтримуючи його, послаблюючи торговельні обмеження, впроваджуючи нові ініціативи. Наприклад, існує система електронної митниці АСЕАН для транзиту, яка надає операторам дозвіл на переміщення товарів через кордони за допомогою одного документа.

Їм не потрібно сплачувати інші податки під час ввезення товарів до країни або вивезення з неї. Поряд з цим, Угода про регіональне всеохопне економічне партнерство та торговельне співробітництво обіцяють стати важелем для сприяння та підтримки швидкого розвитку транскордонної електронної комерції.

Співробітники BEST Express у Таїланді працюють над переміщенням товарів зі митного складу в контейнер для транскордонного перевезення. Фото: BEST Express — Співробітники BEST Express у Таїланді працюють над переміщенням товарів зі митного складу в контейнер для транскордонного перевезення. Фото: *BEST Express*

Хоча це перспективна сфера з великим простором для розвитку, транскордонна електронна комерція все ще стикається з багатьма викликами. Для досягнення сталого розвитку, окрім якісних продуктів, підприємствам необхідно мати глибокі знання про ситуацію на світовому ринку. Водночас вони також повинні співпрацювати з авторитетними постачальниками послуг транскордонної доставки, щоб мати довгострокову, ефективну та доцільну стратегію розвитку бізнесу.

Міжнародне експедирування вантажів та логістика є важливими факторами експорту товарів онлайн. Зокрема, логістика відіграє вирішальну роль у формуванні клієнтського досвіду та задоволеності бізнесом.

Постачальники послуг транскордонної доставки з інтегрованою доставкою «від дверей до дверей», такі як BEST Express, дозволяють продавцям легко розвивати свій бізнес на кількох ринках. Фото: BEST Express — Постачальники послуг транскордонної доставки з інтегрованою доставкою «від дверей до дверей», такі як BEST Express, дозволяють продавцям легко розвивати свій бізнес на кількох ринках. Фото: *BEST Express*

Водночас, балансування витрат, репутації партнера та забезпечення безпеки протягом усього процесу транспортування також впливає на ефективність бізнесу. Логістичні підрозділи, які пропонують різні види транспортування, такі як автомобільний, морський та повітряний, матимуть можливість обробляти посилки та юридичні питання, пов'язані з імпортом та експортом, ефективніше та швидше.

Пошук правильного партнера з доставки допоможе компаніям оптимізувати інвестиційні ресурси, зменшити витрати на доставку, виконати замовлення, скоротити час доставки... Водночас мінімізуються ризики доставки та небажані порушення на цільових ринках.

Розуміючи потреби підприємств Південно-Східної Азії в транскордонних перевезеннях, багато логістичних гігантів інвестували у створення сервісних мереж для задоволення потреб партнерів. На сьогоднішній день країни АСЕАН сформували першу на ринку дорожню мережу, що спеціалізується на наданні послуг міжнародних вантажних перевезень.

Судноплавні компанії можуть швидше перевозити товари між Сінгапуром, Малайзією, Таїландом, В'єтнамом, М'янмою та Китаєм. Автомобільні перевезення не тільки швидші, але й дешевші, ніж морські та авіаперевезення.

Іноземні логістичні корпорації з потужним фінансовим потенціалом, такі як DHL Global Forwarding, BEST Inc..., інвестували в системи митних складів, будуючи мережі обслуговування в Китаї та країнах Південно-Східної Азії. Ці інвестиції сприяють завершенню транскордонної транспортної мережі, обслуговуючи клієнтів у регіоні.

Підприємства не лише інвестують у завершення будівництва транскордонних транспортних маршрутів, але й будують системи митних складів для зберігання товарів та залучають місцевий персонал для підтримки процедур митного оформлення на прикордонних пунктах. Їхні методичні інвестиції також обіцяють надання повного спектру послуг, створюючи умови для бізнесу в регіоні для легкого зв'язку та розвитку свого бізнесу.

Обережно

Посилання на джерело